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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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36°
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36°
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36°
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36°
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36°
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35°
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34°
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33°
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31°
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°C
|
35° | 36° | 37° | 36° | 34° | 33° | 32° | 30° | 29° |
|
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NW | NNW | NW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
28-46 | 26-41 | 22-40 | 24-38 | 28-42 | 26-41 | 27-41 | 28-43 | 26-44 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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36° |
36° |
36° |
36° |
36° |
35° |
34° |
33° |
31° |
|
35°
|
36°
|
37°
|
36°
|
34°
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
|
NW
28-46 |
NNW
26-41 |
NW
22-40 |
NNW
24-38 |
NNW
28-42 |
NNW
26-41 |
NNW
27-41 |
NNW
28-43 |
NNW
26-44 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 36°C / 17°C | 330º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 291200Z AUTO 33013KT 310V010 CAVOK 36/17 Q1017 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 330º variable 290º to 360º 10kt Gust 22kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 291130Z AUTO 33010G22KT 290V360 CAVOK 35/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 340º variable 310º to 010º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 291100Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 34/17 Q1017 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 340º variable 300º to 360º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 291030Z AUTO 34010KT 300V360 CAVOK 34/17 Q1017 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 360º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 291000Z AUTO 36010KT 320V030 CAVOK 33/17 Q1017 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 290930Z AUTO 36012KT CAVOK 32/17 Q1018 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290900Z AUTO 35013KT CAVOK 32/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 340º variable 310º to 010º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290830Z AUTO 34012KT 310V010 CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290800Z AUTO 35012KT CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290730Z AUTO 35012KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290700Z AUTO 35010KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290630Z AUTO 35009KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290600Z AUTO 36011KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 350º variable 320º to 020º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290530Z AUTO 35007KT 320V020 CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290500Z AUTO 35009KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290430Z AUTO 34008KT CAVOK 24/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 22°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290400Z AUTO 33008KT CAVOK 24/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 22°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290330Z AUTO 34007KT CAVOK 24/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 22°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 290300Z AUTO 03005KT CAVOK 24/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290230Z AUTO 36006KT CAVOK 25/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290200Z AUTO 34004KT CAVOK 25/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290130Z AUTO 14002KT CAVOK 26/24 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 24°C | 120º variable 090º to 150º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290100Z AUTO 12003KT 090V150 CAVOK 26/24 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 23°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 290030Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/23 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Wind | 330º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 33015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 291200Z AUTO 33013KT 310V010 CAVOK 36/17 Q1017 BECMG 33015G25KT" |
VFR
35°C / 17°C
| Wind | 330º variable 290º to 360º 10kt Gust 22kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 291130Z AUTO 33010G22KT 290V360 CAVOK 35/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 340º variable 310º to 010º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 33015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 291100Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 34/17 Q1017 BECMG 33015G25KT" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 340º variable 300º to 360º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 33015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 291030Z AUTO 34010KT 300V360 CAVOK 34/17 Q1017 BECMG 33015G25KT" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | 360º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 33015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 291000Z AUTO 36010KT 320V030 CAVOK 33/17 Q1017 BECMG 33015G25KT" |
VFR
32°C / 17°C
| Wind | 360º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 33015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 290930Z AUTO 36012KT CAVOK 32/17 Q1018 BECMG 33015G25KT" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290900Z AUTO 35013KT CAVOK 32/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wind | 340º variable 310º to 010º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290830Z AUTO 34012KT 310V010 CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wind | 350º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290800Z AUTO 35012KT CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 350º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290730Z AUTO 35012KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wind | 350º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290700Z AUTO 35010KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wind | 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290630Z AUTO 35009KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wind | 360º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290600Z AUTO 36011KT CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290530Z AUTO 35007KT 320V020 CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Wind | 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290500Z AUTO 35009KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Wind | 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290430Z AUTO 34008KT CAVOK 24/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 22°C
| Wind | 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290400Z AUTO 33008KT CAVOK 24/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 22°C
| Wind | 340º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290330Z AUTO 34007KT CAVOK 24/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 22°C
| Wind | 30º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290300Z AUTO 03005KT CAVOK 24/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290230Z AUTO 36006KT CAVOK 25/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290200Z AUTO 34004KT CAVOK 25/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290130Z AUTO 14002KT CAVOK 26/24 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 24°C
| Wind | 120º variable 090º to 150º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290100Z AUTO 12003KT 090V150 CAVOK 26/24 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 23°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 290030Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/23 Q1017 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.38°N 4.81°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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