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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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26°
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27°
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33°
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33°
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°C
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24° | 23° | 23° | 24° | 25° | 26° | 27° | 28° | 30° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
24-38 | 23-38 | 23-38 | 24-37 | 27-43 | 29-47 | 31-51 | 31-54 | 31-55 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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27° |
26° |
26° |
27° |
28° |
30° |
31° |
33° |
33° |
|
24°
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23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
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27°
|
28°
|
30°
|
|
N
24-38 |
N
23-38 |
N
23-38 |
N
24-37 |
N
27-43 |
N
29-47 |
N
31-51 |
N
31-54 |
N
31-55 |
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 15°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060230Z AUTO 35015KT CAVOK 27/15 Q1017 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060200Z AUTO 35016KT CAVOK 27/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060130Z AUTO 36015KT CAVOK 28/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060100Z AUTO 36016KT CAVOK 28/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060030Z AUTO 36016KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 060000Z AUTO 36015KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 052330Z AUTO 35014KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052300Z AUTO 36012KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052230Z AUTO 35011KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052200Z AUTO 34009KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052130Z AUTO 35009KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052100Z AUTO 35008KT CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 052030Z AUTO 35007KT CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 052000Z AUTO 35008KT CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 051930Z AUTO 34007KT CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 051900Z AUTO 35007KT CAVOK 32/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 051830Z AUTO 35008KT CAVOK 34/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051800Z AUTO 35010KT CAVOK 35/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051730Z AUTO 36009KT CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 10º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051700Z AUTO 01010KT 330V030 CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051630Z AUTO 35011KT CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 350º variable 310º to 010º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051600Z AUTO 35011KT 310V010 CAVOK 37/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 340º variable 310º to 010º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051530Z AUTO 34012KT 310V010 CAVOK 37/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 15°C | 360º variable 310º to 040º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 051500Z AUTO 36011KT 310V040 CAVOK 38/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vent | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Temporary: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 060230Z AUTO 35015KT CAVOK 27/15 Q1017 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
27°C / 15°C
| Vent | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Temporary: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 060200Z AUTO 35016KT CAVOK 27/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vent | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Temporary: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 060130Z AUTO 36015KT CAVOK 28/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vent | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Temporary: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 060100Z AUTO 36016KT CAVOK 28/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 15°C
| Vent | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Temporary: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 060030Z AUTO 36016KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 15°C
| Vent | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Temporary: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 060000Z AUTO 36015KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 15°C
| Vent | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Temporary: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 052330Z AUTO 35014KT CAVOK 29/15 Q1016 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 16°C
| Vent | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 052300Z AUTO 36012KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vent | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 052230Z AUTO 35011KT CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vent | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 052200Z AUTO 34009KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vent | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 052130Z AUTO 35009KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vent | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 052100Z AUTO 35008KT CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vent | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 052030Z AUTO 35007KT CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vent | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 052000Z AUTO 35008KT CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vent | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051930Z AUTO 34007KT CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vent | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051900Z AUTO 35007KT CAVOK 32/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vent | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051830Z AUTO 35008KT CAVOK 34/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vent | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051800Z AUTO 35010KT CAVOK 35/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vent | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051730Z AUTO 36009KT CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vent | 10º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051700Z AUTO 01010KT 330V030 CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vent | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051630Z AUTO 35011KT CAVOK 36/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 16°C
| Vent | 350º variable 310º to 010º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051600Z AUTO 35011KT 310V010 CAVOK 37/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 16°C
| Vent | 340º variable 310º to 010º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051530Z AUTO 34012KT 310V010 CAVOK 37/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
38°C / 15°C
| Vent | 360º variable 310º to 040º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 051500Z AUTO 36011KT 310V040 CAVOK 38/15 Q1014 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 44.17°N 4.86°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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