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°C
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16° | 16° | 16° | 15° | 15° | 14° | 14° | 15° | 17° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
6-11 | 7-12 | 7-11 | 7-10 | 7-10 | 7-12 | 7-13 | 7-11 | 6-11 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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15° |
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15° |
14° |
14° |
15° |
16° |
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16°
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16°
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16°
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15°
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14°
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15°
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17°
|
|
N
6-11 |
N
7-12 |
N
7-11 |
N
7-10 |
N
7-10 |
N
7-12 |
N
7-13 |
N
7-11 |
N
6-11 |
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFTH 142300Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFTH 142230Z AUTO 32003KT CAVOK 15/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142200Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142130Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142100Z AUTO 32005KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142030Z AUTO 33003KT CAVOK 15/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142000Z AUTO 36002KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141930Z AUTO 01003KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141830Z AUTO 35002KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141730Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 230º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141700Z AUTO 23002KT CAVOK 20/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141630Z AUTO 22004KT CAVOK 21/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 220º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141600Z AUTO 22005KT 9999 FEW023 22/17 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 100º to 170º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141530Z AUTO 14003KT 100V170 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 140º variable 110º to 170º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141500Z AUTO 14004KT 110V170 CAVOK 23/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 110º to 190º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141430Z AUTO 14005KT 110V190 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 120º variable 090º to 180º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141400Z AUTO 12004KT 090V180 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 090º to 170º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141330Z AUTO 14005KT 090V170 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 130º variable 080º to 190º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141300Z AUTO 13005KT 080V190 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 100º to 160º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141230Z AUTO 14007KT 100V160 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141200Z AUTO 13008KT CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 120º variable 080º to 150º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141130Z AUTO 12008KT 080V150 CAVOK 24/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 142300Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 142230Z AUTO 32003KT CAVOK 15/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 142200Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 142130Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 142100Z AUTO 32005KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 142030Z AUTO 33003KT CAVOK 15/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 360º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 142000Z AUTO 36002KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141930Z AUTO 01003KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 350º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141830Z AUTO 35002KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141730Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 230º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141700Z AUTO 23002KT CAVOK 20/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141630Z AUTO 22004KT CAVOK 21/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2300ft |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141600Z AUTO 22005KT 9999 FEW023 22/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 140º variable 100º to 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141530Z AUTO 14003KT 100V170 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141500Z AUTO 14004KT 110V170 CAVOK 23/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 140º variable 110º to 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141430Z AUTO 14005KT 110V190 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 120º variable 090º to 180º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141400Z AUTO 12004KT 090V180 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 140º variable 090º to 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141330Z AUTO 14005KT 090V170 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 130º variable 080º to 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141300Z AUTO 13005KT 080V190 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 140º variable 100º to 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141230Z AUTO 14007KT 100V160 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141200Z AUTO 13008KT CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 120º variable 080º to 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 141130Z AUTO 12008KT 080V150 CAVOK 24/17 Q1027 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.15°N 6.08°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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