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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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9°
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11°
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10°
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8°
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7°
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6°
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4°
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°C
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5° | 6° | 6° | 6° | 5° | 4° | 2° | 1° | 0° |
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NO | NO | NO | NO | NNO | NNO | N | N | NNE |
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km/h
|
14-27 | 16-30 | 17-32 | 16-33 | 16-31 | 15-31 | 14-25 | 14-21 | 14-19 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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9° |
10° |
11° |
11° |
10° |
8° |
7° |
6° |
4° |
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5°
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6°
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6°
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6°
|
5°
|
4°
|
2°
|
1°
|
0°
|
|
NO
14-27 |
NO
16-30 |
NO
17-32 |
NO
16-33 |
NNO
16-31 |
NNO
15-31 |
N
14-25 |
N
14-21 |
NNE
14-19 |
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
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0%
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0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 10°C / 7°C | 260º variable 230º to 290º 8kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1022 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011130Z AUTO 26008KT 230V290 9999 OVC008 10/07 Q1022 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 7°C | 270º variable 240º to 300º 6kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011100Z AUTO 27006KT 240V300 9999 OVC008 09/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 7°C | 290º variable 250º to 330º 7kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011030Z AUTO 29007KT 250V330 9999 OVC009 09/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 8°C / 6°C | 310º 7kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 011000Z AUTO 31007KT 9999 OVC010 08/06 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 8°C / 7°C | 300º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010930Z AUTO 30011KT 9999 BKN008 08/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 7°C | 310º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010900Z AUTO 31008KT 9999 BKN009 09/07 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 8°C / 5°C | 310º variable 260º to 350º 4kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010830Z AUTO 31004KT 260V350 9999 OVC010 08/05 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN010 06/06 Q1023 BECMG NSC" | |
| VFR | 2°C / 2°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010730Z AUTO VRB03KT 9999 FEW012 02/02 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 1°C / 1°C | variable 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 010700Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/01 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFCR 010600Z AUTO VRB02KT CAVOK 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR" | ||
| IFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 2100m | Mist | 1022 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFCR 010530Z AUTO VRB02KT 2100 BR NSC 01/01 Q1022 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 1°C / 1°C | variable 2kt | 1700m | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010500Z AUTO VRB02KT 1700 BR VV/// 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 160º 3kt | 900m. Runway 31: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010430Z AUTO 16003KT 0900 0500 R31/0650D FG VV/// 02/02 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 210º 2kt | 400m. Runway 31: Visual range is 750m and increasing. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010400Z AUTO 21002KT 0400 0350 R31/0750U FG VV/// 02/02 Q1023 NOSIG" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 400m. Runway 31: Visual range is 400m. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010330Z AUTO 00000KT 0400 0350 R31/0400N FG VV/// 03/03 Q1023 NOSIG" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 350m. Runway 31: Visual range is 350m and increasing. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010300Z AUTO 00000KT 0350 0300 R31/0350U FG VV/// 02/02 Q1023 NOSIG" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 50º 3kt | 500m. Runway 31: Visual range is 550m. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFCR 010230Z AUTO 05003KT 0500 0450 R31/0550N FG VV/// 03/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 010200Z AUTO 05002KT 9999 2800 NSC 02/02 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| IFR | 3°C / 2°C | 30º 1kt | 4100m | Mist | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 010130Z AUTO 03001KT 4100 BR NSC 03/02 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 1kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 010100Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/04 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| LIFR | 4°C / 3°C | 30º 2kt | 1400m. Runway 31: Visual range is 1400m and increasing. | patches Fog | 1024 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFCR 010030Z AUTO 03002KT 1400 0900 R31/1400U BCFG VV/// 04/03 Q1024 TEMPO 0400 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 4°C | 360º 2kt | 550m. Runway 31: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | 1024 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 010000Z AUTO 36002KT 0550 0500 R31/1000U FG VV/// 05/04 Q1024 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
IFR
10°C / 7°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 800ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 011130Z AUTO 26008KT 230V290 9999 OVC008 10/07 Q1022 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 7°C
| Vento | 270º variable 240º to 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 800ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 011100Z AUTO 27006KT 240V300 9999 OVC008 09/07 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 7°C
| Vento | 290º variable 250º to 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 900ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 011030Z AUTO 29007KT 250V330 9999 OVC009 09/07 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
8°C / 6°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1000ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 011000Z AUTO 31007KT 9999 OVC010 08/06 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
8°C / 7°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 800ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010930Z AUTO 30011KT 9999 BKN008 08/07 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 7°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 900ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010900Z AUTO 31008KT 9999 BKN009 09/07 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
8°C / 5°C
| Vento | 310º variable 260º to 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1000ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010830Z AUTO 31004KT 260V350 9999 OVC010 08/05 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1000ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN010 06/06 Q1023 BECMG NSC" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1200ft |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010730Z AUTO VRB03KT 9999 FEW012 02/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010700Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/01 Q1022 NOSIG" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1022 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010600Z AUTO VRB02KT CAVOK 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR" |
IFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 2100m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010530Z AUTO VRB02KT 2100 BR NSC 01/01 Q1022 BECMG 9999 NSW" |
IFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 1700m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010500Z AUTO VRB02KT 1700 BR VV/// 01/01 Q1022 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 900m. Runway 31: Visual range is 650m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010430Z AUTO 16003KT 0900 0500 R31/0650D FG VV/// 02/02 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vento | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 400m. Runway 31: Visual range is 750m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010400Z AUTO 21002KT 0400 0350 R31/0750U FG VV/// 02/02 Q1023 NOSIG" |
LIFR
3°C / 3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 400m. Runway 31: Visual range is 400m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010330Z AUTO 00000KT 0400 0350 R31/0400N FG VV/// 03/03 Q1023 NOSIG" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 350m. Runway 31: Visual range is 350m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010300Z AUTO 00000KT 0350 0300 R31/0350U FG VV/// 02/02 Q1023 NOSIG" |
LIFR
3°C / 3°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 500m. Runway 31: Visual range is 550m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010230Z AUTO 05003KT 0500 0450 R31/0550N FG VV/// 03/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010200Z AUTO 05002KT 9999 2800 NSC 02/02 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
IFR
3°C / 2°C
| Vento | 30º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 4100m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010130Z AUTO 03001KT 4100 BR NSC 03/02 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010100Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/04 Q1024 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
4°C / 3°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 1400m. Runway 31: Visual range is 1400m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010030Z AUTO 03002KT 1400 0900 R31/1400U BCFG VV/// 04/03 Q1024 TEMPO 0400 FG" |
LIFR
5°C / 4°C
| Vento | 360º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 550m. Runway 31: Visual range is 1000m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFCR 010000Z AUTO 36002KT 0550 0500 R31/1000U FG VV/// 05/04 Q1024 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
Il segnaposto è situato a 44.37°N 2.52°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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