|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
26°
|
27°
|
|
°C
|
25° | 24° | 23° | 22° | 22° | 22° | 22° | 24° | 25° |
|
|
S | SSZ | SSZ | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
14-21 | 15-23 | 16-24 | 17-29 | 17-32 | 17-34 | 18-36 | 19-36 | 21-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
25° |
24° |
24° |
24° |
24° |
26° |
27° |
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
24°
|
25°
|
|
S
14-21 |
SSZ
15-23 |
SSZ
16-24 |
S
17-29 |
S
17-32 |
S
17-34 |
S
18-36 |
S
19-36 |
S
21-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 14°C | 290º variable 250º to 340º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 182300Z AUTO 29004KT 250V340 CAVOK 27/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 182230Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 182200Z AUTO 35009KT CAVOK 29/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 182130Z AUTO 34007KT CAVOK 29/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 182100Z AUTO 36008KT CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 182030Z AUTO 35010KT CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 182000Z AUTO 35010KT CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 181930Z AUTO 35010KT CAVOK 32/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 340º variable 310º to 010º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 181900Z AUTO 34009KT 310V010 CAVOK 32/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 181830Z AUTO 36010KT CAVOK 33/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 181800Z AUTO 35010KT CAVOK 34/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 181730Z AUTO 34010KT CAVOK 35/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 360º variable 330º to 030º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 181700Z AUTO 36008KT 330V030 CAVOK 35/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 181630Z AUTO 36007KT CAVOK 36/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 350º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 181600Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 36/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 181530Z AUTO 33009KT CAVOK 36/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 10º variable 320º to 050º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 181500Z AUTO 01006KT 320V050 CAVOK 37/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 11°C | 10º variable 330º to 050º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 181430Z AUTO 01007KT 330V050 CAVOK 37/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 11°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 181400Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 37/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 10º variable 340º to 040º 10kt | 9000m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 181330Z AUTO 01010KT 340V040 9000 NSC 37/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 12°C | 360º variable 330º to 030º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 181300Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 36/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 360º 11kt | 9000m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 181230Z AUTO 36011KT 9000 NSC 36/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 350º variable 330º to 030º 11kt | 9000m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 181200Z AUTO 35011KT 330V030 9000 NSC 35/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 330º variable 310º to 010º 12kt | 9000m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 181130Z AUTO 33012KT 310V010 9000 NSC 35/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vítr | 290º variable 250º to 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 182300Z AUTO 29004KT 250V340 CAVOK 27/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 182230Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 350º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 182200Z AUTO 35009KT CAVOK 29/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 340º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 182130Z AUTO 34007KT CAVOK 29/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 182100Z AUTO 36008KT CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 182030Z AUTO 35010KT CAVOK 30/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 182000Z AUTO 35010KT CAVOK 31/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181930Z AUTO 35010KT CAVOK 32/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vítr | 340º variable 310º to 010º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181900Z AUTO 34009KT 310V010 CAVOK 32/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vítr | 360º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181830Z AUTO 36010KT CAVOK 33/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181800Z AUTO 35010KT CAVOK 34/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vítr | 340º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181730Z AUTO 34010KT CAVOK 35/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181700Z AUTO 36008KT 330V030 CAVOK 35/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Vítr | 360º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181630Z AUTO 36007KT CAVOK 36/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Vítr | 350º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181600Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 36/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Vítr | 330º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181530Z AUTO 33009KT CAVOK 36/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 12°C
| Vítr | 10º variable 320º to 050º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181500Z AUTO 01006KT 320V050 CAVOK 37/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 11°C
| Vítr | 10º variable 330º to 050º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181430Z AUTO 01007KT 330V050 CAVOK 37/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181400Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 37/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 12°C
| Vítr | 10º variable 340º to 040º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181330Z AUTO 01010KT 340V040 9000 NSC 37/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
36°C / 12°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181300Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 36/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Vítr | 360º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181230Z AUTO 36011KT 9000 NSC 36/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vítr | 350º variable 330º to 030º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181200Z AUTO 35011KT 330V030 9000 NSC 35/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vítr | 330º variable 310º to 010º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 181130Z AUTO 33012KT 310V010 9000 NSC 35/14 Q1013 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.19°S 4.77°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.