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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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31°
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°C
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23° | 25° | 26° | 28° | 30° | 31° | 31° | 30° | 29° |
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ONO | ONO | NO | NNO | NO | N | N | NNO | NO |
|
km/h
|
5-11 | 5-13 | 6-13 | 6-13 | 6-15 | 7-17 | 8-20 | 9-25 | 10-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
23° |
25° |
27° |
28° |
29° |
30° |
31° |
31° |
|
23°
|
25°
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26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
|
ONO
5-11 |
ONO
5-13 |
NO
6-13 |
NNO
6-13 |
NO
6-15 |
N
7-17 |
N
8-20 |
NNO
9-25 |
NO
10-30 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 19°C / 18°C | variable 0kt | 4500m | Mist | Overcast 400ft | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBU 180730Z AUTO 00000KT 4500 BR OVC004 19/18 Q1018 BECMG CAVOK" | |
| IFR | 19°C / 19°C | variable 0kt | 3700m | Mist | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBU 180700Z AUTO 00000KT 3700 1700 BR VV/// 19/19 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 19°C / 18°C | variable 0kt | 760m. Runway 28: Visual range is 1500m and increasing. | Fog | 1017 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBU 180630Z AUTO 00000KT 0750 0550 R28/1500U FG VV/// 19/18 Q1017 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 18°C / 18°C | variable 1kt | 800m. Runway 28: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1017 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBU 180600Z AUTO VRB01KT 0800 R28/1100U FG VV/// 18/18 Q1017 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 18°C / 18°C | variable 0kt | 550m. Runway 28: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | 1017 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBU 180530Z AUTO 00000KT 0550 0500 R28/0650D FG VV/// 18/18 Q1017 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 18°C / 18°C | 330º 4kt | 800m. Runway 28: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBU 180500Z AUTO 33004KT 0800 0750 R28/1100U FG VV/// 18/18 Q1017" | |||
| LIFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 1100m. Runway 28: Visual range is 1600m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBU 180430Z AUTO VRB02KT 1100 1000 R28/1600U BR VV/// 19/18 Q1017" | |||
| LIFR | 19°C / 18°C | variable 3kt | 3500m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFBU 180400Z AUTO VRB03KT 3500 BR OVC002 19/18 Q1017" | ||
| LIFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 5000m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR LFBU 180330Z AUTO VRB02KT 5000 BR OVC003 19/18 Q1017" | ||
| IFR | 19°C / 18°C | 240º 3kt | 5000m | Mist | Broken Clouds 600ft | - | "ETAR LFBU 180300Z AUTO 24003KT 5000 BR BKN006 19/18 Q1017" | ||
| MVFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBU 180230Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 19/18 Q1017" | |||
| MVFR | 19°C / 17°C | 260º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBU 180200Z AUTO 26003KT 7000 NSC 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 18°C | 250º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180130Z AUTO 25003KT CAVOK 19/18 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 210º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180100Z AUTO 21003KT CAVOK 20/18 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180030Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/18 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180000Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/18 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 172330Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 172300Z AUTO 25005KT CAVOK 21/18 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | 270º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 172230Z AUTO 27004KT CAVOK 21/18 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 260º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 172200Z AUTO 26006KT CAVOK 22/18 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 290º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 172130Z AUTO 29006KT CAVOK 22/18 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBU 172100Z AUTO 28006KT CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBU 172030Z AUTO 30008KT CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBU 172000Z AUTO 30007KT CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG" |
LIFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 4500m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 400ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180730Z AUTO 00000KT 4500 BR OVC004 19/18 Q1018 BECMG CAVOK" |
IFR
19°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 3700m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180700Z AUTO 00000KT 3700 1700 BR VV/// 19/19 Q1018 BECMG CAVOK" |
LIFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 760m. Runway 28: Visual range is 1500m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180630Z AUTO 00000KT 0750 0550 R28/1500U FG VV/// 19/18 Q1017 BECMG CAVOK" |
LIFR
18°C / 18°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 28: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180600Z AUTO VRB01KT 0800 R28/1100U FG VV/// 18/18 Q1017 BECMG CAVOK" |
LIFR
18°C / 18°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 550m. Runway 28: Visual range is 650m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180530Z AUTO 00000KT 0550 0500 R28/0650D FG VV/// 18/18 Q1017 BECMG CAVOK" |
LIFR
18°C / 18°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 28: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180500Z AUTO 33004KT 0800 0750 R28/1100U FG VV/// 18/18 Q1017" |
LIFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 1100m. Runway 28: Visual range is 1600m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180430Z AUTO VRB02KT 1100 1000 R28/1600U BR VV/// 19/18 Q1017" |
LIFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 3500m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180400Z AUTO VRB03KT 3500 BR OVC002 19/18 Q1017" |
LIFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180330Z AUTO VRB02KT 5000 BR OVC003 19/18 Q1017" |
IFR
19°C / 18°C
| Vento | 240º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Broken Clouds 600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180300Z AUTO 24003KT 5000 BR BKN006 19/18 Q1017" |
MVFR
19°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180230Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 19/18 Q1017" |
MVFR
19°C / 17°C
| Vento | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180200Z AUTO 26003KT 7000 NSC 19/17 Q1017" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180130Z AUTO 25003KT CAVOK 19/18 Q1017" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 210º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180100Z AUTO 21003KT CAVOK 20/18 Q1017" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180030Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/18 Q1017" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 180000Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/18 Q1017" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 172330Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1018" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 172300Z AUTO 25005KT CAVOK 21/18 Q1018" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 172230Z AUTO 27004KT CAVOK 21/18 Q1018" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 172200Z AUTO 26006KT CAVOK 22/18 Q1018" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBU 172130Z AUTO 29006KT CAVOK 22/18 Q1018" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBU 172100Z AUTO 28006KT CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBU 172030Z AUTO 30008KT CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 300º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBU 172000Z AUTO 30007KT CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 45.75°N 0.31°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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