|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
|
°C
|
32° | 31° | 30° | 28° | 27° | 25° | 24° | 23° | 23° |
|
|
JJV | JJV | JJZ | Z | ZSZ | SSZ | S | S | S |
|
km/h
|
7-17 | 6-13 | 4-10 | 5-8 | 5-8 | 5-8 | 5-8 | 6-8 | 6-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
27° |
25° |
24° |
23° |
22° |
21° |
20° |
20° |
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
|
JJV
7-17 |
JJV
6-13 |
JJZ
4-10 |
Z
5-8 |
ZSZ
5-8 |
SSZ
5-8 |
S
5-8 |
S
6-8 |
S
6-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 23°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: 13010KT" | "ETAR LFTH 091800Z AUTO 22006KT CAVOK 28/23 Q1009 TEMPO 13010KT" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: 13010KT" | "ETAR LFTH 091730Z AUTO 23006KT CAVOK 28/23 Q1009 TEMPO 13010KT" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 13010KT" | "ETAR LFTH 091700Z AUTO 21007KT CAVOK 28/22 Q1009 BECMG 13010KT" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 160º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFTH 091630Z AUTO 16007KT CAVOK 30/19 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFTH 091600Z AUTO 13007KT CAVOK 30/20 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 140º variable 100º to 170º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091530Z AUTO 14008KT 100V170 CAVOK 30/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 150º variable 110º to 180º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091500Z AUTO 15006KT 110V180 CAVOK 30/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 140º variable 100º to 180º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091430Z AUTO 14006KT 100V180 CAVOK 30/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 140º variable 100º to 170º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091400Z AUTO 14007KT 100V170 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 140º variable 100º to 160º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091330Z AUTO 14008KT 100V160 CAVOK 29/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 130º variable 090º to 150º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091300Z AUTO 13009KT 090V150 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 091230Z AUTO 12010KT CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 120º variable 090º to 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 091200Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 30/21 Q1010" | |||
| VFR | 29°C / 23°C | 120º variable 080º to 140º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 091130Z AUTO 12012KT 080V140 CAVOK 29/23 Q1011" | |||
| VFR | 29°C / 23°C | 120º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 091100Z AUTO 12012KT CAVOK 29/23 Q1011" | |||
| VFR | 29°C / 23°C | 110º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 091030Z AUTO 11013KT CAVOK 29/23 Q1011" | |||
| VFR | 29°C / 23°C | 110º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 091000Z AUTO 11014KT CAVOK 29/23 Q1010" | |||
| VFR | 29°C / 23°C | 120º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 090930Z AUTO 12012KT CAVOK 29/23 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 23°C | 120º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | - | "ETAR LFTH 090900Z AUTO 12011KT 9999 FEW002 28/23 Q1010" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTH 090830Z AUTO 12007KT CAVOK 29/22 Q1010" | |||
| VFR | 29°C / 22°C | 110º variable 060º to 140º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 090800Z AUTO 11005KT 060V140 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 090730Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 090700Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 320º variable 280º to 010º 3kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 11012G22KT" | "ETAR LFTH 090630Z AUTO 32003KT 280V010 CAVOK 26/19 Q1010 BECMG 11012G22KT" |
VFR
28°C / 23°C
| Vítr | 220º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: 13010KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 091800Z AUTO 22006KT CAVOK 28/23 Q1009 TEMPO 13010KT" |
VFR
28°C / 23°C
| Vítr | 230º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: 13010KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 091730Z AUTO 23006KT CAVOK 28/23 Q1009 TEMPO 13010KT" |
VFR
28°C / 22°C
| Vítr | 210º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Becoming: 13010KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 091700Z AUTO 21007KT CAVOK 28/22 Q1009 BECMG 13010KT" |
VFR
30°C / 19°C
| Vítr | 160º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091630Z AUTO 16007KT CAVOK 30/19 Q1009 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Vítr | 130º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091600Z AUTO 13007KT CAVOK 30/20 Q1009 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vítr | 140º variable 100º to 170º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091530Z AUTO 14008KT 100V170 CAVOK 30/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vítr | 150º variable 110º to 180º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091500Z AUTO 15006KT 110V180 CAVOK 30/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vítr | 140º variable 100º to 180º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091430Z AUTO 14006KT 100V180 CAVOK 30/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 140º variable 100º to 170º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091400Z AUTO 14007KT 100V170 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 140º variable 100º to 160º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091330Z AUTO 14008KT 100V160 CAVOK 29/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 130º variable 090º to 150º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091300Z AUTO 13009KT 090V150 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 120º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 091230Z AUTO 12010KT CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vítr | 120º variable 090º to 150º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFTH 091200Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 30/21 Q1010" |
VFR
29°C / 23°C
| Vítr | 120º variable 080º to 140º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFTH 091130Z AUTO 12012KT 080V140 CAVOK 29/23 Q1011" |
VFR
29°C / 23°C
| Vítr | 120º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFTH 091100Z AUTO 12012KT CAVOK 29/23 Q1011" |
VFR
29°C / 23°C
| Vítr | 110º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFTH 091030Z AUTO 11013KT CAVOK 29/23 Q1011" |
VFR
29°C / 23°C
| Vítr | 110º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFTH 091000Z AUTO 11014KT CAVOK 29/23 Q1010" |
VFR
29°C / 23°C
| Vítr | 120º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFTH 090930Z AUTO 12012KT CAVOK 29/23 Q1010" |
VFR
28°C / 23°C
| Vítr | 120º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 200ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFTH 090900Z AUTO 12011KT 9999 FEW002 28/23 Q1010" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 120º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFTH 090830Z AUTO 12007KT CAVOK 29/22 Q1010" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 110º variable 060º to 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 090800Z AUTO 11005KT 060V140 CAVOK 29/22 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 090730Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 090700Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vítr | 320º variable 280º to 010º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 11012G22KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 090630Z AUTO 32003KT 280V010 CAVOK 26/19 Q1010 BECMG 11012G22KT" |
Značka polohy je umístěna na 43.08°S 6.16°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.