|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | |  | |
|
°C
|
22°
|
21°
|
22°
|
24°
|
26°
|
29°
|
31°
|
33°
|
34°
|
|
°C
|
23° | 22° | 23° | 25° | 28° | 30° | 31° | 32° | 34° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SSE |
|
km/h
|
10-18 | 10-17 | 10-17 | 10-17 | 12-18 | 14-21 | 16-25 | 18-30 | 19-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
21° |
22° |
24° |
26° |
29° |
31° |
33° |
34° |
|
23°
|
22°
|
23°
|
25°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
34°
|
|
SE
10-18 |
SE
10-17 |
SE
10-17 |
SE
10-17 |
SE
12-18 |
SE
14-21 |
SE
16-25 |
SE
18-30 |
SSE
19-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 18°C | 100º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262330Z 10002MPS CAVOK 20/18 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 100º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262300Z 10002MPS CAVOK 22/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262230Z 00000MPS CAVOK 23/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262200Z 08001MPS CAVOK 22/18 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262130Z 00000MPS CAVOK 21/18 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262100Z 00000MPS CAVOK 21/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262030Z 00000MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 262000Z VRB01MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261930Z 00000MPS CAVOK 26/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261900Z 00000MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261830Z 12003MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261800Z 12003MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261730Z 13003MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261700Z 12003MPS CAVOK 26/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261630Z 12003MPS CAVOK 28/19 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261600Z 12003MPS CAVOK 29/20 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261530Z 12003MPS CAVOK 31/19 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 110º variable 080º to 150º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261500Z 11003MPS 080V150 CAVOK 32/18 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 90º variable 060º to 120º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261430Z 09004MPS 060V120 CAVOK 34/17 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261400Z 11004MPS CAVOK 34/16 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 100º variable 060º to 140º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261330Z 10004MPS 060V140 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 120º variable 060º to 160º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261300Z 12004MPS 060V160 CAVOK 35/14 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 140º variable 080º to 170º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261230Z 14004MPS 080V170 CAVOK 36/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 110º variable 050º to 160º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. | "ETAR UWUU 261200Z 11004MPS 050V160 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vânt | 100º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 262330Z 10002MPS CAVOK 20/18 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Vânt | 100º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 262300Z 10002MPS CAVOK 22/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 262230Z 00000MPS CAVOK 23/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | 80º 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 262200Z 08001MPS CAVOK 22/18 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 262130Z 00000MPS CAVOK 21/18 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 262100Z 00000MPS CAVOK 21/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 262030Z 00000MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vânt | variable 2kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 262000Z VRB01MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261930Z 00000MPS CAVOK 26/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261900Z 00000MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vânt | 120º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261830Z 12003MPS CAVOK 24/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vânt | 120º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261800Z 12003MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vânt | 130º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261730Z 13003MPS CAVOK 25/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vânt | 120º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261700Z 12003MPS CAVOK 26/19 Q1018 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vânt | 120º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261630Z 12003MPS CAVOK 28/19 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Vânt | 120º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261600Z 12003MPS CAVOK 29/20 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vânt | 120º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261530Z 12003MPS CAVOK 31/19 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Vânt | 110º variable 080º to 150º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261500Z 11003MPS 080V150 CAVOK 32/18 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vânt | 90º variable 060º to 120º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261430Z 09004MPS 060V120 CAVOK 34/17 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vânt | 110º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261400Z 11004MPS CAVOK 34/16 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vânt | 100º variable 060º to 140º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261330Z 10004MPS 060V140 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vânt | 120º variable 060º to 160º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261300Z 12004MPS 060V160 CAVOK 35/14 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Vânt | 140º variable 080º to 170º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261230Z 14004MPS 080V170 CAVOK 36/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vânt | 110º variable 050º to 160º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 14R: Clear and dry, , Good braking action. |
| Brut | "ETAR UWUU 261200Z 11004MPS 050V160 CAVOK 35/15 Q1017 R14R/0///95 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe Iskino. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
