|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | |  |  | |  | |
|
°C
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
20° | 22° | 24° | 26° | 26° | 26° | 25° | 24° | 22° |
|
|
O | O | O | O | NE | ENE | ENE | E | E |
|
km/h
|
12-23 | 10-22 | 9-24 | 8-27 | 7-25 | 8-19 | 10-15 | 12-16 | 13-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
22° |
23° |
24° |
25° |
26° |
25° |
24° |
23° |
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
22°
|
|
O
12-23 |
O
10-22 |
O
9-24 |
O
8-27 |
NE
7-25 |
ENE
8-19 |
ENE
10-15 |
E
12-16 |
E
13-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | Scattered Clouds 900ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFMK 140900Z AUTO 25009KT 9999 SCT009 20/17 Q1029 NOSIG" | |
| IFR | 18°C / 17°C | 250º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMK 140830Z AUTO 25008KT 9999 BKN007 18/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 17°C | 260º variable 220º to 290º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 600ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMK 140800Z AUTO 26009KT 220V290 9999 BKN006 17/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| VFR | 17°C / 17°C | 270º variable 240º to 300º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 500ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFMK 140730Z AUTO 27011KT 240V300 9999 FEW005 17/17 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFMK 140700Z AUTO 27011KT CAVOK 17/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º variable 240º to 300º 9kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140630Z AUTO 27009KT 240V300 CAVOK 17/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 260º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140600Z AUTO 26010KT 230V290 CAVOK 17/16 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140530Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 260º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140500Z AUTO 26010KT 230V290 9999 FEW007 17/17 Q1028 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140430Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140400Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140330Z AUTO 25010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFMK 140300Z AUTO 25010KT CAVOK 18/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140230Z AUTO 25009KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140200Z AUTO 26010KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140130Z AUTO 27010KT CAVOK 18/17 Q1028" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140100Z AUTO 27010KT CAVOK 19/16 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 140000Z AUTO 26009KT CAVOK 19/16 Q1029" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 132330Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1029" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 132300Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1028" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 250º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 6600ft | - | "ETAR LFMK 132230Z AUTO 25010KT 9999 SCT066 20/16 Q1028" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 240º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 6600ft | - | "ETAR LFMK 132200Z AUTO 24008KT 9999 BKN066 20/16 Q1029" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 240º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 6400ft | - | "ETAR LFMK 132130Z AUTO 24007KT 9999 BKN064 20/16 Q1029" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 900ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140900Z AUTO 25009KT 9999 SCT009 20/17 Q1029 NOSIG" |
IFR
18°C / 17°C
| Vento | 250º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 700ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140830Z AUTO 25008KT 9999 BKN007 18/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 17°C
| Vento | 260º variable 220º to 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 600ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140800Z AUTO 26009KT 220V290 9999 BKN006 17/17 Q1029 BECMG NSC" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 270º variable 240º to 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 500ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140730Z AUTO 27011KT 240V300 9999 FEW005 17/17 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 270º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140700Z AUTO 27011KT CAVOK 17/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 270º variable 240º to 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140630Z AUTO 27009KT 240V300 CAVOK 17/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140600Z AUTO 26010KT 230V290 CAVOK 17/16 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140530Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 700ft |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140500Z AUTO 26010KT 230V290 9999 FEW007 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140430Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140400Z AUTO 26010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140330Z AUTO 25010KT CAVOK 17/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140300Z AUTO 25010KT CAVOK 18/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140230Z AUTO 25009KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140200Z AUTO 26010KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140130Z AUTO 27010KT CAVOK 18/17 Q1028" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140100Z AUTO 27010KT CAVOK 19/16 Q1029" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1029" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 140000Z AUTO 26009KT CAVOK 19/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 132330Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 132300Z AUTO 26010KT CAVOK 20/16 Q1028" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 6600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 132230Z AUTO 25010KT 9999 SCT066 20/16 Q1028" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 240º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 6600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 132200Z AUTO 24008KT 9999 BKN066 20/16 Q1029" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 240º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 6400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 132130Z AUTO 24007KT 9999 BKN064 20/16 Q1029" |
Il segnaposto è situato a 43.2°N 2.35°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.
