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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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36°
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36°
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35°
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33°
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31°
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29°
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27°
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26°
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25°
|
|
°C
|
35° | 34° | 33° | 31° | 28° | 26° | 24° | 24° | 23° |
|
|
E | ESE | SE | SE | SE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
10-23 | 11-22 | 12-25 | 15-20 | 17-25 | 19-28 | 19-29 | 19-29 | 18-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
|
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|
36° |
36° |
35° |
33° |
31° |
29° |
27° |
26° |
25° |
|
35°
|
34°
|
33°
|
31°
|
28°
|
26°
|
24°
|
24°
|
23°
|
|
E
10-23 |
ESE
11-22 |
SE
12-25 |
SE
15-20 |
SE
17-25 |
SSE
19-28 |
SSE
19-29 |
SSE
19-29 |
SSE
18-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 36°C / 10°C | 40º variable 320º to 090º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 281500Z AUTO 04006KT 320V090 9999 // NSC 36/10 Q1016" | |||
| VFR | 36°C / 10°C | 100º variable 030º to 190º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 281430Z AUTO 10005KT 030V190 CAVOK 36/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 11°C | variable 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 281400Z AUTO VRB05KT 9999 2400 NSC 36/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 110º variable 060º to 150º 7kt | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 2000m. | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 281330Z AUTO 11007KT 060V150 9999 1400 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/P2000 NSC 35/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 130º variable 070º to 190º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 281300Z AUTO 13008KT 070V190 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | variable 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 281230Z AUTO VRB06KT 9999 4100 NSC 33/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 110º variable 060º to 180º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 281200Z AUTO 11007KT 060V180 CAVOK 32/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | variable 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 281130Z AUTO VRB07KT CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 100º variable 050º to 190º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 281100Z AUTO 10008KT 050V190 CAVOK 31/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 90º variable 060º to 140º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 281030Z AUTO 09008KT 060V140 CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 110º variable 050º to 150º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 281000Z AUTO 11006KT 050V150 9999 2100 NSC 29/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | variable 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280930Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280900Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280830Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280800Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280730Z AUTO 00000KT CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280700Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280630Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 190º variable 160º to 220º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280600Z AUTO 19003KT 160V220 CAVOK 17/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 170º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280530Z AUTO 17003KT 9999 FEW011 16/14 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 14°C | 180º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280500Z AUTO 18002KT 9999 FEW011 16/14 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 14°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280430Z AUTO 18003KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280400Z AUTO 18003KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 280330Z AUTO 17003KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 10°C
| Vento | 40º variable 320º to 090º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281500Z AUTO 04006KT 320V090 9999 // NSC 36/10 Q1016" |
VFR
36°C / 10°C
| Vento | 100º variable 030º to 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281430Z AUTO 10005KT 030V190 CAVOK 36/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 11°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281400Z AUTO VRB05KT 9999 2400 NSC 36/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Vento | 110º variable 060º to 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 2000m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 2000m. |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281330Z AUTO 11007KT 060V150 9999 1400 R14R/P2000 R32L/P2000 R14L/P2000 R32R/P2000 NSC 35/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vento | 130º variable 070º to 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281300Z AUTO 13008KT 070V190 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | variable 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281230Z AUTO VRB06KT 9999 4100 NSC 33/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vento | 110º variable 060º to 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281200Z AUTO 11007KT 060V180 CAVOK 32/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | variable 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281130Z AUTO VRB07KT CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | 100º variable 050º to 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281100Z AUTO 10008KT 050V190 CAVOK 31/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 90º variable 060º to 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281030Z AUTO 09008KT 060V140 CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vento | 110º variable 050º to 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 281000Z AUTO 11006KT 050V150 9999 2100 NSC 29/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280930Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280900Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280830Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280800Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280730Z AUTO 00000KT CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280700Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280630Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280600Z AUTO 19003KT 160V220 CAVOK 17/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1100ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280530Z AUTO 17003KT 9999 FEW011 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1100ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280500Z AUTO 18002KT 9999 FEW011 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280430Z AUTO 18003KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280400Z AUTO 18003KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBO 280330Z AUTO 17003KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.64°N 1.39°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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