|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
24° | 23° | 21° | 20° | 19° | 18° | 18° | 17° | 17° |
|
|
ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ |
|
km/h
|
27-45 | 25-42 | 23-41 | 23-41 | 22-40 | 22-40 | 21-40 | 21-38 | 21-37 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
29° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
22° |
22° |
|
24°
|
23°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
|
ش ش غ
27-45 |
ش ش غ
25-42 |
ش ش غ
23-41 |
ش ش غ
23-41 |
ش ش غ
22-40 |
ش ش غ
22-40 |
ش ش غ
21-40 |
ش ش غ
21-38 |
ش ش غ
21-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 4°C | 350º variable 320º to 020º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 041930Z AUTO 35016KT 320V020 CAVOK 30/04 Q1019" | |||
| VFR | 31°C / 4°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041900Z AUTO 34017KT CAVOK 31/04 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 5°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041830Z AUTO 35017KT CAVOK 31/05 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 5°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041800Z AUTO 34017KT CAVOK 32/05 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041730Z AUTO 34019KT CAVOK 33/05 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041700Z AUTO 34021KT CAVOK 33/05 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 340º 21kt Gust 32kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMV 041630Z AUTO 34021G32KT CAVOK 34/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041600Z AUTO 35021KT CAVOK 34/06 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 34°C / 7°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041530Z AUTO 35018KT CAVOK 34/07 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 34°C / 7°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041500Z AUTO 35021KT CAVOK 34/07 Q1019 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 35°C / 8°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041430Z AUTO 34019KT CAVOK 35/08 Q1020 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 35°C / 8°C | 340º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMV 041400Z AUTO 34017G28KT CAVOK 35/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 8°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041330Z AUTO 34018KT CAVOK 35/08 Q1020 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 34°C / 9°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041300Z AUTO 35018KT CAVOK 34/09 Q1020 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 34°C / 9°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041230Z AUTO 35018KT CAVOK 34/09 Q1020 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 10°C | 350º variable 330º to 030º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041200Z AUTO 35017KT 330V030 CAVOK 33/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041130Z AUTO 34019KT CAVOK 33/11 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 350º variable 320º to 020º 18kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041100Z AUTO 35018KT 320V020 CAVOK 32/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041030Z AUTO 34019KT CAVOK 32/11 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 041000Z AUTO 34019KT CAVOK 31/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 040930Z AUTO 35017KT CAVOK 31/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 040900Z AUTO 35017KT CAVOK 30/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 040830Z AUTO 35020KT CAVOK 29/09 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMV 040800Z AUTO 35017KT CAVOK 28/09 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
30°C / 4°C
| الرياح | 350º variable 320º to 020º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | |
| تغيير | - |
| خام | "ETAR LFMV 041930Z AUTO 35016KT 320V020 CAVOK 30/04 Q1019" |
VFR
31°C / 4°C
| الرياح | 340º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041900Z AUTO 34017KT CAVOK 31/04 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
31°C / 5°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041830Z AUTO 35017KT CAVOK 31/05 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
32°C / 5°C
| الرياح | 340º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041800Z AUTO 34017KT CAVOK 32/05 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
33°C / 5°C
| الرياح | 340º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041730Z AUTO 34019KT CAVOK 33/05 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
33°C / 5°C
| الرياح | 340º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041700Z AUTO 34021KT CAVOK 33/05 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
34°C / 6°C
| الرياح | 340º 21kt Gust 32kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMV 041630Z AUTO 34021G32KT CAVOK 34/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
34°C / 6°C
| الرياح | 350º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041600Z AUTO 35021KT CAVOK 34/06 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
34°C / 7°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041530Z AUTO 35018KT CAVOK 34/07 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
34°C / 7°C
| الرياح | 350º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041500Z AUTO 35021KT CAVOK 34/07 Q1019 BECMG 35020G30KT" |
VFR
35°C / 8°C
| الرياح | 340º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041430Z AUTO 34019KT CAVOK 35/08 Q1020 BECMG 35020G30KT" |
VFR
35°C / 8°C
| الرياح | 340º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMV 041400Z AUTO 34017G28KT CAVOK 35/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
35°C / 8°C
| الرياح | 340º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041330Z AUTO 34018KT CAVOK 35/08 Q1020 BECMG 35020G30KT" |
VFR
34°C / 9°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041300Z AUTO 35018KT CAVOK 34/09 Q1020 BECMG 35020G30KT" |
VFR
34°C / 9°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041230Z AUTO 35018KT CAVOK 34/09 Q1020 BECMG 35020G30KT" |
VFR
33°C / 10°C
| الرياح | 350º variable 330º to 030º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041200Z AUTO 35017KT 330V030 CAVOK 33/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
33°C / 11°C
| الرياح | 340º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041130Z AUTO 34019KT CAVOK 33/11 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
32°C / 10°C
| الرياح | 350º variable 320º to 020º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041100Z AUTO 35018KT 320V020 CAVOK 32/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
32°C / 11°C
| الرياح | 340º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041030Z AUTO 34019KT CAVOK 32/11 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
31°C / 10°C
| الرياح | 340º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 041000Z AUTO 34019KT CAVOK 31/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
31°C / 10°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 040930Z AUTO 35017KT CAVOK 31/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
30°C / 10°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 040900Z AUTO 35017KT CAVOK 30/10 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
29°C / 9°C
| الرياح | 350º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 040830Z AUTO 35020KT CAVOK 29/09 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
28°C / 9°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMV 040800Z AUTO 35017KT CAVOK 28/09 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.88°ش 4.9°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.