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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Icon
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|
(°C)
|
-11°
-11°
|
-11°
-11°
|
-11°
-11°
|
-10°
-10°
|
-10°
-10°
|
-10°
-10°
|
-9°
-9°
|
-8°
-8°
|
-8°
-8°
|
|
(°C)
|
-16° | -16° | -16° | -15° | -15° | -14° | -14° | -13° | -12° |
|
|
ESE | E | E | E | E | ESE | ESE | ESE | SE |
|
(km/h)
|
7-16 | 7-17 | 7-16 | 6-17 | 6-19 | 6-19 | 6-20 | 6-20 | 8-21 |
|
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | °C / °C | 60º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181430Z 06002MPS 9999 NSC M12/M16 Q1025 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | °C / °C | 100º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181400Z 10003MPS 9999 FEW020 M11/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | |
| VFR | °C / °C | 50º variable 020º to 090º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181330Z 05002MPS 020V090 9999 FEW023 M12/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | |
| VFR | °C / °C | 70º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181300Z 07002MPS 9999 FEW023 M12/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | |
| VFR | °C / °C | 70º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181230Z 07002MPS 9999 FEW023 M11/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | |
| VFR | °C / °C | 80º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2300ft | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181200Z 08002MPS 9999 SCT023 M10/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | |
| VFR | °C / °C | 60º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181130Z 06002MPS 9999 FEW023 M11/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | |
| VFR | °C / °C | 80º 2kt | 9000m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181100Z 08001MPS 9000 NSC M11/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | °C / °C | 110º 4kt | 9000m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181030Z 11002MPS 9000 NSC M10/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | °C / °C | 70º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 181000Z 07001MPS 9999 NSC M10/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -9°C / °C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180930Z 00000MPS 9999 NSC M09/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -9°C / °C | 240º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180900Z 24002MPS 9999 NSC M09/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -7°C / °C | 220º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180830Z 22004MPS 9999 NSC M07/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -6°C / °C | 220º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180800Z 22002MPS 9999 NSC M06/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -7°C / °C | 250º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180730Z 25002MPS 9999 NSC M07/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -6°C / °C | 260º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180700Z 26003MPS 9999 NSC M06/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -4°C / °C | 250º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180630Z 25003MPS 9999 NSC M04/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -3°C / °C | 140º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180600Z 14001MPS 9999 NSC M03/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -3°C / °C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180530Z VRB01MPS 9999 NSC M03/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -4°C / °C | 160º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180500Z 16002MPS 9999 NSC M04/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -4°C / °C | 180º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180430Z 18001MPS 9999 NSC M04/M17 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" | ||
| VFR | -5°C / °C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180400Z VRB01MPS 9999 NSC M05/M17 Q1027 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE769" | ||
| VFR | -5°C / °C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180330Z VRB01MPS 9999 NSC M05/M17 Q1027 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE769" | ||
| VFR | -6°C / °C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. | "ETAR UHWW 180300Z VRB01MPS 9999 NSC M06/M17 Q1027 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE769" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181430Z 06002MPS 9999 NSC M12/M16 Q1025 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2000ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181400Z 10003MPS 9999 FEW020 M11/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 50º variable 020º to 090º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2300ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181330Z 05002MPS 020V090 9999 FEW023 M12/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2300ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181300Z 07002MPS 9999 FEW023 M12/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2300ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181230Z 07002MPS 9999 FEW023 M11/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 80º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2300ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181200Z 08002MPS 9999 SCT023 M10/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2300ft |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181130Z 06002MPS 9999 FEW023 M11/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181100Z 08001MPS 9000 NSC M11/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181030Z 11002MPS 9000 NSC M10/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
°C / °C
[Plus]| Vent | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 181000Z 07001MPS 9999 NSC M10/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-9°C / °C
[Plus]| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180930Z 00000MPS 9999 NSC M09/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-9°C / °C
[Plus]| Vent | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180900Z 24002MPS 9999 NSC M09/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-7°C / °C
[Plus]| Vent | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180830Z 22004MPS 9999 NSC M07/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-6°C / °C
[Plus]| Vent | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180800Z 22002MPS 9999 NSC M06/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-7°C / °C
[Plus]| Vent | 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180730Z 25002MPS 9999 NSC M07/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-6°C / °C
[Plus]| Vent | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180700Z 26003MPS 9999 NSC M06/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-4°C / °C
[Plus]| Vent | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180630Z 25003MPS 9999 NSC M04/M15 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-3°C / °C
[Plus]| Vent | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180600Z 14001MPS 9999 NSC M03/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-3°C / °C
[Plus]| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180530Z VRB01MPS 9999 NSC M03/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-4°C / °C
[Plus]| Vent | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180500Z 16002MPS 9999 NSC M04/M16 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-4°C / °C
[Plus]| Vent | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180430Z 18001MPS 9999 NSC M04/M17 Q1026 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
-5°C / °C
[Plus]| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180400Z VRB01MPS 9999 NSC M05/M17 Q1027 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE769" |
VFR
-5°C / °C
[Plus]| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180330Z VRB01MPS 9999 NSC M05/M17 Q1027 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE769" |
VFR
-6°C / °C
[Plus]| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.70. |
| Brut | "ETAR UHWW 180300Z VRB01MPS 9999 NSC M06/M17 Q1027 R25L/0///70 NOSIG RMK QFE769" |
Le marqueur est placé sur Uglovoye. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2025 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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