|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
22°
|
23°
|
25°
|
26°
|
28°
|
28°
|
29°
|
29°
|
|
°C
|
22° | 23° | 25° | 27° | 28° | 30° | 30° | 30° | 31° |
|
|
SSV | SSV | SSV | SSV | SV | VSV | V | V | V |
|
km/h
|
8-14 | 8-13 | 9-14 | 10-12 | 12-15 | 14-20 | 17-29 | 19-35 | 20-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
22° |
23° |
25° |
26° |
28° |
28° |
29° |
29° |
|
22°
|
23°
|
25°
|
27°
|
28°
|
30°
|
30°
|
30°
|
31°
|
|
SSV
8-14 |
SSV
8-13 |
SSV
9-14 |
SSV
10-12 |
SV
12-15 |
VSV
14-20 |
V
17-29 |
V
19-35 |
V
20-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 18°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110230Z AUTO 34003KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110200Z AUTO 31004KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 330º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110130Z AUTO 33002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110100Z AUTO 34002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110030Z AUTO 35004KT CAVOK 23/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110000Z AUTO 36005KT CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 360º variable 330º to 030º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102330Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102300Z AUTO 01006KT CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102230Z AUTO 01004KT CAVOK 24/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 102200Z AUTO 05004KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 24°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102130Z AUTO 11005KT CAVOK 25/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102100Z AUTO 07003KT CAVOK 25/20 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | variable 1kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102030Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 102000Z AUTO 11005KT CAVOK 26/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101930Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101900Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 101830Z AUTO 12007KT CAVOK 28/24 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 110º variable 080º to 140º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 101800Z AUTO 11007KT 080V140 CAVOK 28/24 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 120º variable 090º to 150º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101730Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 28/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 110º variable 080º to 150º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101700Z AUTO 11008KT 080V150 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 120º variable 090º to 160º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101630Z AUTO 12008KT 090V160 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 140º variable 110º to 170º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101600Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 25°C | 140º variable 100º to 180º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101530Z AUTO 14008KT 100V180 CAVOK 29/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 25°C | 140º variable 110º to 170º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 101500Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 29/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | 340º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 110230Z AUTO 34003KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 110200Z AUTO 31004KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | 330º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 110130Z AUTO 33002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | 340º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 110100Z AUTO 34002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 350º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 110030Z AUTO 35004KT CAVOK 23/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Vítr | 360º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 110000Z AUTO 36005KT CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 102330Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Vítr | 10º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 102300Z AUTO 01006KT CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 10º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 102230Z AUTO 01004KT CAVOK 24/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | 50º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 102200Z AUTO 05004KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 24°C
| Vítr | 110º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 102130Z AUTO 11005KT CAVOK 25/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Vítr | 70º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 102100Z AUTO 07003KT CAVOK 25/20 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 102030Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | 110º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 102000Z AUTO 11005KT CAVOK 26/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101930Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101900Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Vítr | 120º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101830Z AUTO 12007KT CAVOK 28/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Vítr | 110º variable 080º to 140º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101800Z AUTO 11007KT 080V140 CAVOK 28/24 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Vítr | 120º variable 090º to 150º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101730Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 28/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Vítr | 110º variable 080º to 150º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101700Z AUTO 11008KT 080V150 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Vítr | 120º variable 090º to 160º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101630Z AUTO 12008KT 090V160 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 24°C
| Vítr | 140º variable 110º to 170º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101600Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 29/24 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 25°C
| Vítr | 140º variable 100º to 180º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101530Z AUTO 14008KT 100V180 CAVOK 29/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 25°C
| Vítr | 140º variable 110º to 170º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 101500Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 29/25 Q1012 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.08°S 6.16°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.