|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | |  | | | | |
|
°C
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
14° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 12° | 12° | 11° |
|
|
S | S | S | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
17-30 | 17-30 | 16-36 | 15-28 | 14-24 | 13-24 | 12-22 | 11-23 | 11-26 |
|
mm
|
0 | 0.2 | 0 | 0 | 0.2 | 0.7 | 0.3 | 0.1 | 0 |
|
%
|
25 | 65 | 56 | 69 | 78 | 65 | 56 | 44 | 39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
15° |
14° |
14° |
13° |
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
|
S
17-30 |
S
17-30 |
S
16-36 |
SSE
15-28 |
SSE
14-24 |
SSE
13-24 |
SSE
12-22 |
SSE
11-23 |
SSE
11-26 |
|
-
25%
|
< 1 mm
65%
|
-
55%
|
-
70%
|
< 1 mm
80%
|
< 1 mm
65%
|
< 1 mm
55%
|
< 1 mm
45%
|
-
40%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 11°C | 190º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091900Z AUTO 19011KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º variable 160º to 230º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091830Z AUTO 19008KT 160V230 CAVOK 16/11 Q1012" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | variable 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 20000ft Overcast 22000ft |
- | "ETAR LFMH 091800Z AUTO VRB05KT 9999 SCT035 BKN200 OVC220 16/11 Q1012" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 170º variable 120º to 210º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091730Z AUTO 17008KT 120V210 CAVOK 16/11 Q1012" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 160º variable 130º to 190º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFMH 091700Z AUTO 16009KT 130V190 9999 FEW035 OVC130 16/11 Q1013" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 170º variable 100º to 210º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 21000ft |
- | "ETAR LFMH 091630Z AUTO 17007KT 100V210 9999 FEW045 BKN120 BKN210 16/11 Q1013" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º variable 140º to 200º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091600Z AUTO 18012KT 140V200 CAVOK 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 17kt Gust 28kt | 9700m | - |
Few Clouds 4600ft Broken Clouds 12000ft Overcast 20000ft |
- | "ETAR LFMH 091530Z AUTO 18017G28KT 9999 FEW046 BKN120 OVC200 17/11 Q1013" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091500Z AUTO 17013KT CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 170º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091430Z AUTO 17014KT CAVOK 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º variable 140º to 200º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091400Z AUTO 17015KT 140V200 CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091330Z AUTO 17017KT CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 170º 20kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091300Z AUTO 17020KT CAVOK 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 180º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091230Z AUTO 18019KT CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 180º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091200Z AUTO 18020G31KT CAVOK 18/11 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 20000ft |
- | "ETAR LFMH 091130Z AUTO 17015KT 9999 FEW042 BKN200 18/11 Q1014" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 180º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091100Z AUTO 18018KT CAVOK 18/12 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFMH 091030Z AUTO 17016KT 9999 FEW033 18/11 Q1015" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 180º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFMH 091000Z AUTO 18011KT 9999 SCT037 BKN140 18/12 Q1015" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFMH 090930Z AUTO 18014KT 9999 FEW031 BKN140 17/11 Q1015" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 180º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090900Z AUTO 18014KT CAVOK 16/11 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 180º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090830Z AUTO 18017KT CAVOK 16/11 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 180º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090800Z AUTO 18014KT CAVOK 15/11 Q1016" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 180º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3300ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 20000ft |
- | "ETAR LFMH 090730Z AUTO 18010KT 9999 SCT033 SCT140 BKN200 14/10 Q1016" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 190º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091900Z AUTO 19011KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 190º variable 160º to 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091830Z AUTO 19008KT 160V230 CAVOK 16/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 20000ft Overcast 22000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091800Z AUTO VRB05KT 9999 SCT035 BKN200 OVC220 16/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 170º variable 120º to 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091730Z AUTO 17008KT 120V210 CAVOK 16/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 160º variable 130º to 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3500ft Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091700Z AUTO 16009KT 130V190 9999 FEW035 OVC130 16/11 Q1013" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 170º variable 100º to 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 21000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091630Z AUTO 17007KT 100V210 9999 FEW045 BKN120 BKN210 16/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 180º variable 140º to 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091600Z AUTO 18012KT 140V200 CAVOK 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 180º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4600ft Broken Clouds 12000ft Overcast 20000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091530Z AUTO 18017G28KT 9999 FEW046 BKN120 OVC200 17/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091500Z AUTO 17013KT CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 170º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091430Z AUTO 17014KT CAVOK 17/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º variable 140º to 200º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091400Z AUTO 17015KT 140V200 CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091330Z AUTO 17017KT CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 170º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091300Z AUTO 17020KT CAVOK 17/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 180º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091230Z AUTO 18019KT CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 180º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091200Z AUTO 18020G31KT CAVOK 18/11 Q1014" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091130Z AUTO 17015KT 9999 FEW042 BKN200 18/11 Q1014" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 180º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091100Z AUTO 18018KT CAVOK 18/12 Q1014" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091030Z AUTO 17016KT 9999 FEW033 18/11 Q1015" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 180º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091000Z AUTO 18011KT 9999 SCT037 BKN140 18/12 Q1015" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 180º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3100ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 090930Z AUTO 18014KT 9999 FEW031 BKN140 17/11 Q1015" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 180º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 090900Z AUTO 18014KT CAVOK 16/11 Q1016" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 180º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 090830Z AUTO 18017KT CAVOK 16/11 Q1015" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 180º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 090800Z AUTO 18014KT CAVOK 15/11 Q1016" |
VFR
14°C / 10°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3300ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 090730Z AUTO 18010KT 9999 SCT033 SCT140 BKN200 14/10 Q1016" |
Il segnaposto è situato a 45.56°N 4.29°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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