|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
29°
|
31°
|
32°
|
34°
|
34°
|
35°
|
36°
|
36°
|
|
°C
|
25° | 26° | 27° | 29° | 30° | 31° | 32° | 32° | 33° |
|
|
ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ |
|
km/h
|
19-30 | 23-35 | 24-39 | 25-43 | 27-46 | 28-48 | 28-48 | 28-47 | 27-46 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
29° |
31° |
32° |
34° |
34° |
35° |
36° |
36° |
|
25°
|
26°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
33°
|
|
ش ش غ
19-30 |
ش ش غ
23-35 |
ش ش غ
24-39 |
ش ش غ
25-43 |
ش ش غ
27-46 |
ش ش غ
28-48 |
ش ش غ
28-48 |
ش ش غ
28-47 |
ش ش غ
27-46 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 14°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060530Z AUTO 36011KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060500Z AUTO 35012KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060430Z AUTO 34012KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060400Z AUTO 35011KT CAVOK 27/15 Q1015 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060330Z AUTO 34013KT CAVOK 28/15 Q1015 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060300Z AUTO 35011KT CAVOK 28/16 Q1015 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 060230Z AUTO 35010KT CAVOK 28/15 Q1015 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 060200Z AUTO 35011KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 060130Z AUTO 35013KT CAVOK 29/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 060100Z AUTO 34010KT CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 060030Z AUTO 33008KT CAVOK 27/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 060000Z AUTO 30005KT CAVOK 26/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 280º 5kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFMI 052330Z AUTO 28005KT CAVOK 26/20 Q1015 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 052300Z AUTO 31005KT CAVOK 28/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 052230Z AUTO 34004KT CAVOK 28/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 052200Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 052130Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 052100Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 052030Z AUTO 29003KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 052000Z AUTO 31003KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 051930Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34010KT" | "ETAR LFMI 051900Z AUTO 26007KT CAVOK 31/20 Q1014 BECMG 34010KT" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34010KT" | "ETAR LFMI 051830Z AUTO 26011KT CAVOK 32/20 Q1014 BECMG 34010KT" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 260º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 051800Z AUTO 26013KT CAVOK 33/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| الرياح | 360º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 060530Z AUTO 36011KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" |
VFR
27°C / 14°C
| الرياح | 350º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 060500Z AUTO 35012KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" |
VFR
27°C / 14°C
| الرياح | 340º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 060430Z AUTO 34012KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 35015G30KT" |
VFR
27°C / 15°C
| الرياح | 350º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 060400Z AUTO 35011KT CAVOK 27/15 Q1015 BECMG 35015G30KT" |
VFR
28°C / 15°C
| الرياح | 340º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 060330Z AUTO 34013KT CAVOK 28/15 Q1015 BECMG 35015G30KT" |
VFR
28°C / 16°C
| الرياح | 350º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 060300Z AUTO 35011KT CAVOK 28/16 Q1015 BECMG 35015G30KT" |
VFR
28°C / 15°C
| الرياح | 350º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 060230Z AUTO 35010KT CAVOK 28/15 Q1015 BECMG 35015G30KT" |
VFR
28°C / 15°C
| الرياح | 350º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 060200Z AUTO 35011KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| الرياح | 350º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 060130Z AUTO 35013KT CAVOK 29/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| الرياح | 340º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 060100Z AUTO 34010KT CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| الرياح | 330º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 060030Z AUTO 33008KT CAVOK 27/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| الرياح | 300º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 060000Z AUTO 30005KT CAVOK 26/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| الرياح | 280º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 35010KT" |
| خام | "ETAR LFMI 052330Z AUTO 28005KT CAVOK 26/20 Q1015 BECMG 35010KT" |
VFR
28°C / 20°C
| الرياح | 310º 5kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 052300Z AUTO 31005KT CAVOK 28/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| الرياح | 340º 4kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 052230Z AUTO 34004KT CAVOK 28/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| الرياح | variable 2kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 052200Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| الرياح | variable 2kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 052130Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| الرياح | variable 2kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 052100Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| الرياح | 290º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 052030Z AUTO 29003KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| الرياح | 310º 3kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 052000Z AUTO 31003KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| الرياح | variable 2kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 051930Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| الرياح | 260º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34010KT" |
| خام | "ETAR LFMI 051900Z AUTO 26007KT CAVOK 31/20 Q1014 BECMG 34010KT" |
VFR
32°C / 20°C
| الرياح | 260º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34010KT" |
| خام | "ETAR LFMI 051830Z AUTO 26011KT CAVOK 32/20 Q1014 BECMG 34010KT" |
VFR
33°C / 19°C
| الرياح | 260º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 051800Z AUTO 26013KT CAVOK 33/19 Q1014 NOSIG" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.44°ش 5.04°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.