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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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9°
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3°
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1°
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0°
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°C
|
6° | 5° | 4° | 3° | 2° | 0° | -1° | -2° | -3° |
|
|
N | N | N | NNE | NNE | NE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
9-18 | 8-18 | 7-14 | 6-12 | 6-11 | 6-13 | 6-14 | 6-15 | 7-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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9° |
8° |
7° |
6° |
4° |
3° |
2° |
1° |
0° |
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6°
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5°
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4°
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3°
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2°
|
0°
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-1°
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-2°
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-3°
|
|
N
9-18 |
N
8-18 |
N
7-14 |
NNE
6-12 |
NNE
6-11 |
NE
6-13 |
ENE
6-14 |
ENE
6-15 |
ENE
7-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 4°C | 20º variable 350º to 070º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 4000ft |
- | "ETAR LFSI 131430Z AUTO 02004KT 350V070 9999 SCT033 BKN040 10/04 Q1016" | ||
| VFR | 10°C / 3°C | 20º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3600ft Broken Clouds 4300ft |
- | "ETAR LFSI 131400Z AUTO 02007KT 9999 SCT036 BKN043 10/03 Q1016" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 10º variable 340º to 040º 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft |
- | "ETAR LFSI 131330Z AUTO 01005KT 340V040 9999 SCT033 BKN039 10/02 Q1015" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 50º variable 350º to 080º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3400ft | - | "ETAR LFSI 131300Z AUTO 05006KT 350V080 9999 SCT034 10/02 Q1015" | ||
| VFR | 10°C / 3°C | 360º variable 310º to 060º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 2300ft Scattered Clouds 3000ft |
- | "ETAR LFSI 131230Z AUTO 36003KT 310V060 9999 FEW023 SCT030 10/03 Q1015" | ||
| VFR | 10°C / 4°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | - | "ETAR LFSI 131200Z AUTO VRB02KT 9999 FEW026 10/04 Q1015" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 131130Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/04 Q1015" | |||
| VFR | 8°C / 4°C | 330º variable 300º to 010º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 131100Z AUTO 33003KT 300V010 CAVOK 08/04 Q1015" | |||
| VFR | 7°C / 4°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 131030Z AUTO VRB01KT CAVOK 07/04 Q1015" | |||
| VFR | 5°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 131000Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/03 Q1015" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 130930Z AUTO 00000KT CAVOK 04/02 Q1015" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR LFSI 130900Z AUTO 00000KT 9000 NSC 02/01 Q1014" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | - | "ETAR LFSI 130830Z AUTO 00000KT 9999 FEW002 00/00 Q1014" | ||
| MVFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 5000m | Mist | Few Clouds 200ft | - | "ETAR LFSI 130800Z AUTO 00000KT 5000 BR FEW002 M01/M01 Q1014" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | patches Fog | Overcast 300ft | - | "ETAR LFSI 130730Z AUTO 00000KT 2000 0300 R11/P2000 BCFG OVC003 M01/M01 Q1013" | ||
| LIFR | -2°C / -2°C | 130º 1kt | 450m. Runway 11: Visual range is 650m and decreasing. | freezing Fog | Overcast 300ft | - | "ETAR LFSI 130700Z AUTO 13001KT 0450 0400 R11/0650D FZFG OVC003 M02/M02 Q1012" | ||
| LIFR | -2°C / -3°C | 140º 2kt | 900m. Runway 11: Visual range is 1000m and increasing. | freezing Fog |
Few Clouds 500ft Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 1900ft |
- | "ETAR LFSI 130630Z AUTO 14002KT 0900 0800 R11/1000U FZFG FEW005 BKN014 BKN019 M02/M03 Q1012" | ||
| MVFR | -2°C / -2°C | variable 0kt | 5000m. Runway 11: Visual range is 1300m. | Mist |
Few Clouds 600ft Scattered Clouds 1400ft |
- | "ETAR LFSI 130600Z AUTO 00000KT 5000 1100 R11/1300N BR FEW006 SCT014 M02/M02 Q1011" | ||
| IFR | -1°C / -2°C | 140º 1kt | 3700m. Runway 11: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog |
Few Clouds 600ft Broken Clouds 1100ft |
- | "ETAR LFSI 130530Z AUTO 14001KT 3700 0800 R11/1000D BCFG FEW006 BKN011 M01/M02 Q1011" | ||
| LIFR | -2°C / -2°C | 120º 1kt | 1200m. Runway 11: Visual range is 1300m and increasing. | patches Fog | Broken Clouds 1300ft | - | "ETAR LFSI 130500Z AUTO 12001KT 1200 0700 R11/1300U BCFG BKN013 M02/M02 Q1010" | ||
| MVFR | -1°C / -1°C | variable 1kt | 5000m. Runway 11: Visual range is 1300m and increasing. | Mist | Scattered Clouds 2100ft | - | "ETAR LFSI 130430Z AUTO VRB01KT 5000 1000 R11/1300U BR SCT021 M01/M01 Q1010" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR LFSI 130400Z AUTO 00000KT 9000 NSC M01/M01 Q1009" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | variable 1kt | 9700m. Runway 11: Visual range is 1400m and decreasing. | - | - | "ETAR LFSI 130330Z AUTO VRB01KT 9999 3400 R11/1400D NSC M00/M01 Q1009" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSI 130300Z AUTO 00000KT CAVOK 00/M01 Q1009" |
VFR
10°C / 4°C
| Vento | 20º variable 350º to 070º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131430Z AUTO 02004KT 350V070 9999 SCT033 BKN040 10/04 Q1016" |
VFR
10°C / 3°C
| Vento | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3600ft Broken Clouds 4300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131400Z AUTO 02007KT 9999 SCT036 BKN043 10/03 Q1016" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131330Z AUTO 01005KT 340V040 9999 SCT033 BKN039 10/02 Q1015" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 50º variable 350º to 080º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131300Z AUTO 05006KT 350V080 9999 SCT034 10/02 Q1015" |
VFR
10°C / 3°C
| Vento | 360º variable 310º to 060º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 2300ft Scattered Clouds 3000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131230Z AUTO 36003KT 310V060 9999 FEW023 SCT030 10/03 Q1015" |
VFR
10°C / 4°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131200Z AUTO VRB02KT 9999 FEW026 10/04 Q1015" |
VFR
9°C / 4°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131130Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/04 Q1015" |
VFR
8°C / 4°C
| Vento | 330º variable 300º to 010º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131100Z AUTO 33003KT 300V010 CAVOK 08/04 Q1015" |
VFR
7°C / 4°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131030Z AUTO VRB01KT CAVOK 07/04 Q1015" |
VFR
5°C / 3°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 131000Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/03 Q1015" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130930Z AUTO 00000KT CAVOK 04/02 Q1015" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130900Z AUTO 00000KT 9000 NSC 02/01 Q1014" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130830Z AUTO 00000KT 9999 FEW002 00/00 Q1014" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Few Clouds 200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130800Z AUTO 00000KT 5000 BR FEW002 M01/M01 Q1014" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130730Z AUTO 00000KT 2000 0300 R11/P2000 BCFG OVC003 M01/M01 Q1013" |
LIFR
-2°C / -2°C
| Vento | 130º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 450m. Runway 11: Visual range is 650m and decreasing. |
| Meteo | freezing Fog |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130700Z AUTO 13001KT 0450 0400 R11/0650D FZFG OVC003 M02/M02 Q1012" |
LIFR
-2°C / -3°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 900m. Runway 11: Visual range is 1000m and increasing. |
| Meteo | freezing Fog |
| Nuvole |
Few Clouds 500ft Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 1900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130630Z AUTO 14002KT 0900 0800 R11/1000U FZFG FEW005 BKN014 BKN019 M02/M03 Q1012" |
MVFR
-2°C / -2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m. Runway 11: Visual range is 1300m. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole |
Few Clouds 600ft Scattered Clouds 1400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130600Z AUTO 00000KT 5000 1100 R11/1300N BR FEW006 SCT014 M02/M02 Q1011" |
IFR
-1°C / -2°C
| Vento | 140º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 3700m. Runway 11: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole |
Few Clouds 600ft Broken Clouds 1100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130530Z AUTO 14001KT 3700 0800 R11/1000D BCFG FEW006 BKN011 M01/M02 Q1011" |
LIFR
-2°C / -2°C
| Vento | 120º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 1200m. Runway 11: Visual range is 1300m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | Broken Clouds 1300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130500Z AUTO 12001KT 1200 0700 R11/1300U BCFG BKN013 M02/M02 Q1010" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m. Runway 11: Visual range is 1300m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Scattered Clouds 2100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130430Z AUTO VRB01KT 5000 1000 R11/1300U BR SCT021 M01/M01 Q1010" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130400Z AUTO 00000KT 9000 NSC M01/M01 Q1009" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 11: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130330Z AUTO VRB01KT 9999 3400 R11/1400D NSC M00/M01 Q1009" |
VFR
0°C / -1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFSI 130300Z AUTO 00000KT CAVOK 00/M01 Q1009" |
Il segnaposto è situato a 48.64°N 4.95°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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