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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
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25°
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25°
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25°
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27°
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29°
|
31°
|
33°
|
34°
|
|
°C
|
25° | 24° | 24° | 25° | 26° | 28° | 29° | 31° | 33° |
|
|
N | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
15-20 | 14-23 | 14-22 | 14-20 | 14-23 | 16-26 | 18-30 | 19-32 | 19-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
25° |
25° |
25° |
27° |
29° |
31° |
33° |
34° |
|
25°
|
24°
|
24°
|
25°
|
26°
|
28°
|
29°
|
31°
|
33°
|
|
N
15-20 |
NNO
14-23 |
NNO
14-22 |
NNO
14-20 |
NNO
14-23 |
NNO
16-26 |
NNO
18-30 |
NNO
19-32 |
NNO
19-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 18°C | 20º variable 350º to 060º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 180200Z AUTO 02003KT 350V060 CAVOK 26/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 180130Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 20º variable 350º to 070º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 180100Z AUTO 02003KT 350V070 CAVOK 27/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 180030Z AUTO 34005KT CAVOK 26/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 180000Z AUTO 33006KT CAVOK 26/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 172330Z AUTO 33007KT CAVOK 26/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 172300Z AUTO 32007KT CAVOK 27/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 172230Z AUTO 31006KT CAVOK 27/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 172200Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 220º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 172130Z AUTO 22003KT CAVOK 28/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 172100Z AUTO 19005KT CAVOK 28/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 172030Z AUTO 18005KT CAVOK 28/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 230º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 172000Z AUTO 23004KT CAVOK 29/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 171930Z AUTO 25006KT CAVOK 30/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171900Z AUTO 25009KT CAVOK 31/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171830Z AUTO 24009KT CAVOK 32/20 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171800Z AUTO 24011KT CAVOK 33/20 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171730Z AUTO 24012KT CAVOK 34/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171700Z AUTO 24012KT CAVOK 35/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 230º variable 200º to 260º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171630Z AUTO 23012KT 200V260 CAVOK 35/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171600Z AUTO 25013KT CAVOK 36/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 240º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171530Z AUTO 24013KT CAVOK 35/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171500Z AUTO 24012KT CAVOK 36/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 20°C | 240º variable 210º to 270º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 171430Z AUTO 24013KT 210V270 CAVOK 36/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 20º variable 350º to 060º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 180200Z AUTO 02003KT 350V060 CAVOK 26/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 180130Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 20º variable 350º to 070º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 180100Z AUTO 02003KT 350V070 CAVOK 27/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 180030Z AUTO 34005KT CAVOK 26/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 180000Z AUTO 33006KT CAVOK 26/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 172330Z AUTO 33007KT CAVOK 26/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vento | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 172300Z AUTO 32007KT CAVOK 27/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 172230Z AUTO 31006KT CAVOK 27/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 172200Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vento | 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 172130Z AUTO 22003KT CAVOK 28/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 172100Z AUTO 19005KT CAVOK 28/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vento | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 172030Z AUTO 18005KT CAVOK 28/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 172000Z AUTO 23004KT CAVOK 29/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171930Z AUTO 25006KT CAVOK 30/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vento | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171900Z AUTO 25009KT CAVOK 31/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Vento | 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171830Z AUTO 24009KT CAVOK 32/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Vento | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171800Z AUTO 24011KT CAVOK 33/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171730Z AUTO 24012KT CAVOK 34/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171700Z AUTO 24012KT CAVOK 35/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Vento | 230º variable 200º to 260º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171630Z AUTO 23012KT 200V260 CAVOK 35/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171600Z AUTO 25013KT CAVOK 36/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Vento | 240º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171530Z AUTO 24013KT CAVOK 35/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
36°C / 19°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171500Z AUTO 24012KT CAVOK 36/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
36°C / 20°C
| Vento | 240º variable 210º to 270º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 171430Z AUTO 24013KT 210V270 CAVOK 36/20 Q1011 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.52°N 4.99°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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