|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
|
°C
|
13° | 13° | 12° | 11° | 11° | 10° | 9° | 8° | 8° |
|
|
ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ |
|
km/h
|
31-52 | 31-49 | 30-46 | 28-44 | 25-38 | 24-35 | 24-36 | 24-34 | 23-34 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
19° |
18° |
17° |
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
8°
|
|
ش ش غ
31-52 |
ش ش غ
31-49 |
ش ش غ
30-46 |
ش ش غ
28-44 |
ش ش غ
25-38 |
ش ش غ
24-35 |
ش ش غ
24-36 |
ش ش غ
24-34 |
ش ش غ
23-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 34018KT CAVOK 19/08 Q1017 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 35018KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091130Z AUTO 35018KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091100Z AUTO 34020KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 340º 23kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091030Z AUTO 34023KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 091000Z AUTO 35022KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 340º 22kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 090930Z AUTO 34022KT CAVOK 17/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 090900Z AUTO 35022KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMI 090830Z AUTO 34020KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090800Z AUTO 34018KT CAVOK 14/07 Q1018 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 340º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 090730Z AUTO 34020G31KT CAVOK 14/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090700Z AUTO 34020KT CAVOK 14/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090630Z AUTO 34020KT CAVOK 13/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090600Z AUTO 34019KT CAVOK 13/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 21kt Gust 33kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 090530Z AUTO 34021G33KT CAVOK 13/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 23kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090500Z AUTO 34023KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 340º 24kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090430Z AUTO 34024KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090400Z AUTO 34021KT CAVOK 14/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 330º 23kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090330Z AUTO 33023KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 330º 23kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090300Z AUTO 33023KT CAVOK 14/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 330º 26kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32025G40KT" | "ETAR LFMI 090230Z AUTO 33026KT CAVOK 14/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" | ||
| VFR | 14°C / 5°C | 330º 24kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 33020G30KT" | "ETAR LFMI 090200Z AUTO 33024KT CAVOK 14/05 Q1015 BECMG 33020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| الرياح | 340º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Temporary: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 34018KT CAVOK 19/08 Q1017 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| الرياح | 340º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 34020G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| الرياح | 340º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 34019KT CAVOK 19/08 Q1017 BECMG 34020G30KT" |
VFR
18°C / 8°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 35018KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
18°C / 8°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 091130Z AUTO 35018KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
18°C / 8°C
| الرياح | 340º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 091100Z AUTO 34020KT CAVOK 18/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
17°C / 8°C
| الرياح | 340º 23kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 091030Z AUTO 34023KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
17°C / 8°C
| الرياح | 350º 22kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 091000Z AUTO 35022KT CAVOK 17/08 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
17°C / 7°C
| الرياح | 340º 22kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090930Z AUTO 34022KT CAVOK 17/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
16°C / 7°C
| الرياح | 350º 22kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090900Z AUTO 35022KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
16°C / 7°C
| الرياح | 340º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 34020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090830Z AUTO 34020KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 34020G30KT" |
VFR
14°C / 7°C
| الرياح | 340º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090800Z AUTO 34018KT CAVOK 14/07 Q1018 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| الرياح | 340º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 090730Z AUTO 34020G31KT CAVOK 14/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 6°C
| الرياح | 340º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090700Z AUTO 34020KT CAVOK 14/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| الرياح | 340º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090630Z AUTO 34020KT CAVOK 13/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| الرياح | 340º 19kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090600Z AUTO 34019KT CAVOK 13/06 Q1017 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| الرياح | 340º 21kt Gust 33kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 090530Z AUTO 34021G33KT CAVOK 13/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| الرياح | 340º 23kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090500Z AUTO 34023KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| الرياح | 340º 24kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090430Z AUTO 34024KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| الرياح | 340º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090400Z AUTO 34021KT CAVOK 14/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
13°C / 6°C
| الرياح | 330º 23kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090330Z AUTO 33023KT CAVOK 13/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| الرياح | 330º 23kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090300Z AUTO 33023KT CAVOK 14/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 6°C
| الرياح | 330º 26kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | Becoming: 32025G40KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090230Z AUTO 33026KT CAVOK 14/06 Q1016 BECMG 32025G40KT" |
VFR
14°C / 5°C
| الرياح | 330º 24kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1015 |
| تغيير | Becoming: 33020G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 090200Z AUTO 33024KT CAVOK 14/05 Q1015 BECMG 33020G30KT" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.5°ش 4.99°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.