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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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28°
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26°
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21°
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20°
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19°
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19°
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°C
|
24° | 22° | 20° | 19° | 18° | 17° | 16° | 16° | 15° |
|
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SSE | SE | SE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
20-37 | 18-35 | 16-29 | 15-25 | 15-23 | 15-23 | 15-22 | 14-21 | 14-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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28° |
26° |
24° |
22° |
21° |
21° |
20° |
19° |
19° |
|
24°
|
22°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
|
SSE
20-37 |
SE
18-35 |
SE
16-29 |
ESE
15-25 |
ESE
15-23 |
ESE
15-23 |
ESE
15-22 |
ESE
14-21 |
ESE
14-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 9°C | 140º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191800Z AUTO 14011KT CAVOK 28/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 7°C | 130º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191730Z AUTO 13011KT CAVOK 29/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 7°C | 140º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191700Z AUTO 14012KT CAVOK 29/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 6°C | 150º variable 110º to 180º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191630Z AUTO 15011KT 110V180 CAVOK 30/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 6°C | 160º variable 120º to 200º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191600Z AUTO 16013KT 120V200 CAVOK 30/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 7°C | 140º variable 110º to 170º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191530Z AUTO 14013KT 110V170 CAVOK 31/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 7°C | 120º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191500Z AUTO 12014KT CAVOK 31/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 9°C | 140º variable 090º to 160º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191430Z AUTO 14013KT 090V160 CAVOK 31/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 9°C | 150º variable 120º to 180º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191400Z AUTO 15014KT 120V180 CAVOK 30/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 8°C | 150º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191330Z AUTO 15014KT CAVOK 31/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 140º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191300Z AUTO 14014KT CAVOK 30/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 9°C | 140º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 191230Z AUTO 14014KT CAVOK 30/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 140º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 191200Z AUTO 14013KT CAVOK 29/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 8°C | 140º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 191130Z AUTO 14013KT CAVOK 28/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 150º variable 120º to 180º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 191100Z AUTO 15013KT 120V180 CAVOK 29/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 150º 15kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 191030Z AUTO 15015KT CAVOK 27/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 150º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 191000Z AUTO 15014KT CAVOK 28/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 130º variable 100º to 160º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 190930Z AUTO 13013KT 100V160 CAVOK 28/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 130º 17kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 190900Z AUTO 13017KT CAVOK 27/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 130º 16kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 190830Z AUTO 13016KT CAVOK 27/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 130º 17kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 190800Z AUTO 13017KT CAVOK 26/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 130º 15kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 190730Z AUTO 13015KT CAVOK 25/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 120º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 190700Z AUTO 12013KT CAVOK 25/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 120º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 190630Z AUTO 12012KT CAVOK 24/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191800Z AUTO 14011KT CAVOK 28/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 7°C
| Vento | 130º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191730Z AUTO 13011KT CAVOK 29/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 7°C
| Vento | 140º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191700Z AUTO 14012KT CAVOK 29/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 6°C
| Vento | 150º variable 110º to 180º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191630Z AUTO 15011KT 110V180 CAVOK 30/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 6°C
| Vento | 160º variable 120º to 200º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191600Z AUTO 16013KT 120V200 CAVOK 30/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 7°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191530Z AUTO 14013KT 110V170 CAVOK 31/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 7°C
| Vento | 120º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191500Z AUTO 12014KT CAVOK 31/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 9°C
| Vento | 140º variable 090º to 160º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191430Z AUTO 14013KT 090V160 CAVOK 31/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 9°C
| Vento | 150º variable 120º to 180º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191400Z AUTO 15014KT 120V180 CAVOK 30/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 8°C
| Vento | 150º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191330Z AUTO 15014KT CAVOK 31/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 8°C
| Vento | 140º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191300Z AUTO 14014KT CAVOK 30/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 9°C
| Vento | 140º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191230Z AUTO 14014KT CAVOK 30/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vento | 140º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191200Z AUTO 14013KT CAVOK 29/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 8°C
| Vento | 140º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191130Z AUTO 14013KT CAVOK 28/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 150º variable 120º to 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191100Z AUTO 15013KT 120V180 CAVOK 29/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 150º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191030Z AUTO 15015KT CAVOK 27/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 150º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 191000Z AUTO 15014KT CAVOK 28/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 190930Z AUTO 13013KT 100V160 CAVOK 28/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 130º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 190900Z AUTO 13017KT CAVOK 27/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 130º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 190830Z AUTO 13016KT CAVOK 27/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vento | 130º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 190800Z AUTO 13017KT CAVOK 26/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Vento | 130º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 190730Z AUTO 13015KT CAVOK 25/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vento | 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 190700Z AUTO 12013KT CAVOK 25/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 120º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 190630Z AUTO 12012KT CAVOK 24/08 Q1018 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 44.35°N 2.48°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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