|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
24°
|
23°
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
|
°C
|
19° | 18° | 17° | 15° | 12° | 10° | 9° | 9° | 8° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | S | S | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
31-50 | 33-50 | 34-50 | 36-51 | 39-57 | 39-59 | 37-58 | 37-57 | 36-57 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
24° |
23° |
21° |
19° |
18° |
17° |
16° |
15° |
|
19°
|
18°
|
17°
|
15°
|
12°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
|
SSZ
31-50 |
SSZ
33-50 |
SSZ
34-50 |
SSZ
36-51 |
S
39-57 |
S
39-59 |
SSZ
37-58 |
SSZ
37-57 |
SSZ
36-57 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 13°C | 340º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 4500ft | 1015 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMI 171300Z AUTO 34019KT 9999 FEW045 24/13 Q1015 BECMG 34020G35KT" | |
| VFR | 24°C / 13°C | 350º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 4100ft | 1016 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMI 171230Z AUTO 35016KT 9999 FEW041 24/13 Q1016 BECMG 34020G35KT" | |
| VFR | 24°C / 14°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMI 171200Z AUTO 01013KT CAVOK 24/14 Q1016 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMI 171130Z AUTO 36013KT CAVOK 23/14 Q1016 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMI 171100Z AUTO 36015KT CAVOK 23/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMI 171030Z AUTO 36013KT CAVOK 22/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMI 171000Z AUTO 01014KT CAVOK 21/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 20º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMI 170930Z AUTO 02013KT CAVOK 21/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMI 170900Z AUTO 01015KT CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 170830Z AUTO 01013KT CAVOK 19/14 Q1018 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 170800Z AUTO 01014KT CAVOK 19/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 170730Z AUTO 36012KT CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 170700Z AUTO 01009KT CAVOK 17/15 Q1018 TEMPO 2500 BR BKN004" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 170630Z AUTO 01007KT CAVOK 15/15 Q1018 TEMPO 2500 BR BKN004" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 30º 7kt | 9000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 170600Z AUTO 03007KT 9000 NSC 14/14 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN004" | ||
| MVFR | 14°C / 14°C | 10º 4kt | 7000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 170530Z AUTO 01004KT 7000 NSC 14/14 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN004" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 350º variable 300º to 040º 4kt | 6000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 170500Z AUTO 35004KT 300V040 6000 NSC 13/13 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN004" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 6000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 170430Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 13/13 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN004" | ||
| MVFR | 14°C / 14°C | 30º 4kt | 7000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . VV///" | "ETAR LFMI 170400Z AUTO 03004KT 7000 NSC 14/14 Q1017 TEMPO 2500 BR VV///" | ||
| IFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 4100m | Mist | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . VV///" | "ETAR LFMI 170330Z AUTO VRB02KT 4100 BR NSC 14/14 Q1017 TEMPO 2500 BR VV///" | ||
| IFR | 14°C / 14°C | 40º 4kt | 3100m. Runway 15: Visual range is 2000m and increasing. Runway 33: Visual range is 3000m. | patches Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFMI 170300Z AUTO 04004KT 3100 0800 R15/2000U R33/P3000 BCFG VV/// 14/14 Q1017 TEMPO 0400 FG" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 40º 5kt | 760m. Runway 15: Visual range is 800m and increasing. Runway 33: Visual range is 3000m. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFMI 170230Z AUTO 04005KT 0750 0550 R15/0800U R33/P3000 FG VV/// 15/15 Q1017 TEMPO 0400 FG" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 30º 5kt | 550m. Runway 15: Visual range is 650m and increasing. Runway 33: Visual range is 1000m and decreasing. | Fog | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 170200Z AUTO 03005KT 0550 0450 R15/0650U R33/1000D FG VV/// 15/15 Q1017 NOSIG" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 400m. Runway 15: Visual range is 400m. Runway 33: Visual range is 1300m and decreasing. | Fog | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 170130Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R15/0400N R33/1300D FG VV/// 15/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vjetar | 340º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 4500ft |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34020G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 171300Z AUTO 34019KT 9999 FEW045 24/13 Q1015 BECMG 34020G35KT" |
VFR
24°C / 13°C
| Vjetar | 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 4100ft |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 34020G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 171230Z AUTO 35016KT 9999 FEW041 24/13 Q1016 BECMG 34020G35KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Vjetar | 10º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 34020G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 171200Z AUTO 01013KT CAVOK 24/14 Q1016 BECMG 34020G35KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Vjetar | 360º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 34020G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 171130Z AUTO 36013KT CAVOK 23/14 Q1016 BECMG 34020G35KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Vjetar | 360º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 36015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 171100Z AUTO 36015KT CAVOK 23/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Vjetar | 360º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 36015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 171030Z AUTO 36013KT CAVOK 22/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 10º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 36015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 171000Z AUTO 01014KT CAVOK 21/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 20º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 36015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170930Z AUTO 02013KT CAVOK 21/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 10º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 36015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170900Z AUTO 01015KT CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 36015G25KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 10º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170830Z AUTO 01013KT CAVOK 19/14 Q1018 BECMG 34015G25KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 10º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170800Z AUTO 01014KT CAVOK 19/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vjetar | 360º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170730Z AUTO 36012KT CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vjetar | 10º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170700Z AUTO 01009KT CAVOK 17/15 Q1018 TEMPO 2500 BR BKN004" |
VFR
15°C / 15°C
| Vjetar | 10º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170630Z AUTO 01007KT CAVOK 15/15 Q1018 TEMPO 2500 BR BKN004" |
VFR
14°C / 14°C
| Vjetar | 30º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170600Z AUTO 03007KT 9000 NSC 14/14 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN004" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vjetar | 10º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 7000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170530Z AUTO 01004KT 7000 NSC 14/14 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN004" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vjetar | 350º variable 300º to 040º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 6000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170500Z AUTO 35004KT 300V040 6000 NSC 13/13 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN004" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 6000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170430Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 13/13 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN004" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vjetar | 30º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 7000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: Visibility 2500. Mist . VV///" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170400Z AUTO 03004KT 7000 NSC 14/14 Q1017 TEMPO 2500 BR VV///" |
IFR
14°C / 14°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 4100m |
| Vrijeme | Mist |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: Visibility 2500. Mist . VV///" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170330Z AUTO VRB02KT 4100 BR NSC 14/14 Q1017 TEMPO 2500 BR VV///" |
IFR
14°C / 14°C
| Vjetar | 40º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 3100m. Runway 15: Visual range is 2000m and increasing. Runway 33: Visual range is 3000m. |
| Vrijeme | patches Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170300Z AUTO 04004KT 3100 0800 R15/2000U R33/P3000 BCFG VV/// 14/14 Q1017 TEMPO 0400 FG" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vjetar | 40º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 760m. Runway 15: Visual range is 800m and increasing. Runway 33: Visual range is 3000m. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170230Z AUTO 04005KT 0750 0550 R15/0800U R33/P3000 FG VV/// 15/15 Q1017 TEMPO 0400 FG" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vjetar | 30º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 550m. Runway 15: Visual range is 650m and increasing. Runway 33: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170200Z AUTO 03005KT 0550 0450 R15/0650U R33/1000D FG VV/// 15/15 Q1017 NOSIG" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 400m. Runway 15: Visual range is 400m. Runway 33: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 170130Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R15/0400N R33/1300D FG VV/// 15/15 Q1018 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.38°S 4.81°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.