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°C
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19° | 19° | 18° | 19° | 20° | 22° | 24° | 26° | 28° |
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SSO | SO | OSO | NNO | WNW | NW | N | NNW | NNW |
|
km/h
|
7-15 | 6-15 | 5-12 | 6-13 | 5-12 | 6-14 | 8-13 | 9-16 | 11-21 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
20° |
20° |
20° |
21° |
23° |
25° |
28° |
30° |
|
19°
|
19°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
28°
|
|
SSO
7-15 |
SO
6-15 |
OSO
5-12 |
NNO
6-13 |
WNW
5-12 |
NW
6-14 |
N
8-13 |
NNW
9-16 |
NNW
11-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 8°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 080130Z AUTO 17003KT CAVOK 20/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 080100Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 080030Z AUTO 19003KT CAVOK 22/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 080000Z AUTO 19004KT CAVOK 22/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 072330Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 072300Z AUTO 18004KT CAVOK 23/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 072230Z AUTO 17003KT CAVOK 25/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 072200Z AUTO 18002KT CAVOK 25/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 072130Z AUTO 19002KT CAVOK 25/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 230º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 072100Z AUTO 23003KT CAVOK 25/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 072030Z AUTO 00000KT CAVOK 26/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 7°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 072000Z AUTO 07003KT CAVOK 28/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 6°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 071930Z AUTO 07004KT CAVOK 31/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 071900Z AUTO 08004KT CAVOK 33/05 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 80º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 071830Z AUTO 08005KT CAVOK 34/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 5°C | 60º variable 030º to 110º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 071800Z AUTO 06006KT 030V110 CAVOK 35/05 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 5°C | 80º variable 050º to 120º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 071730Z AUTO 08007KT 050V120 CAVOK 36/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 5°C | 70º variable 020º to 120º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 071700Z AUTO 07005KT 020V120 CAVOK 36/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 5°C | 80º variable 010º to 130º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 071630Z AUTO 08006KT 010V130 CAVOK 37/05 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 5°C | 30º variable 350º to 090º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 071600Z AUTO 03006KT 350V090 CAVOK 37/05 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 5°C | variable 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 071530Z AUTO VRB04KT CAVOK 36/05 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 4°C | variable 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 071500Z AUTO VRB06KT CAVOK 37/04 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 3°C | 20º variable 310º to 090º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 071430Z AUTO 02005KT 310V090 CAVOK 36/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 4°C | variable 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 071400Z AUTO VRB05KT CAVOK 37/04 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080130Z AUTO 17003KT CAVOK 20/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080100Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 8°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080030Z AUTO 19003KT CAVOK 22/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 8°C
| Wind | 190º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080000Z AUTO 19004KT CAVOK 22/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072330Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Wind | 180º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072300Z AUTO 18004KT CAVOK 23/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072230Z AUTO 17003KT CAVOK 25/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072200Z AUTO 18002KT CAVOK 25/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 7°C
| Wind | 190º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072130Z AUTO 19002KT CAVOK 25/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 7°C
| Wind | 230º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072100Z AUTO 23003KT CAVOK 25/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 6°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072030Z AUTO 00000KT CAVOK 26/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 7°C
| Wind | 70º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072000Z AUTO 07003KT CAVOK 28/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 6°C
| Wind | 70º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071930Z AUTO 07004KT CAVOK 31/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 5°C
| Wind | 80º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071900Z AUTO 08004KT CAVOK 33/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 6°C
| Wind | 80º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071830Z AUTO 08005KT CAVOK 34/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 5°C
| Wind | 60º variable 030º to 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071800Z AUTO 06006KT 030V110 CAVOK 35/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 5°C
| Wind | 80º variable 050º to 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071730Z AUTO 08007KT 050V120 CAVOK 36/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 5°C
| Wind | 70º variable 020º to 120º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071700Z AUTO 07005KT 020V120 CAVOK 36/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
37°C / 5°C
| Wind | 80º variable 010º to 130º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071630Z AUTO 08006KT 010V130 CAVOK 37/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
37°C / 5°C
| Wind | 30º variable 350º to 090º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071600Z AUTO 03006KT 350V090 CAVOK 37/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 5°C
| Wind | variable 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071530Z AUTO VRB04KT CAVOK 36/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
37°C / 4°C
| Wind | variable 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071500Z AUTO VRB06KT CAVOK 37/04 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 3°C
| Wind | 20º variable 310º to 090º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071430Z AUTO 02005KT 310V090 CAVOK 36/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
37°C / 4°C
| Wind | variable 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071400Z AUTO VRB05KT CAVOK 37/04 Q1018 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.7°N 4.95°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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