|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | | | | | |
|
°C
|
19°
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21°
|
23°
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24°
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26°
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
|
°C
|
20° | 22° | 23° | 25° | 27° | 28° | 28° | 29° | 28° |
|
|
NNO | O | ONO | NO | NNO | NNO | NNO | NNO | NO |
|
km/h
|
3-14 | 4-15 | 6-18 | 9-20 | 11-23 | 12-25 | 13-27 | 13-31 | 14-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
21° |
23° |
24° |
26° |
27° |
27° |
28° |
28° |
|
20°
|
22°
|
23°
|
25°
|
27°
|
28°
|
28°
|
29°
|
28°
|
|
NNO
3-14 |
O
4-15 |
ONO
6-18 |
NO
9-20 |
NNO
11-23 |
NNO
12-25 |
NNO
13-27 |
NNO
13-31 |
NO
14-30 |
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLW 300600Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLW 300530Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 100º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 300500Z AUTO 10001KT CAVOK 16/16 Q1024" | |||
| MVFR | 15°C / 15°C | 130º 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFLW 300430Z AUTO 13003KT 6000 NSC 15/15 Q1024" | |||
| IFR | 14°C / 14°C | 130º 3kt | 2000m. Runway 15: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFLW 300400Z AUTO 13003KT 2000 1300 R15/P2000 BR NSC 14/14 Q1024" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | 110º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFLW 300330Z AUTO 11003KT 5000 BR NSC 14/14 Q1024" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 300300Z AUTO 11003KT CAVOK 15/15 Q1024" | |||
| MVFR | 15°C / 15°C | 110º 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFLW 300230Z AUTO 11003KT 6000 NSC 15/15 Q1024" | |||
| MVFR | 15°C / 15°C | 120º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFLW 300200Z AUTO 12003KT 8000 NSC 15/15 Q1024" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 300130Z AUTO 12002KT CAVOK 16/15 Q1024" | |||
| VFR | 16°C / 16°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 300100Z AUTO 11002KT CAVOK 16/16 Q1024" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 100º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 300030Z AUTO 10001KT CAVOK 17/16 Q1024" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 300000Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 292330Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1025" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 240º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 292300Z AUTO 24001KT CAVOK 18/17 Q1025" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 270º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 292230Z AUTO 27001KT CAVOK 19/17 Q1025" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 150º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 292200Z AUTO 15002KT CAVOK 19/17 Q1025" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 292130Z AUTO 00000KT CAVOK 20/17 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 292100Z AUTO 33003KT CAVOK 21/17 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | 340º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 6200ft | - | "ETAR LFLW 292030Z AUTO 34004KT 9999 BKN062 21/18 Q1025" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLW 292000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/19 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 350º variable 290º to 020º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLW 291930Z AUTO 35004KT 290V020 CAVOK 23/18 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLW 291900Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/19 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4600ft Broken Clouds 6200ft Broken Clouds 9200ft |
1024 | Becoming: Broken Clouds 5500ft. | "ETAR LFLW 291830Z AUTO VRB03KT 9999 FEW046/// BKN062/// BKN092/// ///CB 24/18 Q1024 BECMG BKN055" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300600Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300530Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Vento | 100º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300500Z AUTO 10001KT CAVOK 16/16 Q1024" |
MVFR
15°C / 15°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300430Z AUTO 13003KT 6000 NSC 15/15 Q1024" |
IFR
14°C / 14°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 2000m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300400Z AUTO 13003KT 2000 1300 R15/P2000 BR NSC 14/14 Q1024" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300330Z AUTO 11003KT 5000 BR NSC 14/14 Q1024" |
VFR
15°C / 15°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300300Z AUTO 11003KT CAVOK 15/15 Q1024" |
MVFR
15°C / 15°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300230Z AUTO 11003KT 6000 NSC 15/15 Q1024" |
MVFR
15°C / 15°C
| Vento | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300200Z AUTO 12003KT 8000 NSC 15/15 Q1024" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300130Z AUTO 12002KT CAVOK 16/15 Q1024" |
VFR
16°C / 16°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300100Z AUTO 11002KT CAVOK 16/16 Q1024" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 100º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300030Z AUTO 10001KT CAVOK 17/16 Q1024" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 300000Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1025" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 292330Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/16 Q1025" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 240º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 292300Z AUTO 24001KT CAVOK 18/17 Q1025" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 270º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 292230Z AUTO 27001KT CAVOK 19/17 Q1025" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 292200Z AUTO 15002KT CAVOK 19/17 Q1025" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 292130Z AUTO 00000KT CAVOK 20/17 Q1025" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 292100Z AUTO 33003KT CAVOK 21/17 Q1025" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 6200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFLW 292030Z AUTO 34004KT 9999 BKN062 21/18 Q1025" |
VFR
22°C / 19°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLW 292000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/19 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 350º variable 290º to 020º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLW 291930Z AUTO 35004KT 290V020 CAVOK 23/18 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 19°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLW 291900Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/19 Q1024 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4600ft Broken Clouds 6200ft Broken Clouds 9200ft |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 5500ft. |
| Grezzo | "ETAR LFLW 291830Z AUTO VRB03KT 9999 FEW046/// BKN062/// BKN092/// ///CB 24/18 Q1024 BECMG BKN055" |
Il segnaposto è situato a 44.92°N 2.43°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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