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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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28°
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27°
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27°
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26°
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26°
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26°
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27°
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29°
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31°
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°C
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27° | 26° | 25° | 24° | 24° | 24° | 25° | 27° | 29° |
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ENE | E | E | E | E | E | E | E | E |
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km/h
|
15-20 | 16-24 | 17-30 | 16-30 | 16-29 | 16-27 | 16-27 | 16-27 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
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28° |
27° |
27° |
26° |
26° |
26° |
27° |
29° |
31° |
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
25°
|
27°
|
29°
|
|
ENE
15-20 |
E
16-24 |
E
17-30 |
E
16-30 |
E
16-29 |
E
16-27 |
E
16-27 |
E
16-27 |
E
16-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 15°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 112300Z AUTO 07010KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 40º 10kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 12009KT" | "ETAR LFBH 112230Z AUTO 04010KT CAVOK 30/15 Q1013 BECMG 12009KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 112200Z AUTO 03009KT CAVOK 30/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 112130Z AUTO 03007KT CAVOK 27/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 112100Z AUTO 36004KT CAVOK 27/20 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 112030Z AUTO 31003KT CAVOK 27/20 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 112000Z AUTO 31006KT CAVOK 26/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 111930Z AUTO 32005KT CAVOK 28/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 111900Z AUTO 30008KT CAVOK 28/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 111830Z AUTO 30011KT CAVOK 28/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 111800Z AUTO 30012KT CAVOK 30/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 111730Z AUTO 30012KT CAVOK 30/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 111700Z AUTO 30011KT CAVOK 30/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 111630Z AUTO 30012KT CAVOK 31/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBH 111600Z AUTO 30011KT CAVOK 31/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 111530Z AUTO 30011KT CAVOK 31/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 111500Z AUTO 30011KT CAVOK 32/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 111430Z AUTO 31010KT CAVOK 32/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 111400Z AUTO 31010KT CAVOK 32/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 111330Z AUTO 33010KT CAVOK 31/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 111300Z AUTO 33008KT CAVOK 31/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBH 111230Z AUTO 32009KT CAVOK 31/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 260º variable 200º to 310º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBH 111200Z AUTO 26005KT 200V310 CAVOK 33/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 220º variable 120º to 290º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBH 111130Z AUTO 22004KT 120V290 CAVOK 32/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 70º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 112300Z AUTO 07010KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 40º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 12009KT" |
| Grezzo | "ETAR LFBH 112230Z AUTO 04010KT CAVOK 30/15 Q1013 BECMG 12009KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 112200Z AUTO 03009KT CAVOK 30/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 30º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 112130Z AUTO 03007KT CAVOK 27/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 112100Z AUTO 36004KT CAVOK 27/20 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 112030Z AUTO 31003KT CAVOK 27/20 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 112000Z AUTO 31006KT CAVOK 26/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111930Z AUTO 32005KT CAVOK 28/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111900Z AUTO 30008KT CAVOK 28/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111830Z AUTO 30011KT CAVOK 28/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111800Z AUTO 30012KT CAVOK 30/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111730Z AUTO 30012KT CAVOK 30/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111700Z AUTO 30011KT CAVOK 30/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111630Z AUTO 30012KT CAVOK 31/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111600Z AUTO 30011KT CAVOK 31/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111530Z AUTO 30011KT CAVOK 31/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111500Z AUTO 30011KT CAVOK 32/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111430Z AUTO 31010KT CAVOK 32/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111400Z AUTO 31010KT CAVOK 32/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111330Z AUTO 33010KT CAVOK 31/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111300Z AUTO 33008KT CAVOK 31/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 320º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111230Z AUTO 32009KT CAVOK 31/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 260º variable 200º to 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111200Z AUTO 26005KT 200V310 CAVOK 33/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vento | 220º variable 120º to 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 111130Z AUTO 22004KT 120V290 CAVOK 32/15 Q1014 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 46.16°N 1.15°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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