|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
32°
|
34°
|
35°
|
37°
|
38°
|
38°
|
38°
|
38°
|
|
°C
|
31° | 34° | 36° | 37° | 38° | 38° | 38° | 37° | 36° |
|
|
ПнПнЗх | Пн | Пн | Пн | ПнПнСх | ПнПнСх | ПнПнСх | ПнСх | ПнСх |
|
km/h
|
5-9 | 6-14 | 8-19 | 11-25 | 13-27 | 14-30 | 15-29 | 15-29 | 15-30 |
|
мм
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
32° |
34° |
35° |
37° |
38° |
38° |
38° |
38° |
|
31°
|
34°
|
36°
|
37°
|
38°
|
38°
|
38°
|
37°
|
36°
|
|
ПнПнЗх
5-9 |
Пн
6-14 |
Пн
8-19 |
Пн
11-25 |
ПнПнСх
13-27 |
ПнПнСх
14-30 |
ПнПнСх
15-29 |
ПнСх
15-29 |
ПнСх
15-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Час | Умови | Температура/ Точка роси |
Вітер | Видимість | Погода | Хмари | Тиск | Зміна | Необроблений |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230800Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230730Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230700Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 230630Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230600Z AUTO 00000KT CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 230530Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230500Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230430Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 200º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230400Z AUTO 20001KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 180º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230330Z AUTO 18001KT CAVOK 21/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230300Z AUTO 15004KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230230Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 230200Z AUTO 22002KT CAVOK 21/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230130Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230100Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 230030Z AUTO 17003KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 230000Z AUTO 05003KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 222330Z AUTO 14003KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 222300Z AUTO 15003KT CAVOK 24/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 210º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 222230Z AUTO 21001KT CAVOK 24/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 222200Z AUTO 00000KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 222130Z AUTO 27002KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 222100Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 222030Z AUTO 33003KT CAVOK 28/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Вітер | variable 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230800Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Вітер | variable 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230730Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Вітер | variable 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230700Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Вітер | variable 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1019 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230630Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Вітер | variable 0kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230600Z AUTO 00000KT CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Вітер | variable 1kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1019 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230530Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Вітер | variable 1kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230500Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Вітер | variable 0kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230430Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Вітер | 200º 1kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230400Z AUTO 20001KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Вітер | 180º 1kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230330Z AUTO 18001KT CAVOK 21/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Вітер | 150º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230300Z AUTO 15004KT CAVOK 22/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Вітер | variable 2kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230230Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Вітер | 220º 2kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1019 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230200Z AUTO 22002KT CAVOK 21/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Вітер | variable 1kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230130Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Вітер | variable 2kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230100Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Вітер | 170º 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230030Z AUTO 17003KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Вітер | 50º 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1019 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 230000Z AUTO 05003KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Вітер | 140º 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 222330Z AUTO 14003KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Вітер | 150º 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 222300Z AUTO 15003KT CAVOK 24/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Вітер | 210º 1kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 222230Z AUTO 21001KT CAVOK 24/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Вітер | variable 0kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 222200Z AUTO 00000KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Вітер | 270º 2kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 222130Z AUTO 27002KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Вітер | variable 2kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 222100Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Вітер | 330º 3kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1020 |
| Зміна | No Significant change |
| Необроблений | "ETAR LFLY 222030Z AUTO 33003KT CAVOK 28/15 Q1020 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм | 0.0 мм |
Мітка місцезнаходження встановлена на 45.72°Пн 4.89°Сх. Ця анімація показує радар опадів за вибраний проміжок часу, а також прогноз на 2h. Помаранчеві хрестики позначають блискавки. Дані надані nowcast.de (доступно у США, Європі, Австралії). Мряка або невеликий снігопад можуть бути невидимими для радара. Інтенсивність опадів позначена кольором від бірюзового до червоного.
Супутникове зображення в реальному часі поєднує видиме світло вдень із інфрачервоним випромінюванням уночі. Уночі зображення не темне, оскільки інфрачервоне випромінювання може виявляти різниці температур. На жаль, низькі хмари та туман складно відрізнити від температури поверхні, тому вони можуть бути майже непомітними вночі. Супутникові знімки Meteosat для Європи оновлюються у реальному часі кожні 5 хвилин. Знімки GOES-16/GOES-17 (Північна та Південна Америка) і Himawari (Азія) — кожні 10 хвилин.
Опади оцінюються за даними радара та супутників. Нічні супутникові оцінки опадів менш точні, ніж денні.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Дані про блискавки надані nowcast.
Реклама є важливою для підтримки нашого безкоштовного сайту з унікальною деталізацією та точністю.
Будь ласка, додайте www.meteoblue.com до білого списку у вашому блокувальнику реклами або розгляньте можливість придбати один з наших продуктів:
Вже маєте підписку?
Тоді, будь ласка, увійдіть.