|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
34°
|
34°
|
34°
|
34°
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
30° | 31° | 32° | 31° | 30° | 29° | 27° | 26° | 25° |
|
|
ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ |
|
km/h
|
27-45 | 25-42 | 23-38 | 23-33 | 23-35 | 24-37 | 26-40 | 25-39 | 25-38 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
34° |
34° |
34° |
34° |
33° |
32° |
30° |
29° |
|
30°
|
31°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
ش ش غ
27-45 |
ش ش غ
25-42 |
ش ش غ
23-38 |
ش ش غ
23-33 |
ش ش غ
23-35 |
ش ش غ
24-37 |
ش ش غ
26-40 |
ش ش غ
25-39 |
ش ش غ
25-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 13°C | 360º variable 320º to 050º 12kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 031230Z AUTO 36012KT 320V050 CAVOK 34/13 Q1018 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 031200Z AUTO 35014KT CAVOK 33/12 Q1019 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 360º variable 330º to 030º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 031130Z AUTO 36015KT 330V030 CAVOK 33/14 Q1019 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 031100Z AUTO 36016KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 350º variable 330º to 030º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 031030Z AUTO 35018KT 330V030 CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 10º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 031000Z AUTO 01017KT CAVOK 32/14 Q1019 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 360º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 030930Z AUTO 36018KT CAVOK 31/14 Q1019 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 360º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 030900Z AUTO 36019KT CAVOK 30/14 Q1018 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 360º 19kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35018G28KT" | "ETAR LFMI 030830Z AUTO 36019KT CAVOK 29/14 Q1018 BECMG 35018G28KT" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 10º 20kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030800Z AUTO 01020KT CAVOK 29/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030730Z AUTO 35018KT CAVOK 28/14 Q1019 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030700Z AUTO 36017KT CAVOK 27/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 360º 19kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030630Z AUTO 36019KT CAVOK 27/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030600Z AUTO 35018KT CAVOK 26/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030530Z AUTO 35017KT CAVOK 26/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030500Z AUTO 35016KT CAVOK 26/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030430Z AUTO 35015KT CAVOK 25/13 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030400Z AUTO 35016KT CAVOK 26/13 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030330Z AUTO 35018KT CAVOK 26/13 Q1018 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 35020G30KT" | "ETAR LFMI 030300Z AUTO 35019KT CAVOK 26/12 Q1017 TEMPO 35020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 360º 18kt Gust 30kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 030230Z AUTO 36018G30KT CAVOK 26/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 030200Z AUTO 36017KT CAVOK 27/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 360º 19kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 030130Z AUTO 36019KT CAVOK 27/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 030100Z AUTO 35017KT CAVOK 27/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| الرياح | 360º variable 320º to 050º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 031230Z AUTO 36012KT 320V050 CAVOK 34/13 Q1018 BECMG 35018G28KT" |
VFR
33°C / 12°C
| الرياح | 350º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 031200Z AUTO 35014KT CAVOK 33/12 Q1019 BECMG 35018G28KT" |
VFR
33°C / 14°C
| الرياح | 360º variable 330º to 030º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 031130Z AUTO 36015KT 330V030 CAVOK 33/14 Q1019 BECMG 35018G28KT" |
VFR
32°C / 13°C
| الرياح | 360º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 031100Z AUTO 36016KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 35018G28KT" |
VFR
32°C / 13°C
| الرياح | 350º variable 330º to 030º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 031030Z AUTO 35018KT 330V030 CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 35018G28KT" |
VFR
32°C / 14°C
| الرياح | 10º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 031000Z AUTO 01017KT CAVOK 32/14 Q1019 BECMG 35018G28KT" |
VFR
31°C / 14°C
| الرياح | 360º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030930Z AUTO 36018KT CAVOK 31/14 Q1019 BECMG 35018G28KT" |
VFR
30°C / 14°C
| الرياح | 360º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030900Z AUTO 36019KT CAVOK 30/14 Q1018 BECMG 35018G28KT" |
VFR
29°C / 14°C
| الرياح | 360º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 35018G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030830Z AUTO 36019KT CAVOK 29/14 Q1018 BECMG 35018G28KT" |
VFR
29°C / 14°C
| الرياح | 10º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030800Z AUTO 01020KT CAVOK 29/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
28°C / 14°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030730Z AUTO 35018KT CAVOK 28/14 Q1019 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
27°C / 14°C
| الرياح | 360º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030700Z AUTO 36017KT CAVOK 27/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
27°C / 14°C
| الرياح | 360º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030630Z AUTO 36019KT CAVOK 27/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
26°C / 14°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030600Z AUTO 35018KT CAVOK 26/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
26°C / 14°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030530Z AUTO 35017KT CAVOK 26/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
26°C / 14°C
| الرياح | 350º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030500Z AUTO 35016KT CAVOK 26/14 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
25°C / 13°C
| الرياح | 350º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030430Z AUTO 35015KT CAVOK 25/13 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
26°C / 13°C
| الرياح | 350º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030400Z AUTO 35016KT CAVOK 26/13 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
26°C / 13°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030330Z AUTO 35018KT CAVOK 26/13 Q1018 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
26°C / 12°C
| الرياح | 350º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Temporary: 35020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 030300Z AUTO 35019KT CAVOK 26/12 Q1017 TEMPO 35020G30KT" |
VFR
26°C / 12°C
| الرياح | 360º 18kt Gust 30kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 030230Z AUTO 36018G30KT CAVOK 26/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| الرياح | 360º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 030200Z AUTO 36017KT CAVOK 27/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| الرياح | 360º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 030130Z AUTO 36019KT CAVOK 27/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 030100Z AUTO 35017KT CAVOK 27/10 Q1017 NOSIG" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.5°ش 4.99°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.