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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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16°
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17°
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17°
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19°
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21°
|
22°
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23°
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24°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 18° | 20° | 21° | 22° | 23° | 24° |
|
|
ONO | ONO | O | SO | O | O | O | O | OSO |
|
km/h
|
7-15 | 7-13 | 6-13 | 6-15 | 6-16 | 7-17 | 9-18 | 11-21 | 12-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 1 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|
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|
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
|
17° |
16° |
17° |
17° |
19° |
21° |
22° |
23° |
24° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
|
ONO
7-15 |
ONO
7-13 |
O
6-13 |
SO
6-15 |
O
6-16 |
O
7-17 |
O
9-18 |
O
11-21 |
OSO
12-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190200Z AUTO 28008KT CAVOK 17/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190130Z AUTO 26006KT CAVOK 17/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190100Z AUTO 26006KT CAVOK 17/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190030Z AUTO 27006KT CAVOK 17/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190000Z AUTO 27006KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 280º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182330Z AUTO 28007KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 280º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182300Z AUTO 28007KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 290º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182230Z AUTO 29007KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 290º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182200Z AUTO 29007KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 290º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182130Z AUTO 29005KT CAVOK 19/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182100Z AUTO 30005KT CAVOK 20/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 280º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182030Z AUTO 28007KT CAVOK 21/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182000Z AUTO 28006KT CAVOK 22/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181930Z AUTO 30006KT CAVOK 23/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181900Z AUTO 27007KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 290º variable 260º to 330º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181830Z AUTO 29006KT 260V330 CAVOK 27/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 290º variable 250º to 310º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181800Z AUTO 29007KT 250V310 CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 280º variable 250º to 310º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181730Z AUTO 28008KT 250V310 CAVOK 29/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 260º variable 230º to 300º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181700Z AUTO 26008KT 230V300 CAVOK 29/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 280º variable 240º to 310º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181630Z AUTO 28008KT 240V310 CAVOK 30/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 290º variable 230º to 320º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181600Z AUTO 29006KT 230V320 CAVOK 31/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 290º variable 240º to 320º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181530Z AUTO 29005KT 240V320 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 190º variable 160º to 220º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181500Z AUTO 19008KT 160V220 CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 28009KT" | "ETAR LFRZ 181430Z AUTO 20010KT CAVOK 28/17 Q1014 BECMG 28009KT" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 190200Z AUTO 28008KT CAVOK 17/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 190130Z AUTO 26006KT CAVOK 17/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 190100Z AUTO 26006KT CAVOK 17/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 190030Z AUTO 27006KT CAVOK 17/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 190000Z AUTO 27006KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 182330Z AUTO 28007KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 182300Z AUTO 28007KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 182230Z AUTO 29007KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 182200Z AUTO 29007KT CAVOK 18/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 182130Z AUTO 29005KT CAVOK 19/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 182100Z AUTO 30005KT CAVOK 20/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 182030Z AUTO 28007KT CAVOK 21/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 182000Z AUTO 28006KT CAVOK 22/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181930Z AUTO 30006KT CAVOK 23/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181900Z AUTO 27007KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 290º variable 260º to 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181830Z AUTO 29006KT 260V330 CAVOK 27/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 290º variable 250º to 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181800Z AUTO 29007KT 250V310 CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vento | 280º variable 250º to 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181730Z AUTO 28008KT 250V310 CAVOK 29/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 260º variable 230º to 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181700Z AUTO 26008KT 230V300 CAVOK 29/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 280º variable 240º to 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181630Z AUTO 28008KT 240V310 CAVOK 30/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 290º variable 230º to 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181600Z AUTO 29006KT 230V320 CAVOK 31/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 290º variable 240º to 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181530Z AUTO 29005KT 240V320 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181500Z AUTO 19008KT 160V220 CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 28009KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRZ 181430Z AUTO 20010KT CAVOK 28/17 Q1014 BECMG 28009KT" |
Il segnaposto è situato a 47.29°N 2.02°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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