|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
17°
|
17°
|
16°
|
|
°C
|
21° | 21° | 21° | 20° | 20° | 19° | 18° | 17° | 16° |
|
|
VJV | JV | JV | JJV | J | JJZ | ZJZ | ZSZ | SZ |
|
km/h
|
11-17 | 11-20 | 11-20 | 9-19 | 9-18 | 8-17 | 6-16 | 6-14 | 6-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
21° |
21° |
21° |
20° |
19° |
17° |
17° |
16° |
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
|
VJV
11-17 |
JV
11-20 |
JV
11-20 |
JJV
9-19 |
J
9-18 |
JJZ
8-17 |
ZJZ
6-16 |
ZSZ
6-14 |
SZ
6-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 15°C | 120º variable 080º to 140º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271130Z AUTO 12008KT 080V140 CAVOK 21/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271100Z AUTO 11008KT CAVOK 21/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 110º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271030Z AUTO 11009KT CAVOK 21/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 271000Z AUTO 10008KT CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 100º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270930Z AUTO 10008KT 9999 FEW021 20/15 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270900Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º variable 300º to 360º 4kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 11010KT" | "ETAR LFTH 270830Z AUTO 32004KT 300V360 CAVOK 19/15 Q1020 BECMG 11010KT" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270800Z AUTO 33004KT CAVOK 17/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270730Z AUTO 32004KT CAVOK 16/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270700Z AUTO 34004KT CAVOK 14/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270630Z AUTO 33005KT CAVOK 13/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270600Z AUTO 33006KT CAVOK 13/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270530Z AUTO 33006KT CAVOK 13/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270500Z AUTO 33005KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270430Z AUTO 32005KT CAVOK 13/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270400Z AUTO 32005KT 9999 FEW027 14/12 Q1019 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2700ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270330Z AUTO 32006KT 9999 BKN027 14/12 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270300Z AUTO 32006KT 9999 SCT026 14/12 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270230Z AUTO 32006KT CAVOK 14/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 330º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270200Z AUTO 33006KT 9999 SCT026 13/11 Q1019 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 11°C | 320º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2500ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270130Z AUTO 32006KT 9999 BKN025 14/11 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270100Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 270030Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 270000Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vítr | 120º variable 080º to 140º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 271130Z AUTO 12008KT 080V140 CAVOK 21/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vítr | 110º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 271100Z AUTO 11008KT CAVOK 21/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vítr | 110º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 271030Z AUTO 11009KT CAVOK 21/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | 100º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 271000Z AUTO 10008KT CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | 100º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2100ft |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270930Z AUTO 10008KT 9999 FEW021 20/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270900Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 320º variable 300º to 360º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Becoming: 11010KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 270830Z AUTO 32004KT 300V360 CAVOK 19/15 Q1020 BECMG 11010KT" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | 330º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270800Z AUTO 33004KT CAVOK 17/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 320º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270730Z AUTO 32004KT CAVOK 16/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vítr | 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270700Z AUTO 34004KT CAVOK 14/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Vítr | 330º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270630Z AUTO 33005KT CAVOK 13/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Vítr | 330º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270600Z AUTO 33006KT CAVOK 13/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Vítr | 330º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270530Z AUTO 33006KT CAVOK 13/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 330º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270500Z AUTO 33005KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Vítr | 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270430Z AUTO 32005KT CAVOK 13/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vítr | 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2700ft |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270400Z AUTO 32005KT 9999 FEW027 14/12 Q1019 NOSIG" |
MVFR
14°C / 12°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 2700ft |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270330Z AUTO 32006KT 9999 BKN027 14/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 2600ft |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270300Z AUTO 32006KT 9999 SCT026 14/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270230Z AUTO 32006KT CAVOK 14/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 330º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 2600ft |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270200Z AUTO 33006KT 9999 SCT026 13/11 Q1019 NOSIG" |
MVFR
14°C / 11°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 2500ft |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270130Z AUTO 32006KT 9999 BKN025 14/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270100Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270030Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 270000Z AUTO 32006KT CAVOK 13/11 Q1019 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.08°S 6.16°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.