|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  | | | |  |  | |
|
°C
|
6°
|
8°
|
11°
|
13°
|
14°
|
15°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
4° | 6° | 8° | 10° | 12° | 13° | 14° | 15° | 14° |
|
|
OSO | OSO | O | O | OSO | OSO | OSO | SSO | ENE |
|
km/h
|
8-17 | 9-19 | 10-20 | 10-20 | 9-20 | 8-18 | 6-15 | 5-14 | 7-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
8° |
11° |
13° |
14° |
15° |
16° |
16° |
16° |
|
4°
|
6°
|
8°
|
10°
|
12°
|
13°
|
14°
|
15°
|
14°
|
|
OSO
8-17 |
OSO
9-19 |
O
10-20 |
O
10-20 |
OSO
9-20 |
OSO
8-18 |
OSO
6-15 |
SSO
5-14 |
ENE
7-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 5°C / 5°C | 240º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 220630Z AUTO 24003KT CAVOK 05/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 220600Z AUTO 30002KT CAVOK 04/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 220530Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 220500Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 220430Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 220400Z AUTO VRB03KT CAVOK 06/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 220330Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 220300Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 200º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 220230Z AUTO 20003KT CAVOK 07/06 Q1025" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 220200Z AUTO 19004KT CAVOK 07/06 Q1025" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 240º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 220130Z AUTO 24003KT CAVOK 08/07 Q1025" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 220100Z AUTO 24004KT CAVOK 08/07 Q1026" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 220030Z AUTO 26003KT CAVOK 08/07 Q1025" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 270º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 220000Z AUTO 27003KT CAVOK 08/07 Q1025" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 212330Z AUTO 26004KT CAVOK 08/08 Q1025" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 212300Z AUTO 27005KT CAVOK 09/08 Q1026" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 212230Z AUTO 27005KT CAVOK 09/08 Q1026" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 212200Z AUTO 26004KT CAVOK 09/08 Q1026" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 280º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 212130Z AUTO 28004KT CAVOK 09/08 Q1026" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 260º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 212100Z AUTO 26005KT CAVOK 09/08 Q1025" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 212030Z AUTO 28005KT CAVOK 09/08 Q1025" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 280º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 212000Z AUTO 28004KT CAVOK 09/08 Q1025" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 260º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 211930Z AUTO 26006KT CAVOK 10/08 Q1024" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 280º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 5600ft | - | "ETAR LFMK 211900Z AUTO 28006KT 9999 FEW056 11/08 Q1024" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | 240º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220630Z AUTO 24003KT CAVOK 05/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | 300º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220600Z AUTO 30002KT CAVOK 04/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220530Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220500Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220430Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220400Z AUTO VRB03KT CAVOK 06/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220330Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220300Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220230Z AUTO 20003KT CAVOK 07/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220200Z AUTO 19004KT CAVOK 07/06 Q1025" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 240º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220130Z AUTO 24003KT CAVOK 08/07 Q1025" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220100Z AUTO 24004KT CAVOK 08/07 Q1026" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220030Z AUTO 26003KT CAVOK 08/07 Q1025" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 220000Z AUTO 27003KT CAVOK 08/07 Q1025" |
VFR
8°C / 8°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 212330Z AUTO 26004KT CAVOK 08/08 Q1025" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 212300Z AUTO 27005KT CAVOK 09/08 Q1026" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 212230Z AUTO 27005KT CAVOK 09/08 Q1026" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 212200Z AUTO 26004KT CAVOK 09/08 Q1026" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 212130Z AUTO 28004KT CAVOK 09/08 Q1026" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 212100Z AUTO 26005KT CAVOK 09/08 Q1025" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 280º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 212030Z AUTO 28005KT CAVOK 09/08 Q1025" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 212000Z AUTO 28004KT CAVOK 09/08 Q1025" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 211930Z AUTO 26006KT CAVOK 10/08 Q1024" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 211900Z AUTO 28006KT 9999 FEW056 11/08 Q1024" |
Il segnaposto è situato a 43.21°N 2.36°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.
