|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  | |  | | | |
|
°C
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
15°
|
|
°C
|
13° | 13° | 12° | 12° | 11° | 11° | 12° | 13° | 14° |
|
|
SE | SE | SSE | S | SSE | S | SSE | S | S |
|
km/h
|
12-28 | 11-27 | 11-21 | 11-19 | 11-19 | 10-21 | 10-21 | 10-18 | 10-17 |
|
mm
|
0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 65 | 39 | 39 | 30 | 17 | 0 | 0 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
14° |
14° |
13° |
13° |
13° |
14° |
14° |
15° |
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
|
SE
12-28 |
SE
11-27 |
SSE
11-21 |
S
11-19 |
SSE
11-19 |
S
10-21 |
SSE
10-21 |
S
10-18 |
S
10-17 |
|
< 1 mm
65%
|
-
65%
|
-
40%
|
-
40%
|
-
30%
|
-
15%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
10%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 11°C | 120º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 6600ft Broken Clouds 7600ft |
- | "ETAR LFMH 100100Z AUTO 12003KT 9999 FEW035/// BKN066/// BKN076/// ///CB 15/11 Q1012" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 7200ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFMH 100030Z AUTO VRB03KT 9999 SCT044 BKN072 BKN110 15/11 Q1012" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 100000Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/11 Q1012" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º variable 150º to 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092330Z AUTO 19006KT 150V230 CAVOK 16/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 200º variable 170º to 230º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092300Z AUTO 20012KT 170V230 9999 ///TCU 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092230Z AUTO 19006KT 9999 ///TCU 16/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 170º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092200Z AUTO 17015KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092130Z AUTO 18013KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 15kt Gust 26kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092100Z AUTO 18015G26KT CAVOK 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º variable 120º to 220º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092030Z AUTO 18009KT 120V220 CAVOK 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º variable 130º to 260º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092000Z AUTO 19007KT 130V260 CAVOK 16/11 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 170º 13kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFMH 091930Z AUTO 17013KT 9999 -RA NSC 16/12 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 190º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091900Z AUTO 19011KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º variable 160º to 230º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091830Z AUTO 19008KT 160V230 CAVOK 16/11 Q1012" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | variable 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 20000ft Overcast 22000ft |
- | "ETAR LFMH 091800Z AUTO VRB05KT 9999 SCT035 BKN200 OVC220 16/11 Q1012" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 170º variable 120º to 210º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091730Z AUTO 17008KT 120V210 CAVOK 16/11 Q1012" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 160º variable 130º to 190º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFMH 091700Z AUTO 16009KT 130V190 9999 FEW035 OVC130 16/11 Q1013" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 170º variable 100º to 210º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 21000ft |
- | "ETAR LFMH 091630Z AUTO 17007KT 100V210 9999 FEW045 BKN120 BKN210 16/11 Q1013" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º variable 140º to 200º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091600Z AUTO 18012KT 140V200 CAVOK 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 17kt Gust 28kt | 9700m | - |
Few Clouds 4600ft Broken Clouds 12000ft Overcast 20000ft |
- | "ETAR LFMH 091530Z AUTO 18017G28KT 9999 FEW046 BKN120 OVC200 17/11 Q1013" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091500Z AUTO 17013KT CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 170º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091430Z AUTO 17014KT CAVOK 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º variable 140º to 200º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091400Z AUTO 17015KT 140V200 CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091330Z AUTO 17017KT CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 6600ft Broken Clouds 7600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 100100Z AUTO 12003KT 9999 FEW035/// BKN066/// BKN076/// ///CB 15/11 Q1012" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 7200ft Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 100030Z AUTO VRB03KT 9999 SCT044 BKN072 BKN110 15/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 100000Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 190º variable 150º to 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 092330Z AUTO 19006KT 150V230 CAVOK 16/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 200º variable 170º to 230º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 092300Z AUTO 20012KT 170V230 9999 ///TCU 17/11 Q1011" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 092230Z AUTO 19006KT 9999 ///TCU 16/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 170º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 092200Z AUTO 17015KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 092130Z AUTO 18013KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 180º 15kt Gust 26kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 092100Z AUTO 18015G26KT CAVOK 17/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 180º variable 120º to 220º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 092030Z AUTO 18009KT 120V220 CAVOK 17/11 Q1011" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 190º variable 130º to 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 092000Z AUTO 19007KT 130V260 CAVOK 16/11 Q1011" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 170º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091930Z AUTO 17013KT 9999 -RA NSC 16/12 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 190º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091900Z AUTO 19011KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 190º variable 160º to 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091830Z AUTO 19008KT 160V230 CAVOK 16/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 20000ft Overcast 22000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091800Z AUTO VRB05KT 9999 SCT035 BKN200 OVC220 16/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 170º variable 120º to 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091730Z AUTO 17008KT 120V210 CAVOK 16/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 160º variable 130º to 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3500ft Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091700Z AUTO 16009KT 130V190 9999 FEW035 OVC130 16/11 Q1013" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 170º variable 100º to 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 21000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091630Z AUTO 17007KT 100V210 9999 FEW045 BKN120 BKN210 16/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 180º variable 140º to 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091600Z AUTO 18012KT 140V200 CAVOK 17/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 180º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4600ft Broken Clouds 12000ft Overcast 20000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091530Z AUTO 18017G28KT 9999 FEW046 BKN120 OVC200 17/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091500Z AUTO 17013KT CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 170º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091430Z AUTO 17014KT CAVOK 17/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º variable 140º to 200º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091400Z AUTO 17015KT 140V200 CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 170º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 091330Z AUTO 17017KT CAVOK 18/11 Q1013" |
Il segnaposto è situato a 45.57°N 4.27°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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