|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
10°
|
12°
|
13°
|
|
°C
|
9° | 9° | 8° | 8° | 8° | 8° | 9° | 10° | 12° |
|
|
SZ | S | SSI | SSI | S | SZ | SSI | SI | S |
|
km/h
|
6-10 | 5-10 | 5-8 | 5-7 | 5-8 | 4-8 | 4-11 | 5-12 | 7-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
10° |
10° |
10° |
9° |
9° |
10° |
12° |
13° |
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
9°
|
10°
|
12°
|
|
SZ
6-10 |
S
5-10 |
SSI
5-8 |
SSI
5-7 |
S
5-8 |
SZ
4-8 |
SSI
4-11 |
SI
5-12 |
S
7-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 8°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 120130Z AUTO 18002KT CAVOK 10/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 120100Z AUTO 35002KT CAVOK 11/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 120030Z AUTO 30003KT CAVOK 11/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 120000Z AUTO 33004KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 112330Z AUTO 35002KT CAVOK 12/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 112300Z AUTO 00000KT CAVOK 12/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 112230Z AUTO 32003KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 360º 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 112200Z AUTO 36001KT CAVOK 12/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 112130Z AUTO 33003KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 112100Z AUTO 34003KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 112030Z AUTO 35004KT CAVOK 13/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 112000Z AUTO 34004KT CAVOK 13/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111930Z AUTO 36003KT CAVOK 13/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 111900Z AUTO 32004KT CAVOK 13/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111830Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111800Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111730Z AUTO 03003KT CAVOK 14/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111700Z AUTO 01003KT CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 20º variable 350º to 060º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111630Z AUTO 02004KT 350V060 CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 20º variable 350º to 050º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111600Z AUTO 02005KT 350V050 CAVOK 16/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 10º variable 340º to 040º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111530Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 16/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 10º variable 340º to 050º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111500Z AUTO 01006KT 340V050 CAVOK 16/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 6°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111430Z AUTO 03008KT CAVOK 16/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 360º variable 310º to 050º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 111400Z AUTO 36007KT 310V050 CAVOK 17/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vjetar | 180º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 120130Z AUTO 18002KT CAVOK 10/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vjetar | 350º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 120100Z AUTO 35002KT CAVOK 11/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vjetar | 300º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 120030Z AUTO 30003KT CAVOK 11/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vjetar | 330º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 120000Z AUTO 33004KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vjetar | 350º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 112330Z AUTO 35002KT CAVOK 12/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 112300Z AUTO 00000KT CAVOK 12/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vjetar | 320º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 112230Z AUTO 32003KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vjetar | 360º 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 112200Z AUTO 36001KT CAVOK 12/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vjetar | 330º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 112130Z AUTO 33003KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vjetar | 340º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 112100Z AUTO 34003KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Vjetar | 350º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 112030Z AUTO 35004KT CAVOK 13/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Vjetar | 340º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 112000Z AUTO 34004KT CAVOK 13/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Vjetar | 360º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111930Z AUTO 36003KT CAVOK 13/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Vjetar | 320º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111900Z AUTO 32004KT CAVOK 13/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111830Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111800Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vjetar | 30º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111730Z AUTO 03003KT CAVOK 14/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vjetar | 10º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111700Z AUTO 01003KT CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vjetar | 20º variable 350º to 060º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111630Z AUTO 02004KT 350V060 CAVOK 15/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vjetar | 20º variable 350º to 050º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111600Z AUTO 02005KT 350V050 CAVOK 16/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 6°C
| Vjetar | 10º variable 340º to 040º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111530Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 16/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 6°C
| Vjetar | 10º variable 340º to 050º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111500Z AUTO 01006KT 340V050 CAVOK 16/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 6°C
| Vjetar | 30º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111430Z AUTO 03008KT CAVOK 16/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Vjetar | 360º variable 310º to 050º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 111400Z AUTO 36007KT 310V050 CAVOK 17/06 Q1016 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Oznaka lokacije postavljena je na 45.7°S 4.95°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.