|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
19°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
16°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
16° | 17° | 17° | 17° | 17° | 16° | 16° | 15° | 15° |
|
|
SO | OSO | O | ONO | ONO | ONO | ONO | O | O |
|
km/h
|
24-41 | 22-40 | 20-34 | 17-29 | 15-24 | 12-20 | 9-19 | 7-16 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.1 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
67 | 65 | 37 | 25 | 25 | 25 | 5 | 1 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
19° |
20° |
19° |
19° |
18° |
16° |
15° |
15° |
|
16°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
|
SO
24-41 |
OSO
22-40 |
O
20-34 |
ONO
17-29 |
ONO
15-24 |
ONO
12-20 |
ONO
9-19 |
O
7-16 |
O
6-13 |
|
-
65%
|
-
65%
|
< 1 mm
35%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 19°C / 16°C | 250º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Overcast 2400ft |
- | "ETAR LFRJ 271200Z AUTO 25016KT 9999 BKN018 OVC024 19/16 Q1014" | ||
| MVFR | 19°C / 16°C | 250º 18kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Overcast 1700ft |
- | "ETAR LFRJ 271130Z AUTO 25018KT 9999 BKN011/// OVC017/// ///TCU 19/16 Q1014" | ||
| MVFR | 19°C / 18°C | 230º 18kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Overcast 1500ft |
- | "ETAR LFRJ 271100Z AUTO 23018KT 9999 BKN010/// OVC015/// ///TCU 19/18 Q1014" | ||
| MVFR | 19°C / 17°C | 200º 16kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | - | "ETAR LFRJ 271030Z AUTO 20016KT 9999 2700 OVC012 19/17 Q1013" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | 200º 15kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Overcast 1800ft |
- | "ETAR LFRJ 271000Z AUTO 20015KT 9999 BKN012 OVC018 18/17 Q1013" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 190º 16kt | 9700m | - | Overcast 1300ft | - | "ETAR LFRJ 270930Z AUTO 19016KT 9999 OVC013 18/16 Q1013" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 180º 15kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 1800ft Overcast 2500ft |
- | "ETAR LFRJ 270900Z AUTO 18015KT 9999 BKN012 BKN018 OVC025 18/16 Q1013" | ||
| MVFR | 17°C / 15°C | 190º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 2200ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFRJ 270830Z AUTO 19016KT 9999 FEW012 BKN022 OVC130 17/15 Q1013" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 190º 13kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2000ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFRJ 270800Z AUTO 19013KT 9999 SCT020 BKN120 BKN140 16/14 Q1014" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 180º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 17000ft |
- | "ETAR LFRJ 270730Z AUTO 18013KT 9999 FEW010 SCT140 BKN170 16/14 Q1013" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 180º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270700Z AUTO 18010KT CAVOK 15/14 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 180º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270630Z AUTO 18010KT CAVOK 15/13 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 180º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 9800ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFRJ 270600Z AUTO 18011KT 9999 FEW024 BKN098 BKN110 15/12 Q1014" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270530Z AUTO 17008KT CAVOK 14/11 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270500Z AUTO 15006KT CAVOK 13/11 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270430Z AUTO 15006KT CAVOK 13/10 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270400Z AUTO 16007KT CAVOK 13/10 Q1015" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270330Z AUTO 16006KT CAVOK 13/10 Q1015" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270300Z AUTO 14006KT CAVOK 13/10 Q1015" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270230Z AUTO 15006KT CAVOK 12/09 Q1016" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270200Z AUTO 13007KT CAVOK 13/10 Q1016" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270130Z AUTO 13008KT CAVOK 13/10 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 120º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270100Z AUTO 12006KT CAVOK 13/10 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 120º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 270030Z AUTO 12009KT CAVOK 13/10 Q1018" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 250º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1800ft Overcast 2400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 271200Z AUTO 25016KT 9999 BKN018 OVC024 19/16 Q1014" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vento | 250º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1100ft Overcast 1700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 271130Z AUTO 25018KT 9999 BKN011/// OVC017/// ///TCU 19/16 Q1014" |
MVFR
19°C / 18°C
| Vento | 230º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1000ft Overcast 1500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 271100Z AUTO 23018KT 9999 BKN010/// OVC015/// ///TCU 19/18 Q1014" |
MVFR
19°C / 17°C
| Vento | 200º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 271030Z AUTO 20016KT 9999 2700 OVC012 19/17 Q1013" |
MVFR
18°C / 17°C
| Vento | 200º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1200ft Overcast 1800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 271000Z AUTO 20015KT 9999 BKN012 OVC018 18/17 Q1013" |
MVFR
18°C / 16°C
| Vento | 190º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270930Z AUTO 19016KT 9999 OVC013 18/16 Q1013" |
MVFR
18°C / 16°C
| Vento | 180º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 1800ft Overcast 2500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270900Z AUTO 18015KT 9999 BKN012 BKN018 OVC025 18/16 Q1013" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vento | 190º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 2200ft Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270830Z AUTO 19016KT 9999 FEW012 BKN022 OVC130 17/15 Q1013" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 190º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 2000ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270800Z AUTO 19013KT 9999 SCT020 BKN120 BKN140 16/14 Q1014" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1000ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 17000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270730Z AUTO 18013KT 9999 FEW010 SCT140 BKN170 16/14 Q1013" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270700Z AUTO 18010KT CAVOK 15/14 Q1014" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270630Z AUTO 18010KT CAVOK 15/13 Q1014" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 180º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 9800ft Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270600Z AUTO 18011KT 9999 FEW024 BKN098 BKN110 15/12 Q1014" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270530Z AUTO 17008KT CAVOK 14/11 Q1014" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270500Z AUTO 15006KT CAVOK 13/11 Q1014" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270430Z AUTO 15006KT CAVOK 13/10 Q1014" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270400Z AUTO 16007KT CAVOK 13/10 Q1015" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270330Z AUTO 16006KT CAVOK 13/10 Q1015" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270300Z AUTO 14006KT CAVOK 13/10 Q1015" |
VFR
12°C / 9°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270230Z AUTO 15006KT CAVOK 12/09 Q1016" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270200Z AUTO 13007KT CAVOK 13/10 Q1016" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270130Z AUTO 13008KT CAVOK 13/10 Q1017" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270100Z AUTO 12006KT CAVOK 13/10 Q1017" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRJ 270030Z AUTO 12009KT CAVOK 13/10 Q1018" |
Il segnaposto è situato a 48.58°N 4.03°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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