|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | |  |  | |  | |
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°C
|
14°
|
14°
|
15°
|
15°
|
14°
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12°
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11°
|
10°
|
9°
|
|
°C
|
12° | 13° | 14° | 13° | 12° | 11° | 9° | 8° | 7° |
|
|
O | SSO | NNO | NNO | O | ESE | SE | ESE | ESE |
|
km/h
|
4-14 | 4-12 | 4-11 | 4-9 | 4-11 | 4-14 | 5-13 | 6-12 | 6-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
15° |
15° |
14° |
12° |
11° |
10° |
9° |
|
12°
|
13°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
9°
|
8°
|
7°
|
|
O
4-14 |
SSO
4-12 |
NNO
4-11 |
NNO
4-9 |
O
4-11 |
ESE
4-14 |
SE
5-13 |
ESE
6-12 |
ESE
6-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 7°C | 160º variable 120º to 230º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 4900ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR LFMH 261230Z AUTO 16004KT 120V230 9999 FEW049 OVC120 14/07 Q1021" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 261200Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/06 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 261130Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/07 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 200º variable 140º to 250º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 261100Z AUTO 20004KT 140V250 CAVOK 13/07 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 5°C | 190º variable 160º to 230º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 261030Z AUTO 19007KT 160V230 CAVOK 13/05 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 6°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 261000Z AUTO 16008KT CAVOK 12/06 Q1022" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 260930Z AUTO 15006KT CAVOK 10/06 Q1022" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 150º variable 120º to 190º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 260900Z AUTO 15005KT 120V190 CAVOK 09/06 Q1023" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 260830Z AUTO 16006KT CAVOK 07/06 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 170º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 260800Z AUTO 17007KT CAVOK 05/05 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 260730Z AUTO 15005KT CAVOK 05/04 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 260700Z AUTO 15005KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 260630Z AUTO 15003KT CAVOK 02/02 Q1022" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | 170º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 260600Z AUTO 17004KT 6000 NSC 01/01 Q1022" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 260530Z AUTO 00000KT 7000 NSC 01/01 Q1022" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | variable 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMH 260500Z AUTO VRB03KT 8000 NSC 02/02 Q1023" | |||
| LIFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 1400m. Runway 17: Visual range is 1500m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFMH 260430Z AUTO 00000KT 1400 R17/1500U BR NSC 01/01 Q1022" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | 70º 1kt | 1000m. Runway 17: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 260400Z AUTO 07001KT 1000 0900 R17/1200D BCFG NSC 00/00 Q1022" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | 170º 3kt | 1000m. Runway 17: Visual range is 1100m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 260330Z AUTO 17003KT 1000 0900 R17/1100D BCFG VV/// 00/00 Q1022" | |||
| LIFR | 2°C / 2°C | 180º 3kt | 1000m. Runway 17: Visual range is 1100m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 260300Z AUTO 18003KT 1000 R17/1100U BCFG VV/// 02/02 Q1022" | |||
| LIFR | 1°C / 1°C | 160º 2kt | 760m. Runway 17: Visual range is 500m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFMH 260230Z AUTO 16002KT 0750 0600 R17/0500D FG VV/// 01/01 Q1022" | |||
| LIFR | 2°C / 1°C | variable 0kt | 900m. Runway 17: Visual range is 1000m. | Fog | - | "ETAR LFMH 260200Z AUTO 00000KT 0900 0750 R17/1000N FG NSC 02/01 Q1022" | |||
| IFR | 3°C / 2°C | 50º 2kt | 1900m. Runway 17: Visual range is 1300m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFMH 260130Z AUTO 05002KT 1900 R17/1300U BR NSC 03/02 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 270º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 260100Z AUTO 27003KT 7000 NSC 04/04 Q1022" |
VFR
14°C / 7°C
| Vento | 160º variable 120º to 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4900ft Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 261230Z AUTO 16004KT 120V230 9999 FEW049 OVC120 14/07 Q1021" |
VFR
14°C / 6°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 261200Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/06 Q1022" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 261130Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/07 Q1022" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | 200º variable 140º to 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 261100Z AUTO 20004KT 140V250 CAVOK 13/07 Q1022" |
VFR
13°C / 5°C
| Vento | 190º variable 160º to 230º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 261030Z AUTO 19007KT 160V230 CAVOK 13/05 Q1022" |
VFR
12°C / 6°C
| Vento | 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 261000Z AUTO 16008KT CAVOK 12/06 Q1022" |
VFR
10°C / 6°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260930Z AUTO 15006KT CAVOK 10/06 Q1022" |
VFR
9°C / 6°C
| Vento | 150º variable 120º to 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260900Z AUTO 15005KT 120V190 CAVOK 09/06 Q1023" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260830Z AUTO 16006KT CAVOK 07/06 Q1023" |
VFR
5°C / 5°C
| Vento | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260800Z AUTO 17007KT CAVOK 05/05 Q1023" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260730Z AUTO 15005KT CAVOK 05/04 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260700Z AUTO 15005KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260630Z AUTO 15003KT CAVOK 02/02 Q1022" |
MVFR
1°C / 1°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260600Z AUTO 17004KT 6000 NSC 01/01 Q1022" |
MVFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260530Z AUTO 00000KT 7000 NSC 01/01 Q1022" |
MVFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260500Z AUTO VRB03KT 8000 NSC 02/02 Q1023" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 1400m. Runway 17: Visual range is 1500m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260430Z AUTO 00000KT 1400 R17/1500U BR NSC 01/01 Q1022" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vento | 70º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 1000m. Runway 17: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260400Z AUTO 07001KT 1000 0900 R17/1200D BCFG NSC 00/00 Q1022" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1000m. Runway 17: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260330Z AUTO 17003KT 1000 0900 R17/1100D BCFG VV/// 00/00 Q1022" |
LIFR
2°C / 2°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1000m. Runway 17: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260300Z AUTO 18003KT 1000 R17/1100U BCFG VV/// 02/02 Q1022" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vento | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 760m. Runway 17: Visual range is 500m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260230Z AUTO 16002KT 0750 0600 R17/0500D FG VV/// 01/01 Q1022" |
LIFR
2°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 900m. Runway 17: Visual range is 1000m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260200Z AUTO 00000KT 0900 0750 R17/1000N FG NSC 02/01 Q1022" |
IFR
3°C / 2°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 1900m. Runway 17: Visual range is 1300m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260130Z AUTO 05002KT 1900 R17/1300U BR NSC 03/02 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Vento | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 260100Z AUTO 27003KT 7000 NSC 04/04 Q1022" |
Il segnaposto è situato a 45.56°N 4.29°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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