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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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21°
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22°
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25°
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26°
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26°
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26°
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26°
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°C
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13° | 13° | 15° | 16° | 17° | 18° | 18° | 18° | 17° |
|
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NO | NO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
39-66 | 41-71 | 43-73 | 43-74 | 43-75 | 43-75 | 43-74 | 43-75 | 42-73 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
22° |
23° |
24° |
25° |
26° |
26° |
26° |
26° |
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13°
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13°
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15°
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16°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
|
NO
39-66 |
NO
41-71 |
NNO
43-73 |
NNO
43-74 |
NNO
43-75 |
NNO
43-75 |
NNO
43-74 |
NNO
43-75 |
NNO
42-73 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 7°C | 320º 25kt Gust 36kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 110700Z AUTO 32025G36KT CAVOK 21/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 6°C | 320º 26kt Gust 36kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFML 110630Z AUTO 32026G36KT CAVOK 20/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 310º 21kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G40KT" | "ETAR LFML 110600Z AUTO 31021KT CAVOK 19/07 Q1018 BECMG 33020G40KT" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 310º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G40KT" | "ETAR LFML 110530Z AUTO 31018KT CAVOK 18/07 Q1018 BECMG 33020G40KT" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 310º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33020G40KT" | "ETAR LFML 110500Z AUTO 31020KT CAVOK 19/07 Q1018 BECMG 33020G40KT" | ||
| VFR | 19°C / 6°C | 320º 22kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | 1017 | Becoming: 33020G40KT" | "ETAR LFML 110430Z AUTO 32022KT 9999 FEW016 19/06 Q1017 BECMG 33020G40KT" | |
| VFR | 19°C / 6°C | 330º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1017 | Becoming: 33020G40KT" | "ETAR LFML 110400Z AUTO 33016KT 9999 FEW014 19/06 Q1017 BECMG 33020G40KT" | |
| VFR | 19°C / 6°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33020G40KT" | "ETAR LFML 110330Z AUTO 33014KT CAVOK 19/06 Q1017 BECMG 33020G40KT" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33020G40KT" | "ETAR LFML 110300Z AUTO 32017KT CAVOK 19/05 Q1017 BECMG 33020G40KT" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 320º 21kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33020G40KT" | "ETAR LFML 110230Z AUTO 32021KT CAVOK 19/05 Q1017 BECMG 33020G40KT" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 320º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32020G35KT" | "ETAR LFML 110200Z AUTO 32019KT CAVOK 19/05 Q1017 BECMG 32020G35KT" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 310º 19kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32020G35KT" | "ETAR LFML 110130Z AUTO 31019KT CAVOK 20/05 Q1016 BECMG 32020G35KT" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 310º 23kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 110100Z AUTO 31023KT CAVOK 20/05 Q1016 BECMG 34015G35KT" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 310º 25kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 110030Z AUTO 31025KT CAVOK 20/05 Q1016 BECMG 34015G35KT" | ||
| VFR | 20°C / 6°C | 310º 25kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 110000Z AUTO 31025KT CAVOK 20/06 Q1016 BECMG 34015G35KT" | ||
| VFR | 20°C / 6°C | 310º 24kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 102330Z AUTO 31024KT CAVOK 20/06 Q1017 BECMG 34015G35KT" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 310º 23kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 102300Z AUTO 31023KT CAVOK 20/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 102230Z AUTO 32020KT CAVOK 20/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" | ||
| VFR | 21°C / 5°C | 320º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 102200Z AUTO 32019KT CAVOK 21/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" | ||
| VFR | 21°C / 5°C | 310º 21kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 102130Z AUTO 31021KT CAVOK 21/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" | ||
| VFR | 21°C / 5°C | 320º 20kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1017 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 102100Z AUTO 32020KT 9999 FEW017 21/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" | |
| VFR | 21°C / 5°C | 320º 18kt | 9700m | - |
Few Clouds 1400ft Scattered Clouds 13000ft |
1017 | Becoming: 34015G35KT" | "ETAR LFML 102030Z AUTO 32018KT 9999 FEW014 SCT130 21/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" | |
| VFR | 22°C / 5°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G35KT" | "ETAR LFML 102000Z AUTO 32020KT CAVOK 22/05 Q1016 BECMG 32025G35KT" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 330º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | 1016 | Becoming: 32025G35KT" | "ETAR LFML 101900Z AUTO 33021KT 9999 FEW016 22/06 Q1016 BECMG 32025G35KT" |
VFR
21°C / 7°C
| Vento | 320º 25kt Gust 36kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 110700Z AUTO 32025G36KT CAVOK 21/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 6°C
| Vento | 320º 26kt Gust 36kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 110630Z AUTO 32026G36KT CAVOK 20/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Vento | 310º 21kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 33020G40KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110600Z AUTO 31021KT CAVOK 19/07 Q1018 BECMG 33020G40KT" |
VFR
18°C / 7°C
| Vento | 310º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 33020G40KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110530Z AUTO 31018KT CAVOK 18/07 Q1018 BECMG 33020G40KT" |
VFR
19°C / 7°C
| Vento | 310º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 33020G40KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110500Z AUTO 31020KT CAVOK 19/07 Q1018 BECMG 33020G40KT" |
VFR
19°C / 6°C
| Vento | 320º 22kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1600ft |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 33020G40KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110430Z AUTO 32022KT 9999 FEW016 19/06 Q1017 BECMG 33020G40KT" |
VFR
19°C / 6°C
| Vento | 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1400ft |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 33020G40KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110400Z AUTO 33016KT 9999 FEW014 19/06 Q1017 BECMG 33020G40KT" |
VFR
19°C / 6°C
| Vento | 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 33020G40KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110330Z AUTO 33014KT CAVOK 19/06 Q1017 BECMG 33020G40KT" |
VFR
19°C / 5°C
| Vento | 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 33020G40KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110300Z AUTO 32017KT CAVOK 19/05 Q1017 BECMG 33020G40KT" |
VFR
19°C / 5°C
| Vento | 320º 21kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 33020G40KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110230Z AUTO 32021KT CAVOK 19/05 Q1017 BECMG 33020G40KT" |
VFR
19°C / 5°C
| Vento | 320º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 32020G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110200Z AUTO 32019KT CAVOK 19/05 Q1017 BECMG 32020G35KT" |
VFR
20°C / 5°C
| Vento | 310º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 32020G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110130Z AUTO 31019KT CAVOK 20/05 Q1016 BECMG 32020G35KT" |
VFR
20°C / 5°C
| Vento | 310º 23kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110100Z AUTO 31023KT CAVOK 20/05 Q1016 BECMG 34015G35KT" |
VFR
20°C / 5°C
| Vento | 310º 25kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110030Z AUTO 31025KT CAVOK 20/05 Q1016 BECMG 34015G35KT" |
VFR
20°C / 6°C
| Vento | 310º 25kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 110000Z AUTO 31025KT CAVOK 20/06 Q1016 BECMG 34015G35KT" |
VFR
20°C / 6°C
| Vento | 310º 24kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 102330Z AUTO 31024KT CAVOK 20/06 Q1017 BECMG 34015G35KT" |
VFR
20°C / 5°C
| Vento | 310º 23kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 102300Z AUTO 31023KT CAVOK 20/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" |
VFR
20°C / 5°C
| Vento | 320º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 102230Z AUTO 32020KT CAVOK 20/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" |
VFR
21°C / 5°C
| Vento | 320º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 102200Z AUTO 32019KT CAVOK 21/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" |
VFR
21°C / 5°C
| Vento | 310º 21kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 102130Z AUTO 31021KT CAVOK 21/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" |
VFR
21°C / 5°C
| Vento | 320º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1700ft |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 102100Z AUTO 32020KT 9999 FEW017 21/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" |
VFR
21°C / 5°C
| Vento | 320º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 1400ft Scattered Clouds 13000ft |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 34015G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 102030Z AUTO 32018KT 9999 FEW014 SCT130 21/05 Q1017 BECMG 34015G35KT" |
VFR
22°C / 5°C
| Vento | 320º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 32025G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 102000Z AUTO 32020KT CAVOK 22/05 Q1016 BECMG 32025G35KT" |
VFR
22°C / 6°C
| Vento | 330º 21kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1600ft |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 32025G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 101900Z AUTO 33021KT 9999 FEW016 22/06 Q1016 BECMG 32025G35KT" |
O marcador do lugar é colocado em Saint-Victoret. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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