|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
26°
|
|
°C
|
30° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 24° | 24° | 25° |
|
|
JJI | J | J | J | J | J | JJI | JJI | JJI |
|
km/h
|
12-21 | 13-21 | 14-23 | 14-23 | 14-24 | 13-23 | 13-22 | 11-21 | 11-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
29° |
28° |
27° |
26° |
25° |
25° |
25° |
26° |
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
25°
|
|
JJI
12-21 |
J
13-21 |
J
14-23 |
J
14-23 |
J
14-24 |
J
13-23 |
JJI
13-22 |
JJI
11-21 |
JJI
11-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 15°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 262130Z AUTO 19008KT CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 262100Z AUTO 17008KT CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 150º variable 110º to 170º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 262030Z AUTO 15006KT 110V170 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 262000Z AUTO 14005KT CAVOK 32/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 150º variable 120º to 180º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261930Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 150º variable 120º to 180º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261900Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 35/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261830Z AUTO 15008KT CAVOK 36/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 10°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261800Z AUTO 15008KT CAVOK 37/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 10°C | 170º variable 130º to 200º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 261730Z AUTO 17010KT 130V200 CAVOK 38/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 9°C | 160º variable 130º to 210º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 261700Z AUTO 16009KT 130V210 CAVOK 38/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 9°C | 160º variable 130º to 200º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261630Z AUTO 16008KT 130V200 CAVOK 39/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 170º variable 130º to 200º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261600Z AUTO 17008KT 130V200 CAVOK 38/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 10°C | 160º variable 110º to 180º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261530Z AUTO 16009KT 110V180 CAVOK 38/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 11°C | 160º variable 110º to 210º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261500Z AUTO 16008KT 110V210 CAVOK 38/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 11°C | 160º variable 100º to 210º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261430Z AUTO 16007KT 100V210 CAVOK 38/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 130º variable 080º to 180º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 261400Z AUTO 13007KT 080V180 CAVOK 38/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 160º variable 080º to 220º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 261330Z AUTO 16007KT 080V220 CAVOK 38/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 170º variable 130º to 220º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 261300Z AUTO 17008KT 130V220 CAVOK 38/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 13°C | 180º variable 130º to 240º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 261230Z AUTO 18007KT 130V240 CAVOK 37/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 170º variable 130º to 220º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 261200Z AUTO 17009KT 130V220 CAVOK 37/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 180º variable 140º to 220º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 261130Z AUTO 18010KT 140V220 CAVOK 36/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 150º variable 110º to 180º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 261100Z AUTO 15008KT 110V180 CAVOK 36/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 180º variable 110º to 210º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 261030Z AUTO 18009KT 110V210 CAVOK 35/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 160º variable 110º to 210º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 261000Z AUTO 16009KT 110V210 CAVOK 34/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vjetar | 190º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 262130Z AUTO 19008KT CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vjetar | 170º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 262100Z AUTO 17008KT CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vjetar | 150º variable 110º to 170º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 262030Z AUTO 15006KT 110V170 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vjetar | 140º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 262000Z AUTO 14005KT CAVOK 32/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Vjetar | 150º variable 120º to 180º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261930Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Vjetar | 150º variable 120º to 180º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261900Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 35/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 10°C
| Vjetar | 150º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261830Z AUTO 15008KT CAVOK 36/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
37°C / 10°C
| Vjetar | 150º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261800Z AUTO 15008KT CAVOK 37/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 10°C
| Vjetar | 170º variable 130º to 200º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261730Z AUTO 17010KT 130V200 CAVOK 38/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 9°C
| Vjetar | 160º variable 130º to 210º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261700Z AUTO 16009KT 130V210 CAVOK 38/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
39°C / 9°C
| Vjetar | 160º variable 130º to 200º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261630Z AUTO 16008KT 130V200 CAVOK 39/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Vjetar | 170º variable 130º to 200º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261600Z AUTO 17008KT 130V200 CAVOK 38/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 10°C
| Vjetar | 160º variable 110º to 180º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261530Z AUTO 16009KT 110V180 CAVOK 38/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 11°C
| Vjetar | 160º variable 110º to 210º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261500Z AUTO 16008KT 110V210 CAVOK 38/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 11°C
| Vjetar | 160º variable 100º to 210º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261430Z AUTO 16007KT 100V210 CAVOK 38/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Vjetar | 130º variable 080º to 180º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261400Z AUTO 13007KT 080V180 CAVOK 38/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Vjetar | 160º variable 080º to 220º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261330Z AUTO 16007KT 080V220 CAVOK 38/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Vjetar | 170º variable 130º to 220º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261300Z AUTO 17008KT 130V220 CAVOK 38/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
37°C / 13°C
| Vjetar | 180º variable 130º to 240º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261230Z AUTO 18007KT 130V240 CAVOK 37/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
37°C / 12°C
| Vjetar | 170º variable 130º to 220º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261200Z AUTO 17009KT 130V220 CAVOK 37/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Vjetar | 180º variable 140º to 220º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261130Z AUTO 18010KT 140V220 CAVOK 36/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Vjetar | 150º variable 110º to 180º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261100Z AUTO 15008KT 110V180 CAVOK 36/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vjetar | 180º variable 110º to 210º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261030Z AUTO 18009KT 110V210 CAVOK 35/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Vjetar | 160º variable 110º to 210º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261000Z AUTO 16009KT 110V210 CAVOK 34/15 Q1018 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Oznaka lokacije postavljena je na 45.72°S 4.89°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.