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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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23°
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23°
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22°
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21°
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21°
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20°
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20°
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21°
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°C
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21° | 21° | 21° | 21° | 21° | 20° | 20° | 20° | 21° |
|
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OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
23-33 | 22-32 | 20-30 | 18-29 | 17-28 | 16-27 | 16-25 | 15-24 | 15-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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23° |
23° |
22° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
21° |
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
|
OSO
23-33 |
OSO
22-32 |
OSO
20-30 |
OSO
18-29 |
OSO
17-28 |
OSO
16-27 |
OSO
16-25 |
OSO
15-24 |
OSO
15-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 18°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131400Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 23/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131330Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 23/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131300Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 260º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131230Z AUTO 26016KT 9999 // NCD 24/18 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 270º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131200Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 24/18 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 270º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131130Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 24/18 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 280º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131100Z AUTO 28014KT 9999 // NCD 24/18 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 280º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131030Z AUTO 28016KT 9999 // NCD 24/18 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 270º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 131000Z AUTO 27018KT 9999 // NCD 25/17 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 270º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130930Z AUTO 27017KT 9999 // NCD 26/17 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130900Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 26/17 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130830Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 26/16 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | 280º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130800Z AUTO 28018KT 9999 // NCD 27/16 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130730Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130700Z AUTO 28016KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 290º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130630Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130600Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 300º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130530Z AUTO 30017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130500Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 290º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130430Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/15 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | 290º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130400Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/16 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 290º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130330Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/15 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 280º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130300Z AUTO 28015KT 9999 // NCD 28/13 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 270º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130230Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 27/13 Q1017" |
VFR
23°C / 18°C
| Vent | 250º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131400Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 23/18 Q1016" |
VFR
23°C / 18°C
| Vent | 250º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131330Z AUTO 25016KT 9999 // NCD 23/18 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 250º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131300Z AUTO 25015KT 9999 // NCD 23/17 Q1016" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | 260º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131230Z AUTO 26016KT 9999 // NCD 24/18 Q1016" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | 270º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131200Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 24/18 Q1015" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | 270º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131130Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 24/18 Q1015" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | 280º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131100Z AUTO 28014KT 9999 // NCD 24/18 Q1015" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | 280º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131030Z AUTO 28016KT 9999 // NCD 24/18 Q1015" |
VFR
25°C / 17°C
| Vent | 270º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 131000Z AUTO 27018KT 9999 // NCD 25/17 Q1014" |
VFR
26°C / 17°C
| Vent | 270º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130930Z AUTO 27017KT 9999 // NCD 26/17 Q1014" |
VFR
26°C / 17°C
| Vent | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130900Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 26/17 Q1014" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130830Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 26/16 Q1014" |
VFR
27°C / 16°C
| Vent | 280º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130800Z AUTO 28018KT 9999 // NCD 27/16 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130730Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 280º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130700Z AUTO 28016KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 290º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130630Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Vent | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130600Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/13 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 300º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130530Z AUTO 30017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130500Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 15°C
| Vent | 290º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130430Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/15 Q1016" |
VFR
27°C / 16°C
| Vent | 290º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130400Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/16 Q1016" |
VFR
27°C / 15°C
| Vent | 290º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130330Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/15 Q1016" |
VFR
28°C / 13°C
| Vent | 280º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130300Z AUTO 28015KT 9999 // NCD 28/13 Q1016" |
VFR
27°C / 13°C
| Vent | 270º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR YPKA 130230Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 27/13 Q1017" |
Le marqueur est placé sur Dampier. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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