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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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21°
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18°
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16°
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16°
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15°
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14°
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14°
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|
°C
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23° | 22° | 20° | 19° | 17° | 16° | 15° | 15° | 14° |
|
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NO | NNO | N | NE | ENE | L | L | L | L |
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km/h
|
2-6 | 3-5 | 3-6 | 4-8 | 4-9 | 4-10 | 4-10 | 5-12 | 5-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
20° |
19° |
18° |
16° |
16° |
15° |
14° |
14° |
|
23°
|
22°
|
20°
|
19°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
|
NO
2-6 |
NNO
3-5 |
N
3-6 |
NE
4-8 |
ENE
4-9 |
L
4-10 |
L
4-10 |
L
5-12 |
L
5-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBU 141500Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 330º variable 280º to 020º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBU 141430Z AUTO 33004KT 280V020 9999 FEW017 22/17 Q1028 NOSIG" | |
| MVFR | 22°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 1700ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBU 141400Z AUTO VRB03KT 9999 BKN017 22/17 Q1028 NOSIG" | |
| MVFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1800ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBU 141330Z AUTO VRB02KT 9999 BKN018 21/17 Q1028 NOSIG" | |
| MVFR | 21°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1500ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBU 141300Z AUTO VRB02KT 9999 BKN015 21/16 Q1028 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1028 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 141230Z AUTO VRB02KT 9999 OVC012 20/17 Q1028 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 141200Z AUTO VRB02KT 9999 OVC010 19/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 19°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 141130Z AUTO VRB02KT 9999 OVC008 19/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 141100Z AUTO VRB02KT 9999 OVC007 18/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1030 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 141030Z AUTO VRB01KT 9999 OVC005 18/17 Q1030 BECMG NSC" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1030 | Becoming: Broken Clouds 1500ft. | "ETAR LFBU 141000Z AUTO VRB01KT 9999 OVC004 17/17 Q1030 BECMG BKN015" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1030 | Becoming: Broken Clouds 1500ft. | "ETAR LFBU 140930Z AUTO VRB02KT 9999 OVC004 17/17 Q1030 BECMG BKN015" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 1030 | Becoming: Broken Clouds 1500ft. | "ETAR LFBU 140900Z AUTO VRB02KT 9999 OVC003 17/17 Q1030 BECMG BKN015" | |
| LIFR | 17°C / 16°C | variable 3kt | 6000m | - | Overcast 200ft | 1030 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFBU 140830Z AUTO VRB03KT 6000 OVC002 17/16 Q1030 BECMG BKN020" | |
| LIFR | 17°C / 16°C | 60º 4kt | 1400m. Runway 28: Visual range is 1700m and decreasing. | Mist | Overcast 300ft | 1030 | Becoming: Visibility 8000. NSW Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFBU 140800Z AUTO 06004KT 1400 1300 R28/1700D BR OVC003 17/16 Q1030 BECMG 8000 NSW BKN020" | |
| LIFR | 17°C / 16°C | 60º variable 020º to 090º 3kt | 6000m | - | Overcast 200ft | 1030 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFBU 140730Z AUTO 06003KT 020V090 6000 1600 OVC002 17/16 Q1030 BECMG BKN020" | |
| LIFR | 17°C / 16°C | 60º variable 020º to 100º 3kt | 9000m | - | Overcast 300ft | 1029 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBU 140700Z AUTO 06003KT 020V100 9000 OVC003 17/16 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º variable 050º to 120º 3kt | 7000m | - | Overcast 200ft | 1029 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBU 140630Z AUTO 08003KT 050V120 7000 OVC002 17/16 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| LIFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 6000m | - | Overcast 300ft | 1029 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBU 140600Z AUTO VRB02KT 6000 OVC003 17/16 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 3kt | 4300m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFBU 140530Z AUTO VRB03KT 4300 BR OVC002 17/17 Q1029" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | 70º 4kt | 1600m. Runway 28: Visual range is 1900m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBU 140500Z AUTO 07004KT 1600 1400 R28/1900U BR VV/// 17/17 Q1029" | |||
| LIFR | 17°C / 16°C | 70º variable 050º to 110º 5kt | 1200m. Runway 28: Visual range is 1300m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBU 140430Z AUTO 07005KT 050V110 1200 0900 R28/1300D BCFG VV/// 17/16 Q1029" | |||
| LIFR | 17°C / 16°C | 90º variable 030º to 140º 4kt | 4300m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFBU 140400Z AUTO 09004KT 030V140 4300 BR OVC002 17/16 Q1029" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | 40º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 400ft Overcast 800ft |
- | "ETAR LFBU 140330Z AUTO 04002KT 9999 BKN004 OVC008 17/17 Q1029" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 141500Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 330º variable 280º to 020º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1700ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 141430Z AUTO 33004KT 280V020 9999 FEW017 22/17 Q1028 NOSIG" |
MVFR
22°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1700ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 141400Z AUTO VRB03KT 9999 BKN017 22/17 Q1028 NOSIG" |
MVFR
21°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1800ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 141330Z AUTO VRB02KT 9999 BKN018 21/17 Q1028 NOSIG" |
MVFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 1500ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 141300Z AUTO VRB02KT 9999 BKN015 21/16 Q1028 NOSIG" |
MVFR
20°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1200ft |
| Pressão | 1028 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 141230Z AUTO VRB02KT 9999 OVC012 20/17 Q1028 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1000ft |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 141200Z AUTO VRB02KT 9999 OVC010 19/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 141130Z AUTO VRB02KT 9999 OVC008 19/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 700ft |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 141100Z AUTO VRB02KT 9999 OVC007 18/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 500ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFBU 141030Z AUTO VRB01KT 9999 OVC005 18/17 Q1030 BECMG NSC" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 400ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1500ft. |
| Bruto | "ETAR LFBU 141000Z AUTO VRB01KT 9999 OVC004 17/17 Q1030 BECMG BKN015" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 400ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1500ft. |
| Bruto | "ETAR LFBU 140930Z AUTO VRB02KT 9999 OVC004 17/17 Q1030 BECMG BKN015" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 1500ft. |
| Bruto | "ETAR LFBU 140900Z AUTO VRB02KT 9999 OVC003 17/17 Q1030 BECMG BKN015" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFBU 140830Z AUTO VRB03KT 6000 OVC002 17/16 Q1030 BECMG BKN020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1400m. Runway 28: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Visibility 8000. NSW Broken Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFBU 140800Z AUTO 06004KT 1400 1300 R28/1700D BR OVC003 17/16 Q1030 BECMG 8000 NSW BKN020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 60º variable 020º to 090º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | 1030 |
| Mudança | Becoming: Broken Clouds 2000ft. |
| Bruto | "ETAR LFBU 140730Z AUTO 06003KT 020V090 6000 1600 OVC002 17/16 Q1030 BECMG BKN020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 60º variable 020º to 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFBU 140700Z AUTO 06003KT 020V100 9000 OVC003 17/16 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 80º variable 050º to 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFBU 140630Z AUTO 08003KT 050V120 7000 OVC002 17/16 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 300ft |
| Pressão | 1029 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFBU 140600Z AUTO VRB02KT 6000 OVC003 17/16 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4300m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 140530Z AUTO VRB03KT 4300 BR OVC002 17/17 Q1029" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1600m. Runway 28: Visual range is 1900m and increasing. |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 140500Z AUTO 07004KT 1600 1400 R28/1900U BR VV/// 17/17 Q1029" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 70º variable 050º to 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1200m. Runway 28: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 140430Z AUTO 07005KT 050V110 1200 0900 R28/1300D BCFG VV/// 17/16 Q1029" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 90º variable 030º to 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4300m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | Overcast 200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 140400Z AUTO 09004KT 030V140 4300 BR OVC002 17/16 Q1029" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 400ft Overcast 800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 140330Z AUTO 04002KT 9999 BKN004 OVC008 17/17 Q1029" |
O marcador do lugar é colocado em Dirac. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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