TAF für Flughafen Clermont-Ferrand Auvergne (LFLC)
From till
From till Wind 240º 7kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 4000ft. Scattered Clouds 8000ft. With 40% probability, Temporarly from till Wind 180º 10kt. Light Showers Rain . Few Clouds 2800ft. Broken Clouds 3000ft. Temporarly from till Visibility 4500m. Showers Rain . Few Clouds 4300ft. Broken Clouds 4500ft. With 30% probability, Temporarly from till Wind 15kt. Gust 25kt. Visibility 2000m. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 3300ft. Becoming from till Temporarly from till Few Clouds 4000ft.
Roh: TAF LFLC 212300Z 2200/2224 24007KT 9999 SCT040 SCT080 PROB40 TEMPO 2202/2208 18010KT -SHRA FEW028TCU BKN030 TEMPO 2210/2221 4500 SHRA FEW043CB BKN045TCU PROB30 TEMPO 2213/2218 VRB15G25KT 2000 TSRA BKN033CB BECMG 2219/2221 16005KT TEMPO 2221/2224 FEW040TCU
Andere Flughäfen um Flughafen Clermont-Ferrand Auvergne
Radar- und Niederschlags-Nowcast für Flughafen Clermont-Ferrand Auvergne
Nieselregen
Leicht
Moderat
Stark
Sehr schwer
Hagel
Die Ortsmarkierung zeigt auf Flughafen Clermont-Ferrand Auvergne.
Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage.
Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Aktuelle Satelliten- und Regenbilder für Flughafen Clermont-Ferrand Auvergne, Frankreich
Die Standortmarkierung ist platziert auf Flughafen Clermont-Ferrand Auvergne. [Mehr]
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.