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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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26°
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26°
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34°
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°C
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23° | 23° | 23° | 24° | 25° | 27° | 28° | 30° | 31° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | N |
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km/h
|
23-38 | 23-38 | 24-37 | 27-43 | 29-47 | 31-51 | 31-54 | 31-54 | 31-53 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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26° |
26° |
26° |
28° |
30° |
31° |
32° |
33° |
34° |
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
27°
|
28°
|
30°
|
31°
|
|
N
23-38 |
N
23-38 |
N
24-37 |
N
27-43 |
N
29-47 |
N
31-51 |
N
31-54 |
N
31-54 |
N
31-53 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 14°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060330Z AUTO 35014KT CAVOK 26/14 Q1017 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060300Z AUTO 35015KT CAVOK 27/14 Q1017 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060230Z AUTO 35015KT CAVOK 27/15 Q1017 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060200Z AUTO 35016KT CAVOK 27/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060130Z AUTO 36015KT CAVOK 28/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060100Z AUTO 36016KT CAVOK 28/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060030Z AUTO 36016KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060000Z AUTO 36015KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 052330Z AUTO 35014KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052300Z AUTO 36012KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052230Z AUTO 35011KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052200Z AUTO 34009KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052130Z AUTO 35009KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052100Z AUTO 35008KT CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052030Z AUTO 35007KT CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 052000Z AUTO 35008KT CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 051930Z AUTO 34007KT CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 051900Z AUTO 35007KT CAVOK 32/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 051830Z AUTO 35008KT CAVOK 34/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051800Z AUTO 35010KT CAVOK 35/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051730Z AUTO 36009KT CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 10º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051700Z AUTO 01010KT 330V030 CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051630Z AUTO 35011KT CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 350º variable 310º to 010º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051600Z AUTO 35011KT 310V010 CAVOK 37/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060330Z AUTO 35014KT CAVOK 26/14 Q1017 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060300Z AUTO 35015KT CAVOK 27/14 Q1017 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060230Z AUTO 35015KT CAVOK 27/15 Q1017 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060200Z AUTO 35016KT CAVOK 27/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060130Z AUTO 36015KT CAVOK 28/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060100Z AUTO 36016KT CAVOK 28/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060030Z AUTO 36016KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 060000Z AUTO 36015KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052330Z AUTO 35014KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 16°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052300Z AUTO 36012KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vento | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052230Z AUTO 35011KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052200Z AUTO 34009KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052130Z AUTO 35009KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052100Z AUTO 35008KT CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052030Z AUTO 35007KT CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 052000Z AUTO 35008KT CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 051930Z AUTO 34007KT CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 051900Z AUTO 35007KT CAVOK 32/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 051830Z AUTO 35008KT CAVOK 34/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vento | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 051800Z AUTO 35010KT CAVOK 35/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 051730Z AUTO 36009KT CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vento | 10º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 051700Z AUTO 01010KT 330V030 CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vento | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 051630Z AUTO 35011KT CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 16°C
| Vento | 350º variable 310º to 010º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 051600Z AUTO 35011KT 310V010 CAVOK 37/16 Q1014 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 44.17°N 4.86°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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