|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
|
°C
|
14° | 14° | 15° | 15° | 15° | 15° | 15° | 16° | 15° |
|
|
OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | O | NO | NO | NO |
|
km/h
|
28-48 | 28-52 | 29-55 | 31-57 | 32-58 | 31-56 | 25-55 | 13-33 | 15-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0.3 | 0.8 | 1 | 0.9 | 0.5 | 0.2 |
|
%
|
20 | 21 | 24 | 40 | 63 | 82 | 91 | 79 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
19° |
19° |
19° |
18° |
18° |
17° |
17° |
|
14°
|
14°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
15°
|
|
OSO
28-48 |
OSO
28-52 |
OSO
29-55 |
OSO
31-57 |
OSO
32-58 |
O
31-56 |
NO
25-55 |
NO
13-33 |
NO
15-24 |
|
-
20%
|
-
20%
|
-
25%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
65%
|
1 mm
80%
|
< 1 mm
90%
|
< 1 mm
80%
|
< 1 mm
60%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 260º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250700Z AUTO 26014KT 9999 ////// 18/14 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 250º 16kt Gust 29kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250630Z AUTO 25016G29KT 9999 ////// 18/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 240º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250600Z AUTO 24015KT 9999 ////// 17/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 240º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250530Z AUTO 24017KT 9999 ////// 17/12 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 240º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250500Z AUTO 24016KT 9999 ////// 17/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 250º variable 220º to 280º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250430Z AUTO 25014KT 220V280 9999 ////// 17/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 250º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250400Z AUTO 25013KT 9999 ////// 17/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 250º variable 220º to 280º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250330Z AUTO 25014KT 220V280 9999 ////// 17/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 250º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250300Z AUTO 25012KT 9999 ////// 17/13 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 250º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250230Z AUTO 25013KT 9999 ////// 16/13 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 250º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250200Z AUTO 25010KT 230V290 9999 ////// 16/13 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 250º variable 230º to 290º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250130Z AUTO 25015KT 230V290 9999 ////// 15/13 Q1019" | |||
| MVFR | 15°C / 13°C | 260º variable 230º to 290º 14kt | 7000m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFBC 250100Z AUTO 26014KT 230V290 7000 -RA ////// 15/13 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250030Z AUTO 25014KT 9999 ////// 17/13 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 270º variable 240º to 300º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250000Z AUTO 27012KT 240V300 9999 ////// 17/12 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 260º variable 230º to 300º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 242330Z AUTO 26012KT 230V300 9999 ////// 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 260º variable 230º to 290º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 242300Z AUTO 26013KT 230V290 9999 ////// 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 260º variable 220º to 290º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 242230Z AUTO 26012KT 220V290 9999 ////// 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 260º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 242200Z AUTO 26012KT 9999 ////// 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 260º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 242130Z AUTO 26012KT 9999 ////// 17/11 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º variable 230º to 290º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 242100Z AUTO 26012KT 230V290 9999 ////// 16/11 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º variable 240º to 300º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 242030Z AUTO 26010KT 240V300 9999 ////// 16/11 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º variable 230º to 290º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 242000Z AUTO 26011KT 230V290 9999 ////// 16/11 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 10°C | 270º variable 230º to 300º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 241930Z AUTO 27013KT 230V300 9999 ////// 16/10 Q1021" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 260º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250700Z AUTO 26014KT 9999 ////// 18/14 Q1018" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 250º 16kt Gust 29kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250630Z AUTO 25016G29KT 9999 ////// 18/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 240º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250600Z AUTO 24015KT 9999 ////// 17/13 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 240º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250530Z AUTO 24017KT 9999 ////// 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 240º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250500Z AUTO 24016KT 9999 ////// 17/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 250º variable 220º to 280º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250430Z AUTO 25014KT 220V280 9999 ////// 17/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250400Z AUTO 25013KT 9999 ////// 17/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 250º variable 220º to 280º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250330Z AUTO 25014KT 220V280 9999 ////// 17/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250300Z AUTO 25012KT 9999 ////// 17/13 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250230Z AUTO 25013KT 9999 ////// 16/13 Q1019" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 250º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250200Z AUTO 25010KT 230V290 9999 ////// 16/13 Q1019" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 250º variable 230º to 290º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250130Z AUTO 25015KT 230V290 9999 ////// 15/13 Q1019" |
MVFR
15°C / 13°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250100Z AUTO 26014KT 230V290 7000 -RA ////// 15/13 Q1019" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250030Z AUTO 25014KT 9999 ////// 17/13 Q1019" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 270º variable 240º to 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 250000Z AUTO 27012KT 240V300 9999 ////// 17/12 Q1019" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 260º variable 230º to 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 242330Z AUTO 26012KT 230V300 9999 ////// 17/12 Q1020" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 242300Z AUTO 26013KT 230V290 9999 ////// 17/12 Q1020" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 260º variable 220º to 290º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 242230Z AUTO 26012KT 220V290 9999 ////// 17/12 Q1020" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 260º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 242200Z AUTO 26012KT 9999 ////// 17/12 Q1020" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 260º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 242130Z AUTO 26012KT 9999 ////// 17/11 Q1021" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 242100Z AUTO 26012KT 230V290 9999 ////// 16/11 Q1021" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 260º variable 240º to 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 242030Z AUTO 26010KT 240V300 9999 ////// 16/11 Q1021" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 242000Z AUTO 26011KT 230V290 9999 ////// 16/11 Q1021" |
VFR
16°C / 10°C
| Vento | 270º variable 230º to 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBC 241930Z AUTO 27013KT 230V300 9999 ////// 16/10 Q1021" |
Il segnaposto è situato a 44.64°N 1.07°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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