|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | |  |  |  | | | |
|
°C
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
13° | 12° | 11° | 10° | 9° | 9° | 8° | 8° | 7° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
29-46 | 28-46 | 26-40 | 24-37 | 24-34 | 24-38 | 24-38 | 24-40 | 24-39 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
18° |
17° |
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
13° |
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
7°
|
|
SSZ
29-46 |
SSZ
28-46 |
SSZ
26-40 |
SSZ
24-37 |
SSZ
24-34 |
SSZ
24-38 |
SSZ
24-38 |
SSZ
24-40 |
SSZ
24-39 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 8°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35016G28KT" | "ETAR LFMI 091530Z AUTO 35016KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35016G28KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35016G28KT" | "ETAR LFMI 091500Z AUTO 35016KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35016G28KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35016G28KT" | "ETAR LFMI 091430Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35016G28KT" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091400Z AUTO 34018KT CAVOK 20/09 Q1017 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 34018KT CAVOK 19/08 Q1017 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 35018KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091130Z AUTO 35018KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091100Z AUTO 34020KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 340º 23kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091030Z AUTO 34023KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091000Z AUTO 35022KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 340º 22kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 090930Z AUTO 34022KT CAVOK 17/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 090900Z AUTO 35022KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 090830Z AUTO 34020KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090800Z AUTO 34018KT CAVOK 14/07 Q1018 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 340º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 090730Z AUTO 34020G31KT CAVOK 14/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090700Z AUTO 34020KT CAVOK 14/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090630Z AUTO 34020KT CAVOK 13/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090600Z AUTO 34019KT CAVOK 13/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 21kt Gust 33kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 090530Z AUTO 34021G33KT CAVOK 13/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 23kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090500Z AUTO 34023KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 24kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090430Z AUTO 34024KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090400Z AUTO 34021KT CAVOK 14/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vjetar | 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 35016G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091530Z AUTO 35016KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35016G28KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vjetar | 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 35016G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091500Z AUTO 35016KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35016G28KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vjetar | 340º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 35016G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091430Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 35016G28KT" |
VFR
20°C / 9°C
| Vjetar | 340º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091400Z AUTO 34018KT CAVOK 20/09 Q1017 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vjetar | 340º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 34018KT CAVOK 19/08 Q1017 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vjetar | 340º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 34020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vjetar | 340º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 34020G30KT" |
VFR
18°C / 8°C
| Vjetar | 350º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 35018KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
18°C / 8°C
| Vjetar | 350º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091130Z AUTO 35018KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
18°C / 8°C
| Vjetar | 340º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091100Z AUTO 34020KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
17°C / 8°C
| Vjetar | 340º 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091030Z AUTO 34023KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
17°C / 8°C
| Vjetar | 350º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 091000Z AUTO 35022KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
17°C / 7°C
| Vjetar | 340º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090930Z AUTO 34022KT CAVOK 17/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
16°C / 7°C
| Vjetar | 350º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090900Z AUTO 35022KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
16°C / 7°C
| Vjetar | 340º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090830Z AUTO 34020KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Vjetar | 340º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 32025G40KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090800Z AUTO 34018KT CAVOK 14/07 Q1018 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| Vjetar | 340º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090730Z AUTO 34020G31KT CAVOK 14/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 6°C
| Vjetar | 340º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 32025G40KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090700Z AUTO 34020KT CAVOK 14/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 340º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 32025G40KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090630Z AUTO 34020KT CAVOK 13/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 340º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 32025G40KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090600Z AUTO 34019KT CAVOK 13/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 340º 21kt Gust 33kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090530Z AUTO 34021G33KT CAVOK 13/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 340º 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32025G40KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090500Z AUTO 34023KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 340º 24kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32025G40KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090430Z AUTO 34024KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| Vjetar | 340º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32025G40KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 090400Z AUTO 34021KT CAVOK 14/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.44°S 5.04°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
