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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
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19°
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18°
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18°
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17°
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17°
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16°
|
17°
|
18°
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20°
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|
°C
|
14° | 14° | 13° | 13° | 12° | 12° | 12° | 14° | 15° |
|
|
NNO | NNO | NO | NO | NO | NO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
19-33 | 19-34 | 18-34 | 18-30 | 18-29 | 18-28 | 18-28 | 20-30 | 22-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
18° |
18° |
17° |
17° |
16° |
17° |
18° |
20° |
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
14°
|
15°
|
|
NNO
19-33 |
NNO
19-34 |
NO
18-34 |
NO
18-30 |
NO
18-29 |
NO
18-28 |
NNO
18-28 |
NNO
20-30 |
NNO
22-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 7°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 172300Z AUTO 32010KT CAVOK 18/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 172230Z AUTO 32010KT CAVOK 19/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 330º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 172200Z AUTO 33013KT CAVOK 20/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 172130Z AUTO 34015KT CAVOK 20/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 6°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 172100Z AUTO 34016KT CAVOK 21/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 172030Z AUTO 33015KT CAVOK 21/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 6°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 172000Z AUTO 34013KT CAVOK 21/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 6°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 171930Z AUTO 35014KT CAVOK 21/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171900Z AUTO 35014KT CAVOK 22/06 Q1013 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171830Z AUTO 35016KT CAVOK 22/06 Q1013 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171800Z AUTO 36017KT CAVOK 23/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171730Z AUTO 36016KT CAVOK 23/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171700Z AUTO 36016KT CAVOK 24/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171630Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 340º variable 310º to 010º 17kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171600Z AUTO 34017KT 310V010 CAVOK 25/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171530Z AUTO 35020KT CAVOK 26/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171500Z AUTO 35020KT CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 330º variable 300º to 360º 20kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171430Z AUTO 33020KT 300V360 CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171400Z AUTO 33019KT CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º variable 310º to 020º 19kt Gust 30kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 171330Z AUTO 35019G30KT 310V020 CAVOK 26/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 340º 22kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171300Z AUTO 34022KT CAVOK 26/07 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 350º 23kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171230Z AUTO 35023KT CAVOK 25/07 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 330º 21kt Gust 34kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 171200Z AUTO 33021G34KT CAVOK 25/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMO 171130Z AUTO 35022KT CAVOK 25/07 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
18°C / 7°C
| Vent | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 172300Z AUTO 32010KT CAVOK 18/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Vent | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 172230Z AUTO 32010KT CAVOK 19/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Vent | 330º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 172200Z AUTO 33013KT CAVOK 20/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Vent | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 172130Z AUTO 34015KT CAVOK 20/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 6°C
| Vent | 340º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 172100Z AUTO 34016KT CAVOK 21/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 6°C
| Vent | 330º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 172030Z AUTO 33015KT CAVOK 21/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 6°C
| Vent | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 172000Z AUTO 34013KT CAVOK 21/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 6°C
| Vent | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 171930Z AUTO 35014KT CAVOK 21/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 6°C
| Vent | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Temporary: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171900Z AUTO 35014KT CAVOK 22/06 Q1013 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
22°C / 6°C
| Vent | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Temporary: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171830Z AUTO 35016KT CAVOK 22/06 Q1013 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
23°C / 5°C
| Vent | 360º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171800Z AUTO 36017KT CAVOK 23/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
23°C / 5°C
| Vent | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171730Z AUTO 36016KT CAVOK 23/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
24°C / 6°C
| Vent | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171700Z AUTO 36016KT CAVOK 24/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vent | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171630Z AUTO 36015KT CAVOK 25/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vent | 340º variable 310º to 010º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171600Z AUTO 34017KT 310V010 CAVOK 25/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Vent | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171530Z AUTO 35020KT CAVOK 26/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vent | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171500Z AUTO 35020KT CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vent | 330º variable 300º to 360º 20kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171430Z AUTO 33020KT 300V360 CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vent | 330º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171400Z AUTO 33019KT CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vent | 350º variable 310º to 020º 19kt Gust 30kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 171330Z AUTO 35019G30KT 310V020 CAVOK 26/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 7°C
| Vent | 340º 22kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171300Z AUTO 34022KT CAVOK 26/07 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
25°C / 7°C
| Vent | 350º 23kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171230Z AUTO 35023KT CAVOK 25/07 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
25°C / 7°C
| Vent | 330º 21kt Gust 34kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 171200Z AUTO 33021G34KT CAVOK 25/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 7°C
| Vent | 350º 22kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: 34020G30KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 171130Z AUTO 35022KT CAVOK 25/07 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
Le marqueur est placé sur 44.14°N 4.82°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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