|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
25°
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
29°
|
|
°C
|
24° | 27° | 29° | 29° | 29° | 29° | 30° | 30° | 30° |
|
|
SSV | SV | V | VJV | VJV | VJV | VJV | VJV | VJV |
|
km/h
|
8-15 | 9-15 | 10-15 | 13-24 | 17-26 | 19-29 | 21-35 | 22-38 | 22-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
25° |
27° |
27° |
28° |
28° |
28° |
28° |
29° |
|
24°
|
27°
|
29°
|
29°
|
29°
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
|
SSV
8-15 |
SV
9-15 |
V
10-15 |
VJV
13-24 |
VJV
17-26 |
VJV
19-29 |
VJV
21-35 |
VJV
22-38 |
VJV
22-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 19°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 12012KT" | "ETAR LFTH 130530Z AUTO 36004KT CAVOK 22/19 Q1016 BECMG 12012KT" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 130500Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 130430Z AUTO 34004KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 130400Z AUTO 31005KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130330Z AUTO 34004KT CAVOK 20/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130300Z AUTO 01004KT CAVOK 21/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130230Z AUTO 35004KT CAVOK 21/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130200Z AUTO 34004KT CAVOK 22/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130130Z AUTO 34004KT CAVOK 22/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130100Z AUTO 02003KT CAVOK 22/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130030Z AUTO 01003KT CAVOK 23/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 130000Z AUTO 02002KT CAVOK 23/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 22°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122330Z AUTO 36003KT CAVOK 24/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 23°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122300Z AUTO 02005KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 23°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122230Z AUTO 02005KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 23°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122200Z AUTO 03003KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 23°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 122130Z AUTO 36003KT CAVOK 25/23 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 24°C | 10º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122100Z AUTO 01002KT CAVOK 25/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 23°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122030Z AUTO 03003KT CAVOK 25/23 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 122000Z AUTO 06003KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121930Z AUTO 10002KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121900Z AUTO 09004KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121830Z AUTO 12003KT CAVOK 27/24 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 121800Z AUTO 14006KT CAVOK 28/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | 360º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 12012KT" |
| Surové | "ETAR LFTH 130530Z AUTO 36004KT CAVOK 22/19 Q1016 BECMG 12012KT" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130500Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130430Z AUTO 34004KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | 310º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130400Z AUTO 31005KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Vítr | 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130330Z AUTO 34004KT CAVOK 20/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 10º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130300Z AUTO 01004KT CAVOK 21/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 20°C
| Vítr | 350º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130230Z AUTO 35004KT CAVOK 21/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 20°C
| Vítr | 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130200Z AUTO 34004KT CAVOK 22/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 21°C
| Vítr | 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130130Z AUTO 34004KT CAVOK 22/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 21°C
| Vítr | 20º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130100Z AUTO 02003KT CAVOK 22/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 21°C
| Vítr | 10º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130030Z AUTO 01003KT CAVOK 23/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 21°C
| Vítr | 20º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 130000Z AUTO 02002KT CAVOK 23/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 22°C
| Vítr | 360º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 122330Z AUTO 36003KT CAVOK 24/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 23°C
| Vítr | 20º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 122300Z AUTO 02005KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 23°C
| Vítr | 20º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 122230Z AUTO 02005KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 23°C
| Vítr | 30º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 122200Z AUTO 03003KT CAVOK 24/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 360º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 122130Z AUTO 36003KT CAVOK 25/23 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 24°C
| Vítr | 10º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 122100Z AUTO 01002KT CAVOK 25/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 30º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 122030Z AUTO 03003KT CAVOK 25/23 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | 60º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 122000Z AUTO 06003KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | 100º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 121930Z AUTO 10002KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | 90º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 121900Z AUTO 09004KT CAVOK 26/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 24°C
| Vítr | 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 121830Z AUTO 12003KT CAVOK 27/24 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Vítr | 140º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 121800Z AUTO 14006KT CAVOK 28/24 Q1015 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.08°S 6.16°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.