|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
34°
|
34°
|
33°
|
33°
|
32°
|
32°
|
31°
|
29°
|
28°
|
|
°C
|
36° | 35° | 35° | 35° | 34° | 32° | 28° | 27° | 26° |
|
|
SE | S | SSO | SSE | E | ENE | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
11-21 | 13-29 | 12-31 | 5-25 | 4-28 | 9-35 | 22-38 | 23-37 | 20-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 2 | 4 | 7 | 10 | 12 | 12 | 12 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34° |
34° |
33° |
33° |
32° |
32° |
31° |
29° |
28° |
|
36°
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
32°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
SE
11-21 |
S
13-29 |
SSO
12-31 |
SSE
5-25 |
E
4-28 |
ENE
9-35 |
ENE
22-38 |
NE
23-37 |
NE
20-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 16°C | 130º variable 060º to 180º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRH 111200Z AUTO 13005KT 060V180 CAVOK 34/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 130º variable 080º to 170º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRH 111130Z AUTO 13004KT 080V170 CAVOK 32/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 27010KT" | "ETAR LFRH 111100Z AUTO 15008KT CAVOK 32/16 Q1014 TEMPO 27010KT" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 140º 9kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 27010KT" | "ETAR LFRH 111030Z AUTO 14009KT CAVOK 31/15 Q1014 TEMPO 27010KT" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 140º variable 110º to 170º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRH 111000Z AUTO 14010KT 110V170 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 70º variable 040º to 130º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRH 110930Z AUTO 07009KT 040V130 CAVOK 32/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRH 110900Z AUTO 05010KT CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110830Z AUTO 05009KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 50º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110800Z AUTO 05011KT CAVOK 28/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 60º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110730Z AUTO 06010KT 9999 FEW009 27/15 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 15°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110700Z AUTO 06009KT CAVOK 26/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110630Z AUTO 06010KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110600Z AUTO 06009KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110530Z AUTO 05008KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110500Z AUTO 05010KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110430Z AUTO 05009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 110400Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 110330Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110300Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110230Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110200Z AUTO 02009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110130Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110100Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110030Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vento | 130º variable 060º to 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 111200Z AUTO 13005KT 060V180 CAVOK 34/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 130º variable 080º to 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 111130Z AUTO 13004KT 080V170 CAVOK 32/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: 27010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 111100Z AUTO 15008KT CAVOK 32/16 Q1014 TEMPO 27010KT" |
VFR
31°C / 15°C
| Vento | 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: 27010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFRH 111030Z AUTO 14009KT CAVOK 31/15 Q1014 TEMPO 27010KT" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 111000Z AUTO 14010KT 110V170 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vento | 70º variable 040º to 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110930Z AUTO 07009KT 040V130 CAVOK 32/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110900Z AUTO 05010KT CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110830Z AUTO 05009KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110800Z AUTO 05011KT CAVOK 28/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110730Z AUTO 06010KT 9999 FEW009 27/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 60º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110700Z AUTO 06009KT CAVOK 26/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110630Z AUTO 06010KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 60º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110600Z AUTO 06009KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110530Z AUTO 05008KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110500Z AUTO 05010KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110430Z AUTO 05009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110400Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110330Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110300Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110230Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110200Z AUTO 02009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110130Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110100Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRH 110030Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 47.77°N 3.61°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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