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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15°
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23°
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25°
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26°
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27°
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26°
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26°
|
|
°C
|
14° | 17° | 20° | 23° | 26° | 27° | 26° | 25° | 24° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SSE | NE | NNE | NNE |
|
km/h
|
10-14 | 10-17 | 9-17 | 7-16 | 6-18 | 7-22 | 10-26 | 10-27 | 11-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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15° |
17° |
21° |
23° |
25° |
26° |
27° |
26° |
26° |
|
14°
|
17°
|
20°
|
23°
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26°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
SE
10-14 |
SE
10-17 |
SE
9-17 |
SE
7-16 |
SE
6-18 |
SSE
7-22 |
NE
10-26 |
NNE
10-27 |
NNE
11-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 15°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 240830Z AUTO 15006KT CAVOK 16/15 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 240800Z AUTO 15007KT CAVOK 14/14 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 140º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 240730Z AUTO 14009KT CAVOK 13/13 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 150º 9kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRO 240700Z AUTO 15009KT 9000 VV/// 12/12 Q1024" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 150º 7kt | 800m. Runway 29: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRO 240630Z AUTO 15007KT 0800 R29/1100U FG VV/// 11/11 Q1024" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 130º 5kt | 1000m. Runway 29: Visual range is 1400m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRO 240600Z AUTO 13005KT 1000 0900 R29/1400U BCFG VV/// 10/10 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 330º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 232100Z AUTO 33002KT CAVOK 14/14 Q1027" | |||
| MVFR | 16°C / 14°C | 350º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | - | "ETAR LFRO 232030Z AUTO 35002KT 9999 BKN014 16/14 Q1027" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | 340º 2kt | 9700m | - | Overcast 1500ft | - | "ETAR LFRO 232000Z AUTO 34002KT 9999 OVC015 16/15 Q1027" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1500ft | - | "ETAR LFRO 231930Z AUTO VRB02KT 9999 SCT015 16/14 Q1026" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | - | "ETAR LFRO 231900Z AUTO VRB03KT 9999 BKN012 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1000ft | - | "ETAR LFRO 231830Z AUTO VRB03KT 9999 SCT010 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 10º variable 340º to 040º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1000ft | - | "ETAR LFRO 231800Z AUTO 01004KT 340V040 9999 SCT010 17/15 Q1026" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 30º variable 350º to 080º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | - | "ETAR LFRO 231730Z AUTO 03004KT 350V080 9999 FEW012 17/15 Q1026" | ||
| MVFR | 18°C / 15°C | 360º variable 320º to 040º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 1100ft | - | "ETAR LFRO 231700Z AUTO 36004KT 320V040 9999 BKN011 18/15 Q1026" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 20º variable 330º to 040º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1400ft | - | "ETAR LFRO 231630Z AUTO 02006KT 330V040 9999 SCT014 19/14 Q1026" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 360º variable 320º to 030º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 231600Z AUTO 36004KT 320V030 CAVOK 19/15 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 10º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1900ft | - | "ETAR LFRO 231530Z AUTO 01006KT 9999 SCT019 18/14 Q1026" | ||
| MVFR | 19°C / 14°C | 10º variable 320º to 080º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | - | "ETAR LFRO 231500Z AUTO 01006KT 320V080 9999 BKN016 19/14 Q1026" | ||
| MVFR | 19°C / 15°C | 10º variable 330º to 060º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2100ft | - | "ETAR LFRO 231430Z AUTO 01006KT 330V060 9999 BKN021 19/15 Q1026" | ||
| MVFR | 20°C / 15°C | 350º variable 290º to 070º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 23000ft |
- | "ETAR LFRO 231330Z AUTO 35003KT 290V070 9999 BKN018 BKN230 20/15 Q1026" | ||
| MVFR | 21°C / 15°C | 340º variable 290º to 040º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 2100ft | - | "ETAR LFRO 231230Z AUTO 34007KT 290V040 9999 BKN021 21/15 Q1027" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 350º variable 310º to 020º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | - | "ETAR LFRO 231130Z AUTO 35008KT 310V020 9999 FEW021 21/14 Q1027" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 350º variable 300º to 020º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | - | "ETAR LFRO 231100Z AUTO 35008KT 300V020 9999 FEW020 20/13 Q1027" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240830Z AUTO 15006KT CAVOK 16/15 Q1024" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240800Z AUTO 15007KT CAVOK 14/14 Q1024" |
VFR
13°C / 13°C
| Vento | 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240730Z AUTO 14009KT CAVOK 13/13 Q1024" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240700Z AUTO 15009KT 9000 VV/// 12/12 Q1024" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vento | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 29: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240630Z AUTO 15007KT 0800 R29/1100U FG VV/// 11/11 Q1024" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 1000m. Runway 29: Visual range is 1400m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 240600Z AUTO 13005KT 1000 0900 R29/1400U BCFG VV/// 10/10 Q1024" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | 330º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 232100Z AUTO 33002KT CAVOK 14/14 Q1027" |
MVFR
16°C / 14°C
| Vento | 350º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 232030Z AUTO 35002KT 9999 BKN014 16/14 Q1027" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vento | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 232000Z AUTO 34002KT 9999 OVC015 16/15 Q1027" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231930Z AUTO VRB02KT 9999 SCT015 16/14 Q1026" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231900Z AUTO VRB03KT 9999 BKN012 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231830Z AUTO VRB03KT 9999 SCT010 16/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231800Z AUTO 01004KT 340V040 9999 SCT010 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 30º variable 350º to 080º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231730Z AUTO 03004KT 350V080 9999 FEW012 17/15 Q1026" |
MVFR
18°C / 15°C
| Vento | 360º variable 320º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231700Z AUTO 36004KT 320V040 9999 BKN011 18/15 Q1026" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 20º variable 330º to 040º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231630Z AUTO 02006KT 330V040 9999 SCT014 19/14 Q1026" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231600Z AUTO 36004KT 320V030 CAVOK 19/15 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231530Z AUTO 01006KT 9999 SCT019 18/14 Q1026" |
MVFR
19°C / 14°C
| Vento | 10º variable 320º to 080º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231500Z AUTO 01006KT 320V080 9999 BKN016 19/14 Q1026" |
MVFR
19°C / 15°C
| Vento | 10º variable 330º to 060º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231430Z AUTO 01006KT 330V060 9999 BKN021 19/15 Q1026" |
MVFR
20°C / 15°C
| Vento | 350º variable 290º to 070º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 23000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231330Z AUTO 35003KT 290V070 9999 BKN018 BKN230 20/15 Q1026" |
MVFR
21°C / 15°C
| Vento | 340º variable 290º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231230Z AUTO 34007KT 290V040 9999 BKN021 21/15 Q1027" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 350º variable 310º to 020º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231130Z AUTO 35008KT 310V020 9999 FEW021 21/14 Q1027" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 350º variable 300º to 020º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRO 231100Z AUTO 35008KT 300V020 9999 FEW020 20/13 Q1027" |
Il segnaposto è situato a 48.7°N 3.45°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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