|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | |  | |
|
°C
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6°
|
6°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
8°
|
|
°C
|
3° | 3° | 3° | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 5° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
12-20 | 11-18 | 11-18 | 10-15 | 10-15 | 11-14 | 11-16 | 11-17 | 11-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 25 | 25 | 13 | 13 | 0 | 0 |
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
7° |
7° |
7° |
7° |
7° |
7° |
8° |
|
3°
|
3°
|
3°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
5°
|
|
E
12-20 |
E
11-18 |
E
11-18 |
E
10-15 |
E
10-15 |
E
11-14 |
E
11-16 |
E
11-17 |
E
11-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / 7°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLX 082300Z AUTO 08006KT CAVOK 07/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 70º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLX 082230Z AUTO 07007KT CAVOK 07/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLX 082200Z AUTO 07005KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLX 082130Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLX 082100Z AUTO 07005KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLX 082030Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 70º variable 030º to 090º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLX 082000Z AUTO 07006KT 030V090 CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLX 081930Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLX 081900Z AUTO 07008KT CAVOK 07/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLX 081830Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLX 081800Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLX 081730Z AUTO 06008KT CAVOK 07/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLX 081700Z AUTO 06007KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLX 081630Z AUTO 06007KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLX 081600Z AUTO 05006KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLX 081530Z AUTO 04006KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLX 081500Z AUTO 05007KT CAVOK 06/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 40º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 500ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLX 081430Z AUTO 04008KT 9999 FEW005 07/06 Q1020 NOSIG" | |
| IFR | 7°C / 7°C | 60º variable 030º to 090º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLX 081400Z AUTO 06007KT 030V090 9999 BKN005 07/07 Q1020 BECMG NSC" | |
| LIFR | 6°C / 6°C | 40º 8kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLX 081330Z AUTO 04008KT 9999 OVC003 06/06 Q1020 BECMG NSC" | |
| LIFR | 6°C / 6°C | 50º 7kt | 9000m | - | Overcast 200ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLX 081300Z AUTO 05007KT 9000 4100 OVC002 06/06 Q1020 BECMG NSC" | |
| LIFR | 6°C / 6°C | 70º 7kt | 7000m | - | Overcast 200ft | 1021 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLX 081230Z AUTO 07007KT 7000 3200 OVC002 06/06 Q1021 BECMG NSC" | |
| LIFR | 5°C / 5°C | 80º 7kt | 1400m. Runway 21: Visual range is 1500m and increasing. | patches Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLX 081200Z AUTO 08007KT 1400 0800 R21/1500U BCFG VV/// 05/05 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 60º 8kt | 800m. Runway 21: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLX 081130Z AUTO 06008KT 0800 R21/1100U FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 80º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 082300Z AUTO 08006KT CAVOK 07/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 70º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 082230Z AUTO 07007KT CAVOK 07/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 082200Z AUTO 07005KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 082130Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 082100Z AUTO 07005KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 082030Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 70º variable 030º to 090º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 082000Z AUTO 07006KT 030V090 CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081930Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081900Z AUTO 07008KT CAVOK 07/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081830Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081800Z AUTO 06007KT CAVOK 07/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081730Z AUTO 06008KT CAVOK 07/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081700Z AUTO 06007KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081630Z AUTO 06007KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081600Z AUTO 05006KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081530Z AUTO 04006KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081500Z AUTO 05007KT CAVOK 06/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 500ft |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081430Z AUTO 04008KT 9999 FEW005 07/06 Q1020 NOSIG" |
IFR
7°C / 7°C
| Vento | 60º variable 030º to 090º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 500ft |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081400Z AUTO 06007KT 030V090 9999 BKN005 07/07 Q1020 BECMG NSC" |
LIFR
6°C / 6°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081330Z AUTO 04008KT 9999 OVC003 06/06 Q1020 BECMG NSC" |
LIFR
6°C / 6°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 200ft |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081300Z AUTO 05007KT 9000 4100 OVC002 06/06 Q1020 BECMG NSC" |
LIFR
6°C / 6°C
| Vento | 70º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 200ft |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081230Z AUTO 07007KT 7000 3200 OVC002 06/06 Q1021 BECMG NSC" |
LIFR
5°C / 5°C
| Vento | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 1400m. Runway 21: Visual range is 1500m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081200Z AUTO 08007KT 1400 0800 R21/1500U BCFG VV/// 05/05 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 21: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFLX 081130Z AUTO 06008KT 0800 R21/1100U FG VV/// 04/04 Q1021 BECMG CAVOK" |
Il segnaposto è situato a 46.81°N 1.74°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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