|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
25°
|
26°
|
27°
|
29°
|
30°
|
|
°C
|
27° | 25° | 24° | 24° | 24° | 26° | 27° | 28° | 29° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
15-24 | 15-27 | 15-23 | 14-24 | 13-24 | 12-21 | 13-19 | 15-21 | 18-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
25° |
24° |
25° |
26° |
27° |
29° |
30° |
|
27°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
29°
|
|
NNW
15-24 |
NNW
15-27 |
NNW
15-23 |
NNW
14-24 |
NNW
13-24 |
NNW
12-21 |
NNW
13-19 |
NNW
15-21 |
NNW
18-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 17°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 180000Z AUTO 34008KT CAVOK 27/17 Q1013" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172330Z AUTO 34008KT CAVOK 27/17 Q1013" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172300Z AUTO 33006KT CAVOK 28/17 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172230Z AUTO 34008KT CAVOK 29/17 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172200Z AUTO 34008KT CAVOK 29/17 Q1013" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172130Z AUTO 34007KT CAVOK 28/17 Q1012" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172100Z AUTO 34003KT CAVOK 28/18 Q1012" | |||
| VFR | 30°C / 17°C | 190º variable 140º to 240º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172030Z AUTO 19003KT 140V240 CAVOK 30/17 Q1012" | |||
| VFR | 30°C / 17°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFMV 172000Z AUTO 16002KT CAVOK 30/17 Q1012 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFMV 171930Z AUTO 18004KT CAVOK 31/17 Q1011 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 190º variable 140º to 220º 7kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFMV 171900Z AUTO 19007KT 140V220 CAVOK 33/18 Q1011 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 240º variable 210º to 270º 8kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFMV 171830Z AUTO 24008KT 210V270 CAVOK 34/17 Q1011 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 210º variable 180º to 250º 7kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFMV 171800Z AUTO 21007KT 180V250 CAVOK 35/16 Q1011 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 200º variable 170º to 250º 10kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFMV 171730Z AUTO 20010KT 170V250 CAVOK 36/17 Q1011 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 220º variable 180º to 260º 8kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFMV 171700Z AUTO 22008KT 180V260 CAVOK 37/16 Q1010 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 220º variable 190º to 250º 13kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35012KT" | "ETAR LFMV 171630Z AUTO 22013KT 190V250 CAVOK 37/16 Q1011 BECMG 35012KT" | ||
| VFR | 38°C / 16°C | 230º variable 170º to 310º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMV 171600Z AUTO 23008KT 170V310 CAVOK 38/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 15°C | variable 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMV 171530Z AUTO VRB04KT CAVOK 38/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 14°C | 330º variable 270º to 040º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMV 171500Z AUTO 33004KT 270V040 CAVOK 38/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 15°C | 20º variable 320º to 050º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMV 171430Z AUTO 02007KT 320V050 CAVOK 38/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 15°C | 350º variable 290º to 030º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMV 171400Z AUTO 35006KT 290V030 CAVOK 37/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 15°C | 280º variable 140º to 310º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171330Z AUTO 28005KT 140V310 CAVOK 37/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 14°C | 300º variable 210º to 020º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171300Z AUTO 30004KT 210V020 CAVOK 37/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 330º variable 280º to 030º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171230Z AUTO 33005KT 280V030 CAVOK 36/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vânt | 340º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMV 180000Z AUTO 34008KT CAVOK 27/17 Q1013" |
VFR
27°C / 17°C
| Vânt | 340º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMV 172330Z AUTO 34008KT CAVOK 27/17 Q1013" |
VFR
28°C / 17°C
| Vânt | 330º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMV 172300Z AUTO 33006KT CAVOK 28/17 Q1013" |
VFR
29°C / 17°C
| Vânt | 340º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMV 172230Z AUTO 34008KT CAVOK 29/17 Q1013" |
VFR
29°C / 17°C
| Vânt | 340º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMV 172200Z AUTO 34008KT CAVOK 29/17 Q1013" |
VFR
28°C / 17°C
| Vânt | 340º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMV 172130Z AUTO 34007KT CAVOK 28/17 Q1012" |
VFR
28°C / 18°C
| Vânt | 340º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMV 172100Z AUTO 34003KT CAVOK 28/18 Q1012" |
VFR
30°C / 17°C
| Vânt | 190º variable 140º to 240º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR LFMV 172030Z AUTO 19003KT 140V240 CAVOK 30/17 Q1012" |
VFR
30°C / 17°C
| Vânt | 160º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 35012KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 172000Z AUTO 16002KT CAVOK 30/17 Q1012 BECMG 35012KT" |
VFR
31°C / 17°C
| Vânt | 180º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 35012KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 171930Z AUTO 18004KT CAVOK 31/17 Q1011 BECMG 35012KT" |
VFR
33°C / 18°C
| Vânt | 190º variable 140º to 220º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 35012KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 171900Z AUTO 19007KT 140V220 CAVOK 33/18 Q1011 BECMG 35012KT" |
VFR
34°C / 17°C
| Vânt | 240º variable 210º to 270º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 35012KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 171830Z AUTO 24008KT 210V270 CAVOK 34/17 Q1011 BECMG 35012KT" |
VFR
35°C / 16°C
| Vânt | 210º variable 180º to 250º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 35012KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 171800Z AUTO 21007KT 180V250 CAVOK 35/16 Q1011 BECMG 35012KT" |
VFR
36°C / 17°C
| Vânt | 200º variable 170º to 250º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 35012KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 171730Z AUTO 20010KT 170V250 CAVOK 36/17 Q1011 BECMG 35012KT" |
VFR
37°C / 16°C
| Vânt | 220º variable 180º to 260º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1010 |
| Schimbă | Becoming: 35012KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 171700Z AUTO 22008KT 180V260 CAVOK 37/16 Q1010 BECMG 35012KT" |
VFR
37°C / 16°C
| Vânt | 220º variable 190º to 250º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 35012KT" |
| Brut | "ETAR LFMV 171630Z AUTO 22013KT 190V250 CAVOK 37/16 Q1011 BECMG 35012KT" |
VFR
38°C / 16°C
| Vânt | 230º variable 170º to 310º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 171600Z AUTO 23008KT 170V310 CAVOK 38/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
38°C / 15°C
| Vânt | variable 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 171530Z AUTO VRB04KT CAVOK 38/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
38°C / 14°C
| Vânt | 330º variable 270º to 040º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 171500Z AUTO 33004KT 270V040 CAVOK 38/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
38°C / 15°C
| Vânt | 20º variable 320º to 050º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 171430Z AUTO 02007KT 320V050 CAVOK 38/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 15°C
| Vânt | 350º variable 290º to 030º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 171400Z AUTO 35006KT 290V030 CAVOK 37/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 15°C
| Vânt | 280º variable 140º to 310º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 171330Z AUTO 28005KT 140V310 CAVOK 37/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
37°C / 14°C
| Vânt | 300º variable 210º to 020º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 171300Z AUTO 30004KT 210V020 CAVOK 37/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Vânt | 330º variable 280º to 030º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMV 171230Z AUTO 33005KT 280V030 CAVOK 36/14 Q1012 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.88°N 4.9°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.