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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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12°
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12°
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12°
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24°
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26°
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°C
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10° | 10° | 9° | 10° | 12° | 16° | 19° | 21° | 23° |
|
|
ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
10-22 | 9-24 | 9-22 | 9-22 | 10-24 | 10-23 | 12-24 | 15-29 | 18-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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13° |
12° |
12° |
12° |
14° |
18° |
21° |
24° |
26° |
|
10°
|
10°
|
9°
|
10°
|
12°
|
16°
|
19°
|
21°
|
23°
|
|
ESE
10-22 |
ESE
9-24 |
ESE
9-22 |
ESE
9-22 |
ESE
10-24 |
ESE
10-23 |
ESE
12-24 |
ESE
15-29 |
ESE
18-28 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
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0%
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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-
0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 7°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201830Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 13/07 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201800Z AUTO 15004KT 9999 // NCD 13/07 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201730Z AUTO 16005KT 9999 // NCD 13/07 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201700Z AUTO 16005KT 9999 // NCD 13/07 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 6°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201630Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 14/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201600Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201530Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201500Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 140º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201430Z AUTO 14007KT 9999 // NCD 15/06 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 6°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201400Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 16/06 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 7°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201330Z AUTO 11006KT 9999 // NCD 15/07 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 7°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201300Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 16/07 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 7°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201230Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 16/07 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 7°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201200Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 16/07 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 7°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201130Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 17/07 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 7°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201100Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 18/07 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 7°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201030Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 19/07 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 6°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 201000Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 20/06 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 6°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 200930Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 22/06 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 4°C | 120º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 200900Z AUTO 12006KT 9999 // NCD 24/04 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 4°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 200830Z AUTO 13008KT 9999 // NCD 26/04 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 4°C | 130º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 200800Z AUTO 13011KT 9999 // NCD 27/04 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 4°C | 120º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 200730Z 12010KT CAVOK 28/04 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 4°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 200700Z 11011KT CAVOK 28/04 Q1015" |
VFR
13°C / 7°C
| Viento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201830Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 13/07 Q1017" |
VFR
13°C / 7°C
| Viento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201800Z AUTO 15004KT 9999 // NCD 13/07 Q1017" |
VFR
13°C / 7°C
| Viento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201730Z AUTO 16005KT 9999 // NCD 13/07 Q1017" |
VFR
13°C / 7°C
| Viento | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201700Z AUTO 16005KT 9999 // NCD 13/07 Q1017" |
VFR
14°C / 6°C
| Viento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201630Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 14/06 Q1017" |
VFR
15°C / 6°C
| Viento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201600Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 15/06 Q1017" |
VFR
15°C / 6°C
| Viento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201530Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 15/06 Q1017" |
VFR
15°C / 6°C
| Viento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201500Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 15/06 Q1017" |
VFR
15°C / 6°C
| Viento | 140º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201430Z AUTO 14007KT 9999 // NCD 15/06 Q1017" |
VFR
16°C / 6°C
| Viento | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201400Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 16/06 Q1017" |
VFR
15°C / 7°C
| Viento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201330Z AUTO 11006KT 9999 // NCD 15/07 Q1017" |
VFR
16°C / 7°C
| Viento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201300Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 16/07 Q1017" |
VFR
16°C / 7°C
| Viento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201230Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 16/07 Q1017" |
VFR
16°C / 7°C
| Viento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201200Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 16/07 Q1017" |
VFR
17°C / 7°C
| Viento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201130Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 17/07 Q1017" |
VFR
18°C / 7°C
| Viento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201100Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 18/07 Q1017" |
VFR
19°C / 7°C
| Viento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201030Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 19/07 Q1016" |
VFR
20°C / 6°C
| Viento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 201000Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 20/06 Q1016" |
VFR
22°C / 6°C
| Viento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 200930Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 22/06 Q1016" |
VFR
24°C / 4°C
| Viento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 200900Z AUTO 12006KT 9999 // NCD 24/04 Q1015" |
VFR
26°C / 4°C
| Viento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 200830Z AUTO 13008KT 9999 // NCD 26/04 Q1015" |
VFR
27°C / 4°C
| Viento | 130º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 200800Z AUTO 13011KT 9999 // NCD 27/04 Q1015" |
VFR
28°C / 4°C
| Viento | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 200730Z 12010KT CAVOK 28/04 Q1015" |
VFR
28°C / 4°C
| Viento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPTN 200700Z 11011KT CAVOK 28/04 Q1015" |
El marcador del lugar se coloca en Tindal. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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