|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
22° | 22° | 21° | 21° | 20° | 19° | 18° | 18° | 19° |
|
|
ش ش غ | ش | ش | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ |
|
km/h
|
35-60 | 33-56 | 31-53 | 29-52 | 28-48 | 28-47 | 28-46 | 29-49 | 31-50 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
24° |
24° |
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
19°
|
|
ش ش غ
35-60 |
ش
33-56 |
ش
31-53 |
ش ش غ
29-52 |
ش ش غ
28-48 |
ش ش غ
28-47 |
ش ش غ
28-46 |
ش ش غ
29-49 |
ش ش غ
31-50 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 10°C | 360º 24kt Gust 35kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015KT" | "ETAR LFMI 022100Z AUTO 36024G35KT CAVOK 29/10 Q1016 BECMG 35015KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 26kt Gust 38kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015KT" | "ETAR LFMI 022030Z AUTO 35026G38KT CAVOK 29/10 Q1016 BECMG 35015KT" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 350º 25kt Gust 37kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 022000Z AUTO 35025G37KT CAVOK 29/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 350º 25kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 021930Z AUTO 35025KT CAVOK 30/10 Q1015 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 350º 22kt Gust 34kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 021900Z AUTO 35022G34KT CAVOK 30/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 350º 21kt Gust 31kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 021830Z AUTO 35021G31KT CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 350º 25kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34025G40KT" | "ETAR LFMI 021800Z AUTO 35025KT CAVOK 31/10 Q1015 BECMG 34025G40KT" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 340º 26kt Gust 39kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 021730Z AUTO 34026G39KT CAVOK 31/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 350º 25kt Gust 38kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 021700Z AUTO 35025G38KT CAVOK 32/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 350º 26kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34025G40KT" | "ETAR LFMI 021630Z AUTO 35026KT CAVOK 32/11 Q1014 BECMG 34025G40KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 340º 27kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34025G40KT" | "ETAR LFMI 021600Z AUTO 34027KT CAVOK 32/10 Q1015 BECMG 34025G40KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 340º 27kt Gust 38kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 021530Z AUTO 34027G38KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 350º 28kt Gust 41kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 021500Z AUTO 35028G41KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 350º 26kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34025G40KT" | "ETAR LFMI 021430Z AUTO 35026KT CAVOK 32/10 Q1015 BECMG 34025G40KT" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 340º 28kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMI 021400Z AUTO 34028KT CAVOK 33/11 Q1015 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 33°C / 10°C | 350º 25kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMI 021330Z AUTO 35025KT CAVOK 33/10 Q1015 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 350º 23kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMI 021300Z AUTO 35023KT CAVOK 33/11 Q1016 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 350º 24kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMI 021230Z AUTO 35024KT CAVOK 32/10 Q1016 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 350º 23kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMI 021200Z AUTO 35023KT CAVOK 32/10 Q1016 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 350º 26kt Gust 37kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 021130Z AUTO 35026G37KT CAVOK 31/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 350º 25kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMI 021100Z AUTO 35025KT CAVOK 31/11 Q1016 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 360º 24kt Gust 34kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 35030G45KT" | "ETAR LFMI 021030Z AUTO 36024G34KT CAVOK 30/10 Q1017 TEMPO 35030G45KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 360º 25kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 35030G45KT" | "ETAR LFMI 021000Z AUTO 36025KT CAVOK 29/10 Q1017 TEMPO 35030G45KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 25kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35030G45KT" | "ETAR LFMI 020930Z AUTO 35025KT CAVOK 29/10 Q1016 TEMPO 35030G45KT" |
VFR
29°C / 10°C
| الرياح | 360º 24kt Gust 35kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35015KT" |
| خام | "ETAR LFMI 022100Z AUTO 36024G35KT CAVOK 29/10 Q1016 BECMG 35015KT" |
VFR
29°C / 10°C
| الرياح | 350º 26kt Gust 38kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35015KT" |
| خام | "ETAR LFMI 022030Z AUTO 35026G38KT CAVOK 29/10 Q1016 BECMG 35015KT" |
VFR
29°C / 9°C
| الرياح | 350º 25kt Gust 37kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 022000Z AUTO 35025G37KT CAVOK 29/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| الرياح | 350º 25kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021930Z AUTO 35025KT CAVOK 30/10 Q1015 BECMG 35020G30KT" |
VFR
30°C / 10°C
| الرياح | 350º 22kt Gust 34kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 021900Z AUTO 35022G34KT CAVOK 30/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| الرياح | 350º 21kt Gust 31kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 021830Z AUTO 35021G31KT CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| الرياح | 350º 25kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 34025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021800Z AUTO 35025KT CAVOK 31/10 Q1015 BECMG 34025G40KT" |
VFR
31°C / 11°C
| الرياح | 340º 26kt Gust 39kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 021730Z AUTO 34026G39KT CAVOK 31/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| الرياح | 350º 25kt Gust 38kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 021700Z AUTO 35025G38KT CAVOK 32/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| الرياح | 350º 26kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1014 |
| تغيير | Becoming: 34025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021630Z AUTO 35026KT CAVOK 32/11 Q1014 BECMG 34025G40KT" |
VFR
32°C / 10°C
| الرياح | 340º 27kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 34025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021600Z AUTO 34027KT CAVOK 32/10 Q1015 BECMG 34025G40KT" |
VFR
32°C / 10°C
| الرياح | 340º 27kt Gust 38kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 021530Z AUTO 34027G38KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| الرياح | 350º 28kt Gust 41kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 021500Z AUTO 35028G41KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| الرياح | 350º 26kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 34025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021430Z AUTO 35026KT CAVOK 32/10 Q1015 BECMG 34025G40KT" |
VFR
33°C / 11°C
| الرياح | 340º 28kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 35025G35KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021400Z AUTO 34028KT CAVOK 33/11 Q1015 BECMG 35025G35KT" |
VFR
33°C / 10°C
| الرياح | 350º 25kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 35025G35KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021330Z AUTO 35025KT CAVOK 33/10 Q1015 BECMG 35025G35KT" |
VFR
33°C / 11°C
| الرياح | 350º 23kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35025G35KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021300Z AUTO 35023KT CAVOK 33/11 Q1016 BECMG 35025G35KT" |
VFR
32°C / 10°C
| الرياح | 350º 24kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35025G35KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021230Z AUTO 35024KT CAVOK 32/10 Q1016 BECMG 35025G35KT" |
VFR
32°C / 10°C
| الرياح | 350º 23kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35025G35KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021200Z AUTO 35023KT CAVOK 32/10 Q1016 BECMG 35025G35KT" |
VFR
31°C / 10°C
| الرياح | 350º 26kt Gust 37kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 021130Z AUTO 35026G37KT CAVOK 31/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 11°C
| الرياح | 350º 25kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 35025G35KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021100Z AUTO 35025KT CAVOK 31/11 Q1016 BECMG 35025G35KT" |
VFR
30°C / 10°C
| الرياح | 360º 24kt Gust 34kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Temporary: 35030G45KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021030Z AUTO 36024G34KT CAVOK 30/10 Q1017 TEMPO 35030G45KT" |
VFR
29°C / 10°C
| الرياح | 360º 25kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Temporary: 35030G45KT" |
| خام | "ETAR LFMI 021000Z AUTO 36025KT CAVOK 29/10 Q1017 TEMPO 35030G45KT" |
VFR
29°C / 10°C
| الرياح | 350º 25kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Temporary: 35030G45KT" |
| خام | "ETAR LFMI 020930Z AUTO 35025KT CAVOK 29/10 Q1016 TEMPO 35030G45KT" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.5°ش 4.99°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.