|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
34°
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
29°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
°C
|
35° | 34° | 32° | 31° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° |
|
|
JZ | ZJZ | ZJZ | ZJZ | Z | Z | Z | Z | ZSZ |
|
km/h
|
22-43 | 23-45 | 23-45 | 21-41 | 19-38 | 15-33 | 12-26 | 11-22 | 11-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34° |
33° |
33° |
32° |
31° |
29° |
28° |
28° |
27° |
|
35°
|
34°
|
32°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
JZ
22-43 |
ZJZ
23-45 |
ZJZ
23-45 |
ZJZ
21-41 |
Z
19-38 |
Z
15-33 |
Z
12-26 |
Z
11-22 |
ZSZ
11-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 21°C | 220º 14kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191430Z AUTO 22014KT CAVOK 34/21 Q1010 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191400Z AUTO 23013KT CAVOK 35/19 Q1010 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 22°C | 220º 14kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191330Z AUTO 22014KT CAVOK 33/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 230º variable 190º to 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191300Z AUTO 23011KT 190V260 CAVOK 36/17 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 220º variable 190º to 250º 12kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191230Z AUTO 22012KT 190V250 CAVOK 35/18 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 21°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191200Z AUTO 21012KT CAVOK 34/21 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 22°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191130Z AUTO 22012KT CAVOK 34/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 22°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191100Z AUTO 22011KT CAVOK 34/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 25015G25KT" | "ETAR LFTH 191030Z AUTO 21012KT CAVOK 34/20 Q1011 TEMPO 25015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 191000Z AUTO 21009KT CAVOK 33/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 21010KT CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190900Z AUTO 21007KT CAVOK 34/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 190º variable 160º to 220º 5kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 24015KT" | "ETAR LFTH 190830Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 34/17 Q1011 BECMG 24015KT" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190800Z AUTO 21005KT CAVOK 32/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190700Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 27002KT CAVOK 28/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 32003KT CAVOK 25/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 32002KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 32003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 31002KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190330Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
34°C / 21°C
| Vítr | 220º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191430Z AUTO 22014KT CAVOK 34/21 Q1010 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
35°C / 19°C
| Vítr | 230º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191400Z AUTO 23013KT CAVOK 35/19 Q1010 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
33°C / 22°C
| Vítr | 220º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191330Z AUTO 22014KT CAVOK 33/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
36°C / 17°C
| Vítr | 230º variable 190º to 260º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191300Z AUTO 23011KT 190V260 CAVOK 36/17 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
35°C / 18°C
| Vítr | 220º variable 190º to 250º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191230Z AUTO 22012KT 190V250 CAVOK 35/18 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
34°C / 21°C
| Vítr | 210º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191200Z AUTO 21012KT CAVOK 34/21 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
34°C / 22°C
| Vítr | 220º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191130Z AUTO 22012KT CAVOK 34/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
34°C / 22°C
| Vítr | 220º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191100Z AUTO 22011KT CAVOK 34/22 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| Vítr | 210º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: 25015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 191030Z AUTO 21012KT CAVOK 34/20 Q1011 TEMPO 25015G25KT" |
VFR
33°C / 20°C
| Vítr | 210º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 191000Z AUTO 21009KT CAVOK 33/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vítr | 210º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 21010KT CAVOK 34/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vítr | 210º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190900Z AUTO 21007KT CAVOK 34/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vítr | 190º variable 160º to 220º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: 24015KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 190830Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 34/17 Q1011 BECMG 24015KT" |
VFR
32°C / 17°C
| Vítr | 210º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190800Z AUTO 21005KT CAVOK 32/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 33/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190700Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vítr | 270º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 27002KT CAVOK 28/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 320º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 32003KT CAVOK 25/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | 320º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 32002KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 320º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 32003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 310º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 31002KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190330Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.08°S 6.16°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.