|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
27°
|
28°
|
30°
|
32°
|
33°
|
|
°C
|
26° | 26° | 26° | 28° | 30° | 32° | 34° | 36° | 37° |
|
|
SV | SV | SV | SV | SSV | S | SV | JJZ | JJZ |
|
km/h
|
5-8 | 5-9 | 6-9 | 5-9 | 4-9 | 4-10 | 4-16 | 5-15 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
23° |
24° |
25° |
27° |
28° |
30° |
32° |
33° |
|
26°
|
26°
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
34°
|
36°
|
37°
|
|
SV
5-8 |
SV
5-9 |
SV
6-9 |
SV
5-9 |
SSV
4-9 |
S
4-10 |
SV
4-16 |
JJZ
5-15 |
JJZ
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 20°C | 50º 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1800ft | 1016 | Becoming: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 140300Z AUTO 05003KT 9999 SCT018 23/20 Q1016 BECMG BKN010" | |
| MVFR | 22°C / 20°C | 30º 1kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | 1016 | Becoming: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 140230Z AUTO 03001KT 9999 BKN016 22/20 Q1016 BECMG BKN010" | |
| VFR | 22°C / 20°C | 70º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1016 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 140200Z AUTO 07004KT 9999 FEW017 22/20 Q1016 TEMPO BKN010" | |
| MVFR | 22°C / 21°C | 90º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | 1016 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 140130Z AUTO 09002KT 9999 BKN016 22/21 Q1016 TEMPO BKN010" | |
| VFR | 22°C / 20°C | 100º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1016 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 140100Z AUTO 10002KT 9999 FEW017 22/20 Q1016 TEMPO BKN010" | |
| VFR | 22°C / 20°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 140030Z AUTO 08003KT CAVOK 22/20 Q1016 TEMPO BKN010" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 140000Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1016 TEMPO BKN010" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 132330Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/21 Q1016 TEMPO BKN010" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | 260º variable 230º to 300º 4kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 132300Z AUTO 26004KT 230V300 CAVOK 25/21 Q1016 TEMPO BKN010" | ||
| VFR | 24°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMO 132230Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/20 Q1015 TEMPO BKN010" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 260º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 132200Z AUTO 26003KT CAVOK 24/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 132130Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | 20º 1kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 132100Z AUTO 02001KT CAVOK 25/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 132030Z AUTO 01004KT CAVOK 26/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 132000Z AUTO 35003KT CAVOK 27/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 230º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 131930Z AUTO 23007KT CAVOK 28/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 131900Z AUTO 26004KT CAVOK 29/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 240º variable 210º to 280º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 131830Z AUTO 24005KT 210V280 CAVOK 30/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 230º variable 200º to 270º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 131800Z AUTO 23008KT 200V270 CAVOK 30/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 200º variable 160º to 240º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 131730Z AUTO 20008KT 160V240 CAVOK 31/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 230º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 131700Z AUTO 23011KT CAVOK 31/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 220º variable 180º to 250º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 131630Z AUTO 22012KT 180V250 CAVOK 32/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 230º variable 190º to 250º 14kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 20003KT" | "ETAR LFMO 131600Z AUTO 23014KT 190V250 CAVOK 33/18 Q1014 BECMG 20003KT" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 220º 14kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 20003KT" | "ETAR LFMO 131530Z AUTO 22014KT CAVOK 34/16 Q1014 BECMG 20003KT" |
VFR
23°C / 20°C
| Vítr | 50º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 1800ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 140300Z AUTO 05003KT 9999 SCT018 23/20 Q1016 BECMG BKN010" |
MVFR
22°C / 20°C
| Vítr | 30º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 1600ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 140230Z AUTO 03001KT 9999 BKN016 22/20 Q1016 BECMG BKN010" |
VFR
22°C / 20°C
| Vítr | 70º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1700ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 140200Z AUTO 07004KT 9999 FEW017 22/20 Q1016 TEMPO BKN010" |
MVFR
22°C / 21°C
| Vítr | 90º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 1600ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 140130Z AUTO 09002KT 9999 BKN016 22/21 Q1016 TEMPO BKN010" |
VFR
22°C / 20°C
| Vítr | 100º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1700ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 140100Z AUTO 10002KT 9999 FEW017 22/20 Q1016 TEMPO BKN010" |
VFR
22°C / 20°C
| Vítr | 80º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 140030Z AUTO 08003KT CAVOK 22/20 Q1016 TEMPO BKN010" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 140000Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1016 TEMPO BKN010" |
VFR
25°C / 21°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 132330Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/21 Q1016 TEMPO BKN010" |
VFR
25°C / 21°C
| Vítr | 260º variable 230º to 300º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 132300Z AUTO 26004KT 230V300 CAVOK 25/21 Q1016 TEMPO BKN010" |
VFR
24°C / 20°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMO 132230Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/20 Q1015 TEMPO BKN010" |
VFR
24°C / 19°C
| Vítr | 260º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 132200Z AUTO 26003KT CAVOK 24/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 132130Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Vítr | 20º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 132100Z AUTO 02001KT CAVOK 25/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Vítr | 10º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 132030Z AUTO 01004KT CAVOK 26/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 350º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 132000Z AUTO 35003KT CAVOK 27/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Vítr | 230º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 131930Z AUTO 23007KT CAVOK 28/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 131900Z AUTO 26004KT CAVOK 29/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vítr | 240º variable 210º to 280º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 131830Z AUTO 24005KT 210V280 CAVOK 30/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vítr | 230º variable 200º to 270º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 131800Z AUTO 23008KT 200V270 CAVOK 30/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Vítr | 200º variable 160º to 240º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 131730Z AUTO 20008KT 160V240 CAVOK 31/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Vítr | 230º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 131700Z AUTO 23011KT CAVOK 31/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Vítr | 220º variable 180º to 250º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 131630Z AUTO 22012KT 180V250 CAVOK 32/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vítr | 230º variable 190º to 250º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 20003KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 131600Z AUTO 23014KT 190V250 CAVOK 33/18 Q1014 BECMG 20003KT" |
VFR
34°C / 16°C
| Vítr | 220º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 20003KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 131530Z AUTO 22014KT CAVOK 34/16 Q1014 BECMG 20003KT" |
Značka polohy je umístěna na 44.17°S 4.86°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.