|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
15° | 14° | 14° | 14° | 14° | 14° | 15° | 15° | 15° |
|
|
J | J | J | J | J | J | J | J | J |
|
km/h
|
13-23 | 14-26 | 15-27 | 16-33 | 16-34 | 16-30 | 15-24 | 14-22 | 14-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 0.2 |
|
%
|
0 | 0 | 4 | 4 | 0 | 4 | 17 | 42 | 47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
J
13-23 |
J
14-26 |
J
15-27 |
J
16-33 |
J
16-34 |
J
16-30 |
J
15-24 |
J
14-22 |
J
14-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
45%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 13°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 102200Z AUTO 17006KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 102130Z AUTO 17006KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 170º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 102100Z AUTO 17004KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 170º variable 140º to 210º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 102030Z AUTO 17004KT 140V210 CAVOK 15/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 140º variable 100º to 180º 3kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 102000Z AUTO 14003KT 100V180 CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101930Z AUTO 15003KT CAVOK 16/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 160º variable 130º to 200º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101900Z AUTO 16004KT 130V200 CAVOK 16/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101830Z AUTO 14003KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101800Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 140º variable 100º to 180º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101730Z AUTO 14004KT 100V180 CAVOK 17/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101700Z AUTO 17003KT CAVOK 17/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101630Z AUTO 14004KT CAVOK 18/13 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101600Z AUTO 15005KT CAVOK 18/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101530Z AUTO 17005KT CAVOK 19/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101500Z AUTO 18008KT CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 170º variable 130º to 190º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101430Z AUTO 17008KT 130V190 CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101400Z AUTO 19008KT CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 101330Z AUTO 18006KT CAVOK 20/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 101300Z AUTO 18009KT CAVOK 20/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º variable 120º to 200º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 101230Z AUTO 15007KT 120V200 CAVOK 21/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 160º variable 120º to 210º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 101200Z AUTO 16007KT 120V210 CAVOK 21/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 101130Z AUTO 19008KT CAVOK 20/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º variable 150º to 210º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 101100Z AUTO 18007KT 150V210 CAVOK 20/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 101030Z AUTO 18008KT CAVOK 19/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 170º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 102200Z AUTO 17006KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 170º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 102130Z AUTO 17006KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 170º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 102100Z AUTO 17004KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vjetar | 170º variable 140º to 210º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 102030Z AUTO 17004KT 140V210 CAVOK 15/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 140º variable 100º to 180º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 102000Z AUTO 14003KT 100V180 CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vjetar | 150º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101930Z AUTO 15003KT CAVOK 16/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vjetar | 160º variable 130º to 200º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101900Z AUTO 16004KT 130V200 CAVOK 16/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 140º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101830Z AUTO 14003KT CAVOK 16/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101800Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vjetar | 140º variable 100º to 180º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101730Z AUTO 14004KT 100V180 CAVOK 17/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vjetar | 170º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101700Z AUTO 17003KT CAVOK 17/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vjetar | 140º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101630Z AUTO 14004KT CAVOK 18/13 Q1008 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vjetar | 150º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101600Z AUTO 15005KT CAVOK 18/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 170º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101530Z AUTO 17005KT CAVOK 19/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 180º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101500Z AUTO 18008KT CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 170º variable 130º to 190º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101430Z AUTO 17008KT 130V190 CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 190º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101400Z AUTO 19008KT CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 180º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1009 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101330Z AUTO 18006KT CAVOK 20/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 180º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1009 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101300Z AUTO 18009KT CAVOK 20/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 150º variable 120º to 200º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1009 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101230Z AUTO 15007KT 120V200 CAVOK 21/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 160º variable 120º to 210º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1009 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101200Z AUTO 16007KT 120V210 CAVOK 21/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 190º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101130Z AUTO 19008KT CAVOK 20/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 180º variable 150º to 210º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101100Z AUTO 18007KT 150V210 CAVOK 20/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 180º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101030Z AUTO 18008KT CAVOK 19/14 Q1010 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Oznaka lokacije postavljena je na 45.7°S 4.95°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.