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°C
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32° | 31° | 30° | 29° | 28° | 26° | 24° | 23° | 21° |
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SSW | SSW | SW | SW | SW | W | NNW | NNW | NNW |
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km/h
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12-20 | 10-18 | 9-15 | 7-14 | 6-12 | 5-12 | 5-10 | 6-10 | 7-12 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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30° |
30° |
29° |
27° |
26° |
25° |
23° |
22° |
21° |
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
26°
|
24°
|
23°
|
21°
|
|
SSW
12-20 |
SSW
10-18 |
SW
9-15 |
SW
7-14 |
SW
6-12 |
W
5-12 |
NNW
5-10 |
NNW
6-10 |
NNW
7-12 |
|
-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 19°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191500Z AUTO 20007KT CAVOK 30/19 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191430Z AUTO 21007KT CAVOK 30/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 130º variable 100º to 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFTH 191400Z AUTO 13006KT 100V160 CAVOK 29/20 Q1019 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º variable 080º to 140º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFTH 191330Z AUTO 12006KT 080V140 CAVOK 29/18 Q1019 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 140º variable 100º to 180º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191300Z AUTO 14005KT 100V180 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 110º variable 080º to 150º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191230Z AUTO 11006KT 080V150 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191200Z AUTO 13007KT CAVOK 29/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 130º variable 100º to 170º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191130Z AUTO 13006KT 100V170 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191100Z AUTO 12006KT CAVOK 29/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 130º variable 090º to 170º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191030Z AUTO 13006KT 090V170 CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º variable 050º to 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 191000Z AUTO 11006KT 050V160 CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 120º variable 090º to 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 12006KT 090V160 CAVOK 28/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 110º variable 080º to 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190900Z AUTO 11006KT 080V160 CAVOK 28/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190830Z AUTO 11007KT CAVOK 27/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 110º variable 070º to 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190800Z AUTO 11006KT 070V160 CAVOK 27/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 140º variable 100º to 170º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190730Z AUTO 14003KT 100V170 CAVOK 27/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190700Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 03002KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 34004KT CAVOK 20/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 34004KT CAVOK 18/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 36006KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 01004KT CAVOK 15/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 190330Z AUTO 36004KT CAVOK 17/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Wind | 200º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191500Z AUTO 20007KT CAVOK 30/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wind | 210º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191430Z AUTO 21007KT CAVOK 30/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wind | 130º variable 100º to 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 22010KT" |
| Roh | "ETAR LFTH 191400Z AUTO 13006KT 100V160 CAVOK 29/20 Q1019 BECMG 22010KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Wind | 120º variable 080º to 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 22010KT" |
| Roh | "ETAR LFTH 191330Z AUTO 12006KT 080V140 CAVOK 29/18 Q1019 BECMG 22010KT" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 140º variable 100º to 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191300Z AUTO 14005KT 100V180 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 110º variable 080º to 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191230Z AUTO 11006KT 080V150 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wind | 130º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191200Z AUTO 13007KT CAVOK 29/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 130º variable 100º to 170º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191130Z AUTO 13006KT 100V170 CAVOK 30/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wind | 120º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191100Z AUTO 12006KT CAVOK 29/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wind | 130º variable 090º to 170º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191030Z AUTO 13006KT 090V170 CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wind | 110º variable 050º to 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 191000Z AUTO 11006KT 050V160 CAVOK 29/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wind | 120º variable 090º to 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190930Z AUTO 12006KT 090V160 CAVOK 28/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Wind | 110º variable 080º to 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190900Z AUTO 11006KT 080V160 CAVOK 28/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190830Z AUTO 11007KT CAVOK 27/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wind | 110º variable 070º to 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190800Z AUTO 11006KT 070V160 CAVOK 27/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wind | 140º variable 100º to 170º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190730Z AUTO 14003KT 100V170 CAVOK 27/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190700Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 30º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 03002KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 34004KT CAVOK 20/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 34004KT CAVOK 18/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 36006KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 10º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 01004KT CAVOK 15/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 360º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFTH 190330Z AUTO 36004KT CAVOK 17/12 Q1018 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.08°N 6.16°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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