|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | |  | | | | |
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°C
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12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
9° | 10° | 10° | 9° | 9° | 9° | 9° | 9° | 9° |
|
|
ENE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
12-19 | 13-20 | 13-22 | 14-24 | 15-26 | 17-28 | 18-31 | 19-34 | 20-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 5 | 5 | 21 | 26 | 27 | 37 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
|
9°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
|
ENE
12-19 |
NE
13-20 |
NE
13-22 |
NE
14-24 |
NE
15-26 |
NE
17-28 |
NE
18-31 |
NE
19-34 |
NE
20-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
35%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 12°C / 11°C | 60º 6kt | 6000m | - |
Scattered Clouds 200ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFRI 120230Z AUTO 06006KT 6000 SCT002 OVC130 12/11 Q0996" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 40º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRI 120200Z AUTO 04008KT 9000 NSC 11/11 Q0997" | |||
| MVFR | 11°C / 11°C | 40º 6kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRI 120130Z AUTO 04006KT 8000 NSC 11/11 Q0997" | |||
| MVFR | 11°C / 11°C | 40º 7kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRI 120100Z AUTO 04007KT 8000 NSC 11/11 Q0997" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRI 120030Z AUTO 05006KT CAVOK 12/11 Q0997" | |||
| MVFR | 11°C / 10°C | 70º 4kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRI 120000Z AUTO 07004KT 8000 NSC 11/10 Q0998" | |||
| MVFR | 11°C / 10°C | 80º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRI 112330Z AUTO 08005KT 6000 NSC 11/10 Q0998" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 80º 5kt | 1600m. Runway 28: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFRI 112300Z AUTO 08005KT 1600 R28/1000U BR NSC 10/10 Q0998" | |||
| IFR | 10°C / 10°C | 70º 5kt | 2900m | Mist | - | "ETAR LFRI 112230Z AUTO 07005KT 2900 BR NSC 10/10 Q0999" | |||
| MVFR | 11°C / 10°C | 70º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRI 112200Z AUTO 07004KT 6000 NSC 11/10 Q0999" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 80º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRI 112130Z AUTO 08005KT CAVOK 10/09 Q0999" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | 80º 5kt | 9700m | - | 1000 | Temporary: Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFRI 112100Z AUTO 08005KT CAVOK 10/10 Q1000 TEMPO BKN004" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1000 | Temporary: Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFRI 112030Z AUTO 08004KT CAVOK 11/10 Q1000 TEMPO BKN004" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 100º 4kt | 8000m | - | 1000 | No Significant change | "ETAR LFRI 112000Z AUTO 10004KT 8000 NSC 11/10 Q1000 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1000 | No Significant change | "ETAR LFRI 111930Z AUTO 08004KT CAVOK 10/09 Q1000 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1000 | No Significant change | "ETAR LFRI 111900Z AUTO 10002KT CAVOK 12/11 Q1000 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1000 | No Significant change | "ETAR LFRI 111830Z AUTO 14004KT CAVOK 11/10 Q1000 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFRI 111800Z AUTO 12003KT CAVOK 12/11 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 200º 2kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFRI 111730Z AUTO 20002KT CAVOK 14/11 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFRI 111700Z AUTO 22002KT CAVOK 14/11 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 230º 3kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFRI 111630Z AUTO 23003KT CAVOK 15/12 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFRI 111600Z AUTO 22005KT CAVOK 16/12 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFRI 111530Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 240º 5kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFRI 111500Z AUTO 24005KT CAVOK 18/11 Q1001 NOSIG" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 200ft Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 120230Z AUTO 06006KT 6000 SCT002 OVC130 12/11 Q0996" |
VFR
11°C / 11°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 120200Z AUTO 04008KT 9000 NSC 11/11 Q0997" |
MVFR
11°C / 11°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 120130Z AUTO 04006KT 8000 NSC 11/11 Q0997" |
MVFR
11°C / 11°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 120100Z AUTO 04007KT 8000 NSC 11/11 Q0997" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 120030Z AUTO 05006KT CAVOK 12/11 Q0997" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 120000Z AUTO 07004KT 8000 NSC 11/10 Q0998" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 112330Z AUTO 08005KT 6000 NSC 11/10 Q0998" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 1600m. Runway 28: Visual range is 1000m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 112300Z AUTO 08005KT 1600 R28/1000U BR NSC 10/10 Q0998" |
IFR
10°C / 10°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 2900m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 112230Z AUTO 07005KT 2900 BR NSC 10/10 Q0999" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 112200Z AUTO 07004KT 6000 NSC 11/10 Q0999" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRI 112130Z AUTO 08005KT CAVOK 10/09 Q0999" |
VFR
10°C / 10°C
| Vento | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | Temporary: Broken Clouds 400ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRI 112100Z AUTO 08005KT CAVOK 10/10 Q1000 TEMPO BKN004" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 80º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | Temporary: Broken Clouds 400ft. |
| Grezzo | "ETAR LFRI 112030Z AUTO 08004KT CAVOK 11/10 Q1000 TEMPO BKN004" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 112000Z AUTO 10004KT 8000 NSC 11/10 Q1000 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 80º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111930Z AUTO 08004KT CAVOK 10/09 Q1000 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111900Z AUTO 10002KT CAVOK 12/11 Q1000 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111830Z AUTO 14004KT CAVOK 11/10 Q1000 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Vento | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111800Z AUTO 12003KT CAVOK 12/11 Q1001 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111730Z AUTO 20002KT CAVOK 14/11 Q1001 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111700Z AUTO 22002KT CAVOK 14/11 Q1001 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111630Z AUTO 23003KT CAVOK 15/12 Q1001 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111600Z AUTO 22005KT CAVOK 16/12 Q1001 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111530Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1001 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 240º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRI 111500Z AUTO 24005KT CAVOK 18/11 Q1001 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 46.72°N 1.4°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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