|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
23°
|
23°
|
24°
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
|
°C
|
19° | 19° | 19° | 20° | 22° | 25° | 28° | 30° | 31° |
|
|
ПнПнЗх | Пн | Пн | Пн | Пн | Пн | Пн | СхПдСх | ПдПдСх |
|
km/h
|
21-37 | 20-35 | 19-31 | 18-26 | 16-23 | 14-21 | 12-22 | 13-30 | 15-28 |
|
мм
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
23° |
24° |
26° |
28° |
30° |
31° |
32° |
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
22°
|
25°
|
28°
|
30°
|
31°
|
|
ПнПнЗх
21-37 |
Пн
20-35 |
Пн
19-31 |
Пн
18-26 |
Пн
16-23 |
Пн
14-21 |
Пн
12-22 |
СхПдСх
13-30 |
ПдПдСх
15-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Час | Умови | Температура/ Точка роси |
Вітер | Видимість | Погода | Хмари | Тиск | Зміна | Необроблений |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 7°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240230Z AUTO 35010KT CAVOK 24/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 240200Z AUTO 35013KT CAVOK 25/07 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 240130Z AUTO 34015KT CAVOK 25/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240100Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240030Z AUTO 35017KT CAVOK 26/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 240000Z AUTO 36015KT CAVOK 26/05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 6°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 232330Z AUTO 36013KT CAVOK 27/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 6°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 232300Z AUTO 36013KT CAVOK 27/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 6°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 232230Z AUTO 35015KT CAVOK 28/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 232200Z AUTO 35017KT CAVOK 28/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 6°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 232130Z AUTO 35018KT CAVOK 29/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 232100Z AUTO 35017KT CAVOK 29/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 6°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 232030Z AUTO 34017KT CAVOK 29/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 5°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 232000Z AUTO 34013KT CAVOK 29/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 5°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231930Z AUTO 32012KT CAVOK 29/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 5°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231900Z AUTO 33012KT CAVOK 30/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 4°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231830Z AUTO 35015KT CAVOK 32/04 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 4°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231800Z AUTO 35017KT CAVOK 33/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 2°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231730Z AUTO 35017KT CAVOK 34/02 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 2°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231700Z AUTO 35015KT CAVOK 34/02 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 0°C | 350º variable 320º to 020º 14kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231630Z AUTO 35014KT 320V020 CAVOK 35/00 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 0°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231600Z AUTO 34017KT CAVOK 35/00 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 2°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231530Z AUTO 35017KT CAVOK 36/02 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 4°C | 360º variable 330º to 030º 16kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231500Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 36/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Вітер | 350º 10kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1013 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 240230Z AUTO 35010KT CAVOK 24/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 7°C
| Вітер | 350º 13kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 240200Z AUTO 35013KT CAVOK 25/07 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 6°C
| Вітер | 340º 15kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 240130Z AUTO 34015KT CAVOK 25/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 6°C
| Вітер | 350º 18kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1013 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 240100Z AUTO 35018KT CAVOK 26/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 6°C
| Вітер | 350º 17kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1013 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 240030Z AUTO 35017KT CAVOK 26/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 5°C
| Вітер | 360º 15kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1013 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 240000Z AUTO 36015KT CAVOK 26/05 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 6°C
| Вітер | 360º 13kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1013 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 232330Z AUTO 36013KT CAVOK 27/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 6°C
| Вітер | 360º 13kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1013 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 232300Z AUTO 36013KT CAVOK 27/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 6°C
| Вітер | 350º 15kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1013 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 232230Z AUTO 35015KT CAVOK 28/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 6°C
| Вітер | 350º 17kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 232200Z AUTO 35017KT CAVOK 28/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 6°C
| Вітер | 350º 18kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 232130Z AUTO 35018KT CAVOK 29/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 6°C
| Вітер | 350º 17kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 232100Z AUTO 35017KT CAVOK 29/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 6°C
| Вітер | 340º 17kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFMI 232030Z AUTO 34017KT CAVOK 29/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 5°C
| Вітер | 340º 13kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 232000Z AUTO 34013KT CAVOK 29/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
29°C / 5°C
| Вітер | 320º 12kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231930Z AUTO 32012KT CAVOK 29/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 5°C
| Вітер | 330º 12kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231900Z AUTO 33012KT CAVOK 30/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
32°C / 4°C
| Вітер | 350º 15kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1012 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231830Z AUTO 35015KT CAVOK 32/04 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
33°C / 4°C
| Вітер | 350º 17kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1011 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231800Z AUTO 35017KT CAVOK 33/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
34°C / 2°C
| Вітер | 350º 17kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1011 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231730Z AUTO 35017KT CAVOK 34/02 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
34°C / 2°C
| Вітер | 350º 15kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1011 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231700Z AUTO 35015KT CAVOK 34/02 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
35°C / 0°C
| Вітер | 350º variable 320º to 020º 14kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1011 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231630Z AUTO 35014KT 320V020 CAVOK 35/00 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
35°C / 0°C
| Вітер | 340º 17kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1011 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231600Z AUTO 34017KT CAVOK 35/00 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
36°C / 2°C
| Вітер | 350º 17kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1011 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231530Z AUTO 35017KT CAVOK 36/02 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
36°C / 4°C
| Вітер | 360º variable 330º to 030º 16kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1011 |
| Зміна | Becoming: 35015G25KT" |
| Необроблений | "ETAR LFMI 231500Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 36/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
Мітка місцезнаходження встановлена на 43.5°Пн 4.99°Сх. Ця анімація показує радар опадів за вибраний проміжок часу, а також прогноз на 2h. Помаранчеві хрестики позначають блискавки. Дані надані nowcast.de (доступно у США, Європі, Австралії). Мряка або невеликий снігопад можуть бути невидимими для радара. Інтенсивність опадів позначена кольором від бірюзового до червоного.
Супутникове зображення в реальному часі поєднує видиме світло вдень із інфрачервоним випромінюванням уночі. Уночі зображення не темне, оскільки інфрачервоне випромінювання може виявляти різниці температур. На жаль, низькі хмари та туман складно відрізнити від температури поверхні, тому вони можуть бути майже непомітними вночі. Супутникові знімки Meteosat для Європи оновлюються у реальному часі кожні 5 хвилин. Знімки GOES-16/GOES-17 (Північна та Південна Америка) і Himawari (Азія) — кожні 10 хвилин.
Опади оцінюються за даними радара та супутників. Нічні супутникові оцінки опадів менш точні, ніж денні.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Дані про блискавки надані nowcast.
Реклама є важливою для підтримки нашого безкоштовного сайту з унікальною деталізацією та точністю.
Будь ласка, додайте www.meteoblue.com до білого списку у вашому блокувальнику реклами або розгляньте можливість придбати один з наших продуктів:
Вже маєте підписку?
Тоді, будь ласка, увійдіть.