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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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32°
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32°
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°C
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26° | 25° | 24° | 23° | 22° | 21° | 21° | 20° | 19° |
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
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km/h
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33-64 | 34-65 | 34-64 | 33-63 | 30-65 | 28-61 | 24-57 | 22-50 | 20-45 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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32° |
32° |
31° |
30° |
29° |
27° |
26° |
25° |
24° |
|
26°
|
25°
|
24°
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23°
|
22°
|
21°
|
21°
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20°
|
19°
|
|
NNO
33-64 |
NNO
34-65 |
NNO
34-64 |
NNO
33-63 |
NNO
30-65 |
NNO
28-61 |
NNO
24-57 |
NNO
22-50 |
NNO
20-45 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 12°C | 340º 25kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 33025G40KT" | "ETAR LFMY 021500Z AUTO 34025KT CAVOK 32/12 Q1015 TEMPO 33025G40KT" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 330º variable 290º to 360º 25kt Gust 38kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 021430Z AUTO 33025G38KT 290V360 CAVOK 32/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 330º variable 290º to 350º 21kt Gust 32kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 021400Z AUTO 33021G32KT 290V350 CAVOK 32/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 340º 21kt Gust 33kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMY 021330Z AUTO 34021G33KT CAVOK 32/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 330º 23kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 34025G38KT" | "ETAR LFMY 021300Z AUTO 33023KT CAVOK 31/11 Q1015 TEMPO 34025G38KT" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 340º 20kt Gust 30kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMY 021230Z AUTO 34020G30KT CAVOK 31/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 340º 23kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 34025G38KT" | "ETAR LFMY 021200Z AUTO 34023KT CAVOK 31/11 Q1016 TEMPO 34025G38KT" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 34025G38KT" | "ETAR LFMY 021130Z AUTO 34021KT CAVOK 31/11 Q1016 TEMPO 34025G38KT" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 340º variable 290º to 360º 24kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMY 021100Z AUTO 34024KT 290V360 CAVOK 30/11 Q1016 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 330º 22kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMY 021030Z AUTO 33022KT CAVOK 29/11 Q1016 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 330º 24kt Gust 34kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMY 021000Z AUTO 33024G34KT CAVOK 29/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 330º 24kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMY 020930Z AUTO 33024KT CAVOK 28/10 Q1016 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 330º variable 300º to 360º 20kt Gust 30kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMY 020900Z AUTO 33020G30KT 300V360 CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 340º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMY 020830Z AUTO 34020G31KT CAVOK 28/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 340º 18kt Gust 28kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMY 020800Z AUTO 34018G28KT CAVOK 27/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 330º variable 280º to 360º 18kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMY 020730Z AUTO 33018KT 280V360 CAVOK 26/10 Q1016 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 330º 19kt Gust 30kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMY 020700Z AUTO 33019G30KT CAVOK 25/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 330º 18kt Gust 29kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMY 020630Z AUTO 33018G29KT CAVOK 25/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34020G35KT" | "ETAR LFMY 020600Z AUTO 34018KT CAVOK 24/10 Q1015 BECMG 34020G35KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 330º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 020530Z AUTO 33018KT CAVOK 23/10 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 10°C | 340º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 020500Z AUTO 34018KT CAVOK 23/10 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 9°C | 340º 17kt Gust 27kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 020430Z AUTO 34017G27KT CAVOK 23/09 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 9°C | 330º 22kt Gust 32kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 020400Z AUTO 33022G32KT CAVOK 23/09 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 9°C | 330º 25kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 020330Z AUTO 33025KT CAVOK 23/09 Q1014" |
VFR
32°C / 12°C
| Vento | 340º 25kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Temporary: 33025G40KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021500Z AUTO 34025KT CAVOK 32/12 Q1015 TEMPO 33025G40KT" |
VFR
32°C / 12°C
| Vento | 330º variable 290º to 360º 25kt Gust 38kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021430Z AUTO 33025G38KT 290V360 CAVOK 32/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 12°C
| Vento | 330º variable 290º to 350º 21kt Gust 32kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021400Z AUTO 33021G32KT 290V350 CAVOK 32/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| Vento | 340º 21kt Gust 33kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021330Z AUTO 34021G33KT CAVOK 32/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 330º 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Temporary: 34025G38KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021300Z AUTO 33023KT CAVOK 31/11 Q1015 TEMPO 34025G38KT" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 340º 20kt Gust 30kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021230Z AUTO 34020G30KT CAVOK 31/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 340º 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 34025G38KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021200Z AUTO 34023KT CAVOK 31/11 Q1016 TEMPO 34025G38KT" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 340º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 34025G38KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021130Z AUTO 34021KT CAVOK 31/11 Q1016 TEMPO 34025G38KT" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 340º variable 290º to 360º 24kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34020G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021100Z AUTO 34024KT 290V360 CAVOK 30/11 Q1016 BECMG 34020G35KT" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 330º 22kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34020G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021030Z AUTO 33022KT CAVOK 29/11 Q1016 BECMG 34020G35KT" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 330º 24kt Gust 34kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 021000Z AUTO 33024G34KT CAVOK 29/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 330º 24kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34020G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020930Z AUTO 33024KT CAVOK 28/10 Q1016 BECMG 34020G35KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Vento | 330º variable 300º to 360º 20kt Gust 30kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020900Z AUTO 33020G30KT 300V360 CAVOK 28/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 340º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020830Z AUTO 34020G31KT CAVOK 28/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 340º 18kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020800Z AUTO 34018G28KT CAVOK 27/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Vento | 330º variable 280º to 360º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 34020G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020730Z AUTO 33018KT 280V360 CAVOK 26/10 Q1016 BECMG 34020G35KT" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 330º 19kt Gust 30kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020700Z AUTO 33019G30KT CAVOK 25/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 330º 18kt Gust 29kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020630Z AUTO 33018G29KT CAVOK 25/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Vento | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | Becoming: 34020G35KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020600Z AUTO 34018KT CAVOK 24/10 Q1015 BECMG 34020G35KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Vento | 330º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020530Z AUTO 33018KT CAVOK 23/10 Q1015" |
VFR
23°C / 10°C
| Vento | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020500Z AUTO 34018KT CAVOK 23/10 Q1015" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 340º 17kt Gust 27kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020430Z AUTO 34017G27KT CAVOK 23/09 Q1015" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 330º 22kt Gust 32kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020400Z AUTO 33022G32KT CAVOK 23/09 Q1014" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 330º 25kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 020330Z AUTO 33025KT CAVOK 23/09 Q1014" |
Il segnaposto è situato a 43.7°N 5.08°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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