|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
12°
|
12°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
10°
|
|
°C
|
9° | 9° | 9° | 8° | 8° | 7° | 6° | 6° | 6° |
|
|
SSO | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO |
|
km/h
|
10-18 | 9-16 | 9-15 | 9-15 | 10-16 | 10-18 | 11-18 | 13-22 | 14-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.3 |
|
%
|
65 | 10 | 16 | 19 | 24 | 27 | 36 | 51 | 64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
12° |
12° |
11° |
10° |
10° |
9° |
9° |
10° |
|
9°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
7°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
SSO
10-18 |
SSO
9-16 |
SSO
9-15 |
SSO
9-15 |
SSO
10-16 |
SSO
10-18 |
SSO
11-18 |
SSO
13-22 |
SSO
14-23 |
|
-
65%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
35%
|
-
50%
|
< 1 mm
65%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 6°C | 170º variable 130º to 190º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 241400Z AUTO 17006KT 130V190 CAVOK 12/06 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 160º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 241330Z AUTO 16008KT CAVOK 12/06 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 241300Z AUTO 17008KT CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 241230Z AUTO 17008KT CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 170º variable 140º to 200º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 241200Z AUTO 17006KT 140V200 CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 160º variable 130º to 200º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 241130Z AUTO 16007KT 130V200 CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 150º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 241100Z AUTO 15007KT CAVOK 12/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 170º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 4500ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 241030Z AUTO 17008KT 9999 FEW045 11/06 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 7°C | 190º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 241000Z AUTO 19006KT 9999 BKN043 11/07 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 6°C | 200º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 11000ft |
1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 240930Z AUTO 20006KT 9999 BKN041 BKN110 11/06 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 6°C | 190º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 240900Z AUTO 19007KT 9999 BKN043 10/06 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 6°C | 190º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 4800ft Overcast 5600ft |
1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 240830Z AUTO 19008KT 9999 BKN042 BKN048 OVC056 10/06 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 6°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 240800Z AUTO 18004KT CAVOK 09/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 6°C | 150º variable 110º to 190º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 240730Z AUTO 15003KT 110V190 CAVOK 09/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 210º variable 180º to 250º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240700Z AUTO 21004KT 180V250 CAVOK 08/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 180º variable 140º to 200º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240630Z AUTO 18004KT 140V200 CAVOK 08/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240600Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/05 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 210º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4700ft Broken Clouds 6000ft Broken Clouds 14000ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240530Z AUTO 21006KT 9999 BKN047 BKN060 BKN140 08/06 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 6°C | 190º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 5000ft Broken Clouds 7200ft Broken Clouds 8800ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240500Z AUTO 19006KT 9999 FEW050 BKN072 BKN088 08/06 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 5°C | 170º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240430Z AUTO 17004KT CAVOK 07/05 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240400Z AUTO 15002KT CAVOK 07/05 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240330Z AUTO 16004KT CAVOK 06/05 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240300Z AUTO 12003KT CAVOK 07/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 240230Z AUTO 15004KT CAVOK 08/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 170º variable 130º to 190º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241400Z AUTO 17006KT 130V190 CAVOK 12/06 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 160º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241330Z AUTO 16008KT CAVOK 12/06 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241300Z AUTO 17008KT CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241230Z AUTO 17008KT CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 170º variable 140º to 200º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241200Z AUTO 17006KT 140V200 CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 160º variable 130º to 200º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241130Z AUTO 16007KT 130V200 CAVOK 12/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241100Z AUTO 15007KT CAVOK 12/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
11°C / 6°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 4500ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241030Z AUTO 17008KT 9999 FEW045 11/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Wind | 190º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 4300ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 241000Z AUTO 19006KT 9999 BKN043 11/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
11°C / 6°C
| Wind | 200º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 11000ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240930Z AUTO 20006KT 9999 BKN041 BKN110 11/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
10°C / 6°C
| Wind | 190º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 4300ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240900Z AUTO 19007KT 9999 BKN043 10/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
10°C / 6°C
| Wind | 190º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 4800ft Overcast 5600ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240830Z AUTO 19008KT 9999 BKN042 BKN048 OVC056 10/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
9°C / 6°C
| Wind | 180º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240800Z AUTO 18004KT CAVOK 09/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
9°C / 6°C
| Wind | 150º variable 110º to 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240730Z AUTO 15003KT 110V190 CAVOK 09/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 210º variable 180º to 250º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240700Z AUTO 21004KT 180V250 CAVOK 08/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 180º variable 140º to 200º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240630Z AUTO 18004KT 140V200 CAVOK 08/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
8°C / 5°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240600Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/05 Q1024 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 210º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4700ft Broken Clouds 6000ft Broken Clouds 14000ft |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240530Z AUTO 21006KT 9999 BKN047 BKN060 BKN140 08/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 190º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 5000ft Broken Clouds 7200ft Broken Clouds 8800ft |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240500Z AUTO 19006KT 9999 FEW050 BKN072 BKN088 08/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
7°C / 5°C
| Wind | 170º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240430Z AUTO 17004KT CAVOK 07/05 Q1024 NOSIG" |
VFR
7°C / 5°C
| Wind | 150º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240400Z AUTO 15002KT CAVOK 07/05 Q1024 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240330Z AUTO 16004KT CAVOK 06/05 Q1024 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240300Z AUTO 12003KT CAVOK 07/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 150º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 240230Z AUTO 15004KT CAVOK 08/06 Q1024 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.1 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.7°N 4.95°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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