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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
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16°
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16°
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°C
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18° | 17° | 17° | 16° | 16° | 16° | 17° | 17° | 18° |
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NO | NNO | NNO | NO | NO | NO | NNO | NNO | NO |
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km/h
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3-6 | 3-7 | 4-7 | 5-9 | 6-11 | 7-12 | 8-13 | 9-14 | 8-15 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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16° |
16° |
16° |
15° |
16° |
16° |
16° |
17° |
18° |
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18°
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17°
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16°
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16°
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16°
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17°
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17°
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18°
|
|
NO
3-6 |
NNO
3-7 |
NNO
4-7 |
NO
5-9 |
NO
6-11 |
NO
7-12 |
NNO
8-13 |
NNO
9-14 |
NO
8-15 |
|
-
0%
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0%
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0%
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| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 16°C / 16°C | 90º 3kt | 3700m. Runway 15: Visual range is 3000m. Runway 33: Visual range is 1900m and increasing. | Mist | Few Clouds 500ft | 1027 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFMI 150000Z AUTO 09003KT 3700 1100 R15/P3000 R33/1900U BR FEW005 16/16 Q1027 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| IFR | 17°C / 16°C | 100º 3kt | 3800m | Mist | Few Clouds 400ft | 1027 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFMI 142330Z AUTO 10003KT 3800 BR FEW004 17/16 Q1027 TEMPO 0400 FG VV///" | |
| IFR | 17°C / 16°C | 60º 5kt | 4200m. Runway 15: Visual range is 3000m. Runway 33: Visual range is 1900m and decreasing. | Mist | 1028 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFMI 142300Z AUTO 06005KT 4200 1200 R15/P3000 R33/1900D BR NSC 17/16 Q1028 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| MVFR | 17°C / 16°C | 40º 5kt | 5000m | Mist | 1028 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFMI 142230Z AUTO 04005KT 5000 BR NSC 17/16 Q1028 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | 30º 6kt | 5000m | Mist | 1028 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 142200Z AUTO 03006KT 5000 BR NSC 17/17 Q1028 TEMPO 2000 BR BKN004" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | 40º 4kt | 5000m | Mist | 1028 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 142130Z AUTO 04004KT 5000 BR NSC 17/17 Q1028 TEMPO 2000 BR BKN004" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | 30º 5kt | 5000m | Mist | 1028 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 142100Z AUTO 03005KT 5000 BR NSC 17/17 Q1028 TEMPO 2000 BR BKN004" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | 10º 3kt | 6000m | - | 1027 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFMI 142030Z AUTO 01003KT 6000 NSC 18/17 Q1027 TEMPO 2000 BR BKN004" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | 340º 2kt | 7000m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMI 142000Z AUTO 34002KT 7000 NSC 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9000m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMI 141930Z AUTO 00000KT 9000 NSC 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMI 141900Z AUTO 32002KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMI 141830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMI 141800Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMI 141730Z AUTO 17005KT CAVOK 19/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMI 141700Z AUTO 18005KT CAVOK 20/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMI 141630Z AUTO 19006KT CAVOK 22/18 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMI 141600Z AUTO 19005KT CAVOK 23/18 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 190º variable 150º to 210º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMI 141530Z AUTO 19005KT 150V210 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 170º variable 130º to 210º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMI 141500Z AUTO 17005KT 130V210 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 190º variable 160º to 260º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMI 141430Z AUTO 19004KT 160V260 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 200º variable 170º to 230º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMI 141400Z AUTO 20006KT 170V230 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 170º variable 120º to 220º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMI 141330Z AUTO 17006KT 120V220 CAVOK 24/18 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 170º variable 140º to 220º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMI 141300Z AUTO 17006KT 140V220 9999 FEW028 24/17 Q1027 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 17°C | 190º variable 150º to 220º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMI 141230Z AUTO 19005KT 150V220 9999 BKN028 24/17 Q1027 NOSIG" |
IFR
16°C / 16°C
| Wind | 90º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3700m. Runway 15: Visual range is 3000m. Runway 33: Visual range is 1900m and increasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Few Clouds 500ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFMI 150000Z AUTO 09003KT 3700 1100 R15/P3000 R33/1900U BR FEW005 16/16 Q1027 TEMPO 0400 FG VV///" |
IFR
17°C / 16°C
| Wind | 100º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3800m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Few Clouds 400ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFMI 142330Z AUTO 10003KT 3800 BR FEW004 17/16 Q1027 TEMPO 0400 FG VV///" |
IFR
17°C / 16°C
| Wind | 60º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4200m. Runway 15: Visual range is 3000m. Runway 33: Visual range is 1900m and decreasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFMI 142300Z AUTO 06005KT 4200 1200 R15/P3000 R33/1900D BR NSC 17/16 Q1028 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wind | 40º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFMI 142230Z AUTO 04005KT 5000 BR NSC 17/16 Q1028 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
17°C / 17°C
| Wind | 30º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Roh | "ETAR LFMI 142200Z AUTO 03006KT 5000 BR NSC 17/17 Q1028 TEMPO 2000 BR BKN004" |
MVFR
17°C / 17°C
| Wind | 40º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Roh | "ETAR LFMI 142130Z AUTO 04004KT 5000 BR NSC 17/17 Q1028 TEMPO 2000 BR BKN004" |
MVFR
17°C / 17°C
| Wind | 30º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Roh | "ETAR LFMI 142100Z AUTO 03005KT 5000 BR NSC 17/17 Q1028 TEMPO 2000 BR BKN004" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wind | 10º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Roh | "ETAR LFMI 142030Z AUTO 01003KT 6000 NSC 18/17 Q1027 TEMPO 2000 BR BKN004" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wind | 340º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 142000Z AUTO 34002KT 7000 NSC 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141930Z AUTO 00000KT 9000 NSC 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 320º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141900Z AUTO 32002KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141800Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141730Z AUTO 17005KT CAVOK 19/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141700Z AUTO 18005KT CAVOK 20/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wind | 190º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141630Z AUTO 19006KT CAVOK 22/18 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141600Z AUTO 19005KT CAVOK 23/18 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wind | 190º variable 150º to 210º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141530Z AUTO 19005KT 150V210 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | 170º variable 130º to 210º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141500Z AUTO 17005KT 130V210 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | 190º variable 160º to 260º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141430Z AUTO 19004KT 160V260 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | 200º variable 170º to 230º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141400Z AUTO 20006KT 170V230 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wind | 170º variable 120º to 220º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141330Z AUTO 17006KT 120V220 CAVOK 24/18 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | 170º variable 140º to 220º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2800ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141300Z AUTO 17006KT 140V220 9999 FEW028 24/17 Q1027 NOSIG" |
MVFR
24°C / 17°C
| Wind | 190º variable 150º to 220º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 2800ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 141230Z AUTO 19005KT 150V220 9999 BKN028 24/17 Q1027 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.38°N 4.81°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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