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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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11°
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14°
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17°
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19°
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22°
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24°
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26°
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27°
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28°
|
|
°C
|
10° | 12° | 15° | 18° | 21° | 23° | 24° | 24° | 24° |
|
|
SSE | O | NO | NO | NNO | N | N | N | N |
|
km/h
|
4-7 | 3-7 | 3-9 | 5-14 | 7-16 | 10-19 | 12-24 | 14-25 | 15-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
|
11° |
14° |
17° |
19° |
22° |
24° |
26° |
27° |
28° |
|
10°
|
12°
|
15°
|
18°
|
21°
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
SSE
4-7 |
O
3-7 |
NO
3-9 |
NO
5-14 |
NNO
7-16 |
N
10-19 |
N
12-24 |
N
14-25 |
N
15-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 200600Z AUTO 00000KT CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200530Z AUTO 00000KT CAVOK 10/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200500Z AUTO 00000KT CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200430Z AUTO 00000KT CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200400Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200330Z AUTO 13002KT CAVOK 11/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200300Z AUTO 10002KT CAVOK 11/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200230Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200200Z AUTO 17002KT CAVOK 12/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 200130Z AUTO 15003KT CAVOK 13/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 192330Z AUTO 16003KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 192300Z AUTO 20003KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 190º 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 192230Z AUTO 19001KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 192200Z AUTO 20003KT 9999 NSC 15/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 192130Z AUTO 20003KT CAVOK 16/08 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 192100Z AUTO 18003KT CAVOK 16/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 192030Z AUTO 19002KT CAVOK 17/07 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 192000Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 191930Z AUTO 00000KT CAVOK 18/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 191900Z AUTO 01003KT CAVOK 19/05 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 191830Z AUTO 03002KT CAVOK 20/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 5°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 191800Z AUTO 03003KT CAVOK 22/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 5°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 191730Z AUTO 01004KT CAVOK 24/05 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 3°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 191700Z AUTO 36004KT CAVOK 25/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200600Z AUTO 00000KT CAVOK 11/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200530Z AUTO 00000KT CAVOK 10/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
10°C / 6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200500Z AUTO 00000KT CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
10°C / 6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200430Z AUTO 00000KT CAVOK 10/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200400Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
11°C / 6°C
| Vento | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200330Z AUTO 13002KT CAVOK 11/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
11°C / 6°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200300Z AUTO 10002KT CAVOK 11/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200230Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Vento | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200200Z AUTO 17002KT CAVOK 12/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200130Z AUTO 15003KT CAVOK 13/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192330Z AUTO 16003KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192300Z AUTO 20003KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 190º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192230Z AUTO 19001KT CAVOK 15/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vento | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192200Z AUTO 20003KT 9999 NSC 15/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 8°C
| Vento | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192130Z AUTO 20003KT CAVOK 16/08 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192100Z AUTO 18003KT CAVOK 16/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 7°C
| Vento | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192030Z AUTO 19002KT CAVOK 17/07 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192000Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
18°C / 6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191930Z AUTO 00000KT CAVOK 18/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
19°C / 5°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191900Z AUTO 01003KT CAVOK 19/05 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 5°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191830Z AUTO 03002KT CAVOK 20/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
22°C / 5°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191800Z AUTO 03003KT CAVOK 22/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 5°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191730Z AUTO 01004KT CAVOK 24/05 Q1023 NOSIG" |
VFR
25°C / 3°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191700Z AUTO 36004KT CAVOK 25/03 Q1023 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a 45.7°N 4.95°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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